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    隨著公司業(yè)務擴展,，在全國多個城市設立辦事處,，并與國內多家運輸公司建立了兄弟聯(lián)運業(yè)務，使公司不斷朝集團化,，規(guī)?；较虬l(fā)展。

大家一直在說物流成本高，具體為什么高,？又該怎樣把它變低,？很多人認為，物流業(yè)成本高在運輸,，一說就是油費高,、過路費高，司機拿的錢少,。
但這些都是直接成本,，司機衡量自己成本的時候，不是采用直接成本去衡量,，而是衡量時間成本,。
由于我們的信息不完善、不發(fā)達,，造成貨車落地成本很大,，這其實是可以優(yōu)化的。
我們選擇的優(yōu)化途徑就是利用互聯(lián)網(wǎng)+,，打造一個以物流業(yè)為載體,，業(yè)、商貿業(yè),、金融業(yè),、業(yè)和其他服務業(yè)共同參與的，構建一個互通互聯(lián),、協(xié)同分享,、相互融合、共生共贏的社會生態(tài)圈,。

運營方式：公路運輸,、網(wǎng)絡運輸、服務,、全過程 ,。

管理模式：以誠為本、以信為守,、安全為主,。
經(jīng)營目的：為合作企業(yè)降低物流成本，節(jié)約人力資源,，實現(xiàn)雙方贏利,。

經(jīng)營理念：信譽 客戶至上！??！
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