應(yīng)急電源300KW靜音柴油發(fā)電機(jī)操作維護(hù)方便靜音箱體的兩旁設(shè)有開啟門,，供安裝,、觀察,、推護(hù),、操作使用,；在控制屏在設(shè)置有觀察窗,，可通過此窗監(jiān)測(cè)控制面板,；箱體底部設(shè)有排污口,、排油口、排氣口等,，在箱體外部設(shè)有加油口,。高度性 靜音箱內(nèi)外部結(jié)構(gòu)

1.小型發(fā)電機(jī)組箱體外部四角采用圓弧結(jié)構(gòu)，使整個(gè)箱體為流線形結(jié)構(gòu),。

2.箱體內(nèi)部為一體化,，在箱壁上裝有一層鍍鋅孔板，使得箱體內(nèi)部更加美觀,，并能更好的降低發(fā)電機(jī)發(fā)出的高低頻噪聲,。

3.箱體的連接螺絲都設(shè)置在箱體內(nèi)部及頂部，使得箱體結(jié)構(gòu)更加緊湊在電控噴射方面柴油機(jī)與汽油機(jī)的主要差別是,，汽油機(jī)的電控噴射系統(tǒng)只是控制空燃比（汽油與空氣的比例）,，而柴油機(jī)的電控噴射系統(tǒng)則是通過控制噴油時(shí)間來調(diào)節(jié)負(fù)荷的大小。

柴油機(jī)電控噴射系統(tǒng)由傳感器,、ECU（控制單元）和執(zhí)行機(jī)構(gòu)三部分組成,。其任務(wù)是對(duì)噴油系統(tǒng)進(jìn)行電子控制，實(shí)現(xiàn)對(duì)噴油量以及噴油定時(shí)隨運(yùn)行工況的實(shí)時(shí)控制,。采用轉(zhuǎn)速,、溫度、壓力等傳感器,，將實(shí)時(shí)檢測(cè)的參數(shù)同步輸入計(jì)算機(jī),，與ECU巳儲(chǔ)存的參數(shù)值進(jìn)行比較，經(jīng)過處理計(jì)算按照值對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制,，驅(qū)動(dòng)噴油系統(tǒng),，使柴油機(jī)運(yùn)作狀態(tài)達(dá)到很佳。

為了使負(fù)荷調(diào)節(jié)更加,，產(chǎn)生了共軌技術(shù),。柴油機(jī)的渦輪增壓器已作過介紹,。至于增壓中冷技術(shù)是當(dāng)渦輪增壓器將新鮮空氣壓縮經(jīng)中段冷卻器冷卻，經(jīng)進(jìn)氣歧管,、進(jìn)氣門流至汽缸燃燒室,。有效的中冷技術(shù)可使增壓溫度下降到50℃以下，有助于減少廢氣的排放和提高燃油經(jīng)濟(jì)性,。

TO320000ET詳細(xì)參數(shù)

一、技術(shù)規(guī)范

額定輸出：  300KVA    

備用功率：  320KVA   

額定頻率：50Hz

額定電壓：380V

額定轉(zhuǎn)速：1500

發(fā)電機(jī)類型： 靜音款

啟動(dòng)方式：  電啟動(dòng)

相    數(shù)： 三相

功率因數(shù)：COSΦ=0.8（滯后）

調(diào)節(jié)方式：  AVR（自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器）

穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整：(%):≤±0.5

電壓波動(dòng)：  (%):≤±0.5

負(fù)荷突變電壓%： ≤±3

穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整%： ≤±2

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)：

動(dòng)力型號(hào)：  TO32000ET

氣缸排列方式：直列排列  四沖程 干式缸套

氣缸數(shù)量：  6缸

冷卻方式：  強(qiáng)制封閉式水循環(huán)冷卻

供油方式：  直噴燃燒式

調(diào)速方式：  機(jī)械調(diào)速

進(jìn)氣方式：  渦輪增壓

機(jī)油型號(hào)：  SAE10W30(或CD)

燃油型號(hào)：  0# -10#柴油

柴油油箱：  300L

機(jī)組耗油量：224g/kw?h

電機(jī)技術(shù)參數(shù):

額定功率：  300KW

接線方式：  三相四線,、Y形接法

防護(hù)等級(jí)：  IP22

絕緣等級(jí)：  H級(jí)別

其他配置：

機(jī)組外形尺寸（L×B×H）：3200*1350*1950mm

工作時(shí)間：8-10H

機(jī)組重量（kg）：2900/3100

 應(yīng)急電源300KW靜音柴油發(fā)電機(jī)屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型,，是一種小型立的發(fā)電設(shè)備，以內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力,，驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電,。將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,，利用‘電磁感應(yīng)’原理,，發(fā)電機(jī)會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)閉合的負(fù)載回路能產(chǎn)生電流,。 柴油發(fā)電機(jī)組是由內(nèi)燃機(jī)和同步發(fā)電機(jī)組合而成的,，內(nèi)燃機(jī)的大功率受零部件的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的限制，稱為額定功率,，交流同步發(fā)電機(jī)的額定功率是指在額定轉(zhuǎn)速下,，長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，輸出的額定功率,，通常把柴油機(jī)輸出額定功率與同步交流發(fā)電機(jī)輸出的額定功率之間,，稱為匹配比

靜音柴油發(fā)電機(jī)組年度保養(yǎng)：  1、 配合電工進(jìn)行并聯(lián)帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),，檢查運(yùn)轉(zhuǎn)情況,； 2、 配合電工模擬試驗(yàn)各安全保護(hù)裝置的性能,； 3,、 測(cè)檢軸線、開檔,，并做好記錄,； 4、 拆檢查蓋觀察檢查軸及缸筒情況,；  5,、投藥清洗冷卻系統(tǒng)（通知水處理工配合進(jìn)行）； 6,、檢查機(jī)油質(zhì)量,，必須時(shí)更換機(jī)油,； 7、清洗第二級(jí)柴油過濾器,； 8,、清洗機(jī)油過濾器；  9,、每運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)后增加如下項(xiàng)目： A,、更換第二級(jí)柴油過濾器濾芯； B,、更換機(jī)油,；  C、檢查氣缸頭螺栓,、連桿螺栓的緊度,；  D、檢查校正氣門間隙,，噴油定時(shí)并做好記錄,； E、噴油器試壓,、調(diào)校,。