6KW靜音汽油發(fā)電機TOTO6雙通道進排氣結(jié)構(gòu)，避免紊流的產(chǎn)生,，使得進、排氣更通暢,。顯著加厚的靜音發(fā)電機隔音墊,，具有更強的降噪能力。大的機柜尺寸增大了機組的內(nèi)部空間,，隔音墊與機殼之間的空間也被明顯拓寬了,，從而達到更優(yōu)異的降噪效果。

1,、根據(jù)和車輛的點,，即負荷和轉(zhuǎn)速選用油。負荷高轉(zhuǎn)速低的,，例如一些大型推土機,，起重機和鉆井機等一般選用粘度較大的潤滑油，如SF40,、CD50等,。負荷輕轉(zhuǎn)速高的，如小轎車,、吉普車,、小型動力設(shè)備一般選用粘度較小的潤滑油，如SG5W/40,、SF30等

2,、根據(jù)工作的苛刻程度，如汽油機環(huán)區(qū)溫度高于230~250℃,，強化系數(shù)大于5,，增壓的汽油機選用CD級以上的油，如CD40,、SG/CD40,、SH/CF40等。汽油機根據(jù)壓縮比和是否有曲軸箱正壓換氣,、廢氣再循環(huán)及催化轉(zhuǎn)化器等選用機油,，壓縮比越大，選用機油級別越高,，有上述附加裝置的,，一般選用SG級以上的機油。

3,、機油容量與功率比也是選用機油的因素,，機油容量大對油品質(zhì)量不苛刻，機油容量小對機油的質(zhì)量要求高,。一般歐洲生產(chǎn)的休積小,，功率大,，要求使用質(zhì)量高的機油，如SG,、SH油,。

機組型號： TOTO6

發(fā)電機參數(shù)：

額定輸出： 6KW

額定輸出： 6.5KW

額定電壓： 220/380

頻    率： 50HZ

功率因素： 0.8/1.0

相    數(shù)： 單相/三相

絕緣等級： F

發(fā)動機參數(shù)：

引擎型號： TOTO190F1

缸徑×行程：90×66mm

排    量： 420cc

燃油損耗率：≤374g/kw.h

點火方式： 電感放電式

發(fā)動機類型：單缸、四沖程,、風冷,、頂置式氣門

燃    料： 90#以上汽油

機油量  ： 1.1L

啟動方式： 手/電啟動

附屬配置：

燃油容量： 20L

電池容量： 12V-14AH免維護電池

燃油指示表：有

腳輪附件： 定向輪2個，萬向輪2個

整機參數(shù)：

噪    音： 65-72dBA/7m

機組尺寸： (mm)

連續(xù)工作時間：8h-12h

重    量： 145(kg)

選    配： 云控制（手機或者電腦控制）

 6KW靜音汽油發(fā)電機TOTO6電壓調(diào)節(jié)旋鈕是調(diào)節(jié)發(fā)電機組輸出電壓高低的旋鈕,，使用者可根據(jù)輸電電纜的長短、負載要求適當調(diào)節(jié)該旋鈕,，以滿足用戶要求,。順時針調(diào)節(jié)旋鈕電壓升高，逆時針調(diào)節(jié)旋鈕電降低,。該旋鈕的調(diào)節(jié)能力是有一定限度的,，即其調(diào)節(jié)范圍在機組的空載電壓整定范圍內(nèi)，當

旋鈕調(diào)到限位置仍不能把電壓調(diào)在規(guī)定值時,，應當停機檢修,。

(15)負載（線）接線柱用于向小型發(fā)電機組負載提供電能的接線柱，在航空插座輸出接口損壞或沒有適當型號的航空輸出插頭相接時才使用該接線柱,。由于該接線柱接頭裸露在外,，容易造成觸電事故，故使用該輸出接線柱時應使接頭牢靠,，接頭不宜過長,。當輸出開關(guān)合上時該接線柱有電，當輸出開關(guān)扳下時該接線柱無電,。