深圳家具海運到臺灣物流多少錢一立方

  臺灣物流集裝箱出口運輸即為拖車運輸,，在日常運輸中有些費用與噸車運輸有差異，下面臺潤國際帶大家一文了解臺灣物流中集裝箱出口運輸5大費用（落箱費,、預提箱費,、滯箱費、預進港費,、倒箱費）,。

     一、落箱費

     當箱子進港時,，碼頭還未開放收箱,，不能進港,。車隊不能把這個箱子一直裝在拖車上,還有其他的箱子要拖,就會找個地方把箱子落下來,等港區(qū)開港了再拖進去。這時就會產(chǎn)生落箱費,。

     二,、預提箱費：

     預提箱通常是在特殊情況下需在正常提箱日期前先提箱，以便獲得箱號,，填寫艙單或其他資料。這時候產(chǎn)生的費用,，就叫做預提箱費,。

     與落箱的區(qū)別：

     1.作用范圍：預提箱通常用在出口往美線的貨物上。落箱費是在出口中所產(chǎn)生的一個費用,。

     2.作用原因：預提箱費是因為有AMS（反恐附加費）,，受到AMS截止日的限制，裝柜工作可能正好在AMS截止日之后,，AMS發(fā)送艙單的時候卻需要提供箱號,。在這種情況下就必須先提箱，放在堆場里面,。落箱費是當箱子要進港的時候,，由于港區(qū)或是船公司的某些原因，導致港區(qū)還沒有開始收箱,，還沒有開港.車隊的人會找個地方把箱子落下來,等港區(qū)開港了再拖進去所產(chǎn)生的費用,。

     3.費用承擔：預提箱費：客人。落箱費：如果是車隊原因,費用車隊自己承擔,如果客人問題,那應向客人收取,。

     三,、滯箱費

     為了加速集裝箱的流通，避免積壓,，船公司為集裝箱制定了免費使用期限,。在這個期限內(nèi)內(nèi)，貨物占用集裝箱可免費,，超過期限,，貨物占用集裝箱則需要支付定額費用，這就是“滯箱費”,。滯箱費按天計算,。出口的話，一般為7天,。進口中常會產(chǎn)生滯箱費,，在船靠岸后幾天內(nèi)（比如十天）箱子可以免費使用，超過規(guī)定時間就會收取費用,。船到港后,，必須及時完成進口清關(guān)以及安排提貨,，并且將空箱及時歸還到船公司指定的地點，特種箱免費使用的時間要短一些,。當然,，不同的船公司有不同的規(guī)定，具體的天數(shù)要向船公司詢問,。

     四,、預進港費：

     裝箱后，該船的集裝箱還沒有開港,，碼頭不允許進港,。在申請得到允許的情況下，提前進港所產(chǎn)生的費用,。

     開港日未到,，又著急提前操作完，那預進港費與落箱費該如何選擇呢,？

     落箱費用要看車隊,，每個車隊收費標準不同，且高峰期也會水漲船高,。預進港一般較為固定,，且肯定比落箱便宜，但不是所有港區(qū)都能預進,。從安全角度考慮,，也優(yōu)先選預進港，能避免第二天突發(fā)事件,，安全度高,。

     五、倒箱費

     移動集裝箱的費用,，倒箱費的產(chǎn)生一般是因為換船,，一般集裝箱在船上的位置是計劃好的，一旦發(fā)生換船,，倒箱就是必然的了,。比如海運過程中，各海域?qū)Υ瑖嵨缓吐肪€是有要求的,。有的船不適于在某些海域或者不走某段路線,，或者是走某段路線不夠經(jīng)濟，就會導致貨物換到別的船上,。

     小知識:

     1.提箱費是從場站提出集裝箱到海關(guān)過機驗貨的費用,。

     2.裝車費是通關(guān)后要運輸時把集裝箱背到集裝箱車的一個費用。

     3.回空費是進口貨物拉到工廠后卸完貨集裝箱需要空箱回跑的費用,，出口在出口貨運中,，如果工廠或者貨運代理已經(jīng)將箱子從堆場提了出來,，因為某種原因（比如貨趕不及），后沒有裝箱,，造成貨柜空返,，船運公司會向工廠收取一定費用，費用一般是拖車費用的80%,。這個費用就叫做“回空費”或者“還箱費”,。

     4.掏箱費是海關(guān)或商檢驗貨時需要開箱叉車往外叉出貨物檢驗時收的費用。

     好了,，以上便是關(guān)于臺灣物流集裝箱運輸五大常見費用的介紹了,，如需臺灣物流集裝箱出口運輸服務歡迎聯(lián)系我們臺潤國際。

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