中國到塞內加爾海運有關嘜頭 不得不知道的事情,！

在外貿運輸中,，我們經常會聽到嘜頭這個詞，那么究竟什么是嘜頭,？中國到塞內加爾海運嘜頭又有什么用呢,？接下來小A給大家介紹一下。

嘜頭,，音譯名詞,，即“mark”頭。嘜頭在國際業(yè)務中其實就是運輸包裝標志,。而外貿中的“嘜頭”是運輸標志另一種稱呼,，是為了便于識別貨物，防止錯發(fā)貨,，通常由型號,，圖形或收貨單位簡稱,。

嘜頭分為兩個部分：有正嘜和側嘜。

正嘜（front mark）：一般包括客戶名稱縮寫或者標示,，訂單號,，目的港，本件包裝編號和總數,，生產批號,。

二是側嘜（side mark）：包含：小品名、件數,、毛重,、外箱尺寸。

嘜頭有什么作用呢,？

中國到塞內加爾海運裝運港：

客戶在提供報關資料及提單確認件時，請務必提供正確的嘜頭,，即單證嘜頭與實際出運貨物箱嘜相符,，否則一旦遇到海關查驗，將會大大降低查驗效率,，還有可能影響貨物正常出運

中國到塞內加爾海運目的港：

目的港代理會根據終出具的提單上的嘜頭進行拆箱分貨工作,，若單貨嘜頭不符，將無法去及時準確地分發(fā)各收貨人的貨物,，以致影響已申請HDS服務的客戶收貨時間,。

其次嘜頭對不同的人又有不同的作用意義：

1、對于收貨人來說,，嘜頭上面都有產品的相關信息,，直接看外箱就知道內容，便于提貨,，不用開箱就可以很快進入流通環(huán)節(jié),。收貨人一般只看側嘜。

2,、對于發(fā)貨人來說,，嘜頭標記便于管理、統(tǒng)計和計算,，安排好運輸,，防止出現串貨、錯發(fā)貨物的情況,。

3,、對于承運人來說，從進倉到發(fā)貨及運輸中轉,、?？章撨\直至目的港,，參照嘜頭提示清點交貨，都方便快捷,。尤其散貨混裝時更為重要,。

4、對于海關商檢來說,，嘜頭便于監(jiān)管進出口的貨物,，按照批次查驗放行。

在出貨時,，有些人會使用N/M來替代嘜頭,，那么二者有何聯系？

其實N/M是個縮寫,，原型有多種形式：

NO MARKS,NONE OF MARS,NOT MENTIONED,NETURAL MARKS,。

普遍承認NO MARKS的拼寫方式，也就是沒有嘜頭的意思,，不過有的公司互相往來形成的習慣可能不同,，請以公司跟客戶的理解習慣為準。

中國到塞內加爾海運溫馨提示：

如果中國到塞內加爾海運集裝箱整箱裝運的貨物嘜頭并不重要,，可以不用嘜頭,，提單上使用N/M代替但是發(fā)票和裝箱單必須顯示嘜頭，以便于買方區(qū)分貨物,。

如果是雜貨船裝運,，或者拼箱裝運，則嘜頭必須準確,，無論是報關單上,，還是下貨紙上都必須填寫相同的嘜頭，必須與貨物外包裝上的嘜頭一致,，否則有可能導致買方無法提貨,。