120KW小體積靜音柴油發(fā)電機(jī)380V增壓器用的機(jī)油濾清器,增壓型柴油發(fā)電機(jī)的渦掄增壓器是處在高轉(zhuǎn)速下工作的部件,對(duì)其潤滑精度要求較高。在機(jī)油冷卻器后加接了.只網(wǎng)格式濾清,單.作為增壓器潤滑油的濾清,、機(jī)油通過的網(wǎng)格為每英寸300目的銅絲布,可進(jìn).步濾清機(jī)油中的雜質(zhì),以保證渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承等零件的可靠潤滑,。柴油機(jī)每工作200h后,應(yīng)松開濾清器殼底的緊固螺母,放掉污油和沉淀物,拆下外殼和濾芯,放在柴油或煤油中進(jìn)行清洗.用壓縮空氣吹凈。在法清器的蓋上標(biāo)有進(jìn)出油管連接的箭頭標(biāo)記,。調(diào)壓閥和旁通閥,在機(jī)油濾清器底座上均裝有調(diào)壓閥和旁通閥,。調(diào)壓閥的作用是調(diào)整機(jī)油油壓力,防止柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí)的機(jī)油壓力過高或過低。柴油發(fā)電機(jī)出廠時(shí),機(jī)油壓力按規(guī)定的數(shù)據(jù)已調(diào)整好,。如果調(diào)壓閥經(jīng)過拆裝,則柴油發(fā)電機(jī)開車后應(yīng)立即進(jìn)行調(diào)整,。旁通閥的作用是當(dāng)機(jī)油粗濾器.旦發(fā)生阻塞時(shí),機(jī)油可不經(jīng)濾清直接由旁通閥門流至主油道,以保證柴油機(jī)仍能工作,此閥不需作任何調(diào)整。 調(diào)壓閥和旁通閥.般不需拆洗,。如污物過多而必須拆洗時(shí),應(yīng)檢查調(diào)壓閥座面接觸是否良好,否則由于泄漏機(jī)油增加而引起油壓下降,。如座面接觸不良,則應(yīng)予以研磨修理,機(jī)油冷卻器,135系列柴油機(jī)的機(jī)油冷卻器,有水冷式和風(fēng)冷式兩種,按柴油機(jī)用途的不同可分別選用,風(fēng)冷機(jī)油冷卻器只限用于帶風(fēng)扇冷卻的柴油機(jī)上。水冷式機(jī)油冷卻器為圓筒形,內(nèi)部有黃銅管,、散熱片和隔片組成的芯子,。水在芯子的管內(nèi)流動(dòng),油在芯子與外殼的夾層間流動(dòng)。

型號(hào)：TO140000ET

一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：

1.額定功率：      120KW

2.備用功率：      130KW

3.額定頻率：      50HZ

4.額定電壓：      380V

5.啟動(dòng)方式：      電啟動(dòng)

6.機(jī)構(gòu)類型：      靜音式

7.功率因素：      0.8/1.0

8.相    數(shù)：      三相

9.電機(jī)類型：      勵(lì)磁電機(jī)

二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：

1.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：    YOTO1400

2.冷卻方式：      水冷卻

3.額定轉(zhuǎn)速：      1500r/min 

4.缸體結(jié)構(gòu)：      直噴,、四缸,、直列、水冷

5.燃燒系統(tǒng)：      直噴式

6.進(jìn)氣方式：      渦輪增壓

7.絕緣等級(jí)：      H級(jí)

8.調(diào)速方式：     機(jī)械調(diào)速

9.油箱容量：     100L

10.機(jī)油類型：     SAE 10W30（或CD）

11.燃油類型：    0#,、-10#

12.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速：   1500r/min

13.機(jī)油類型：     SAE 10W30（或CD）

三:整機(jī)參數(shù)：

1.燃 油 表：      有

2.電 壓 表：      有

3.輸出指示燈：    有

4.機(jī)器油耗：      200g/kw.h

5.工作時(shí)間：      8-12H

6.噪音水平7M處：68-79db

7.機(jī)器重量：     1300/1500kg

8.外形尺寸:      2200*1000*1500

120KW小體積靜音柴油發(fā)電機(jī)380V的交流勵(lì)磁發(fā)電機(jī)又被人們稱之為雙饋發(fā)電機(jī),，交流勵(lì)磁發(fā)電機(jī)由于轉(zhuǎn)子方采用交流電壓勵(lì)磁,使其具有靈活的運(yùn)行方式,在解決電站持續(xù)工頻過電壓、變速恒頻發(fā)電,、抽水蓄能電站電動(dòng)-發(fā)電機(jī)組的調(diào)速等問題方面有著傳統(tǒng)同步發(fā)電機(jī)無法比擬的優(yōu)越流勵(lì)磁發(fā)電機(jī)主要的運(yùn)行方式有以下三種:1) 運(yùn)行于變速恒頻方式;2) 運(yùn)行于無功大范圍調(diào)節(jié)的方式;3) 運(yùn)行于發(fā)電-電動(dòng)方式?，F(xiàn)在市場(chǎng)上交流勵(lì)磁發(fā)電機(jī)占有率在80%以上。發(fā)電機(jī)是由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)。它起動(dòng)迅速,，操作方便,。但內(nèi)燃機(jī)發(fā)電成本較高，發(fā)電機(jī)組主要用作應(yīng)急備用電源,，或在流動(dòng)電站和一些大電網(wǎng)還沒有到達(dá)的地區(qū)使用,。發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速通常在3000轉(zhuǎn)/分以上,容量在幾百瓦到幾千千瓦之間，尤以十千瓦以下的機(jī)組應(yīng)用較多,。它制造比較簡(jiǎn)單,。機(jī)軸上輸出的轉(zhuǎn)矩呈周期性脈動(dòng)，發(fā)電機(jī)是在劇烈振動(dòng)的條件下工作,。目前使用發(fā)電機(jī)的成本在市電成本的3倍左右,，現(xiàn)在發(fā)電機(jī)還只用作于應(yīng)急后備電源。