臺灣到大陸進口海運空運物流專線

眾所周知,，臺灣地區(qū)與大陸地區(qū)早在上世紀90年代起開通兩岸小額貿(mào)易以來（俗 稱“小三通”）,，小三通進口清關(guān)方式就成為了很多企業(yè)從購買臺灣商品的一種主要進口物流運輸方式,。經(jīng)達過近30年兩岸的高速發(fā)展,?！靶∪ā焙骄€也隨著各種客觀原因?qū)е?022年整年停航,，2023年年初的復(fù)航,。

由于“小三通”進口運輸航線的不確定性和限制性,，以及越來越多的企業(yè)由對進項發(fā)票的需求，付匯的需求等各種因素,。尋求其它的物流方式進口,。我了從臺灣到大陸物流運輸?shù)膸追N方式。供大家參考,。

一：從貿(mào)易清關(guān)方式區(qū)分,。

1. “小三通”進口物流

臺灣進口小三通：5-7天

2. 一般貿(mào)易進口清關(guān)。(適應(yīng)：CIF,FOB,EXW等貿(mào)易條款）,，買方可以有進項海關(guān)增值稅發(fā)票,，正常銀行付匯，部分產(chǎn)品享ECFA免關(guān)稅協(xié)議,。 適應(yīng)不論是1立方還是100立方,，100KG還是100000KG均可以提供優(yōu)質(zhì)的進口運輸方案。

二： 從交通運輸方式上區(qū)分,。

海運

整柜：20FR,40FR,20GP,40GP,40HQ,20OT,40OT,散雜船訂艙

二： 空運：

桃園直飛深圳,，廣州，上海,，鄭州,，北京運輸訂艙

應(yīng)該如何選擇物流方式呢？

1. 從貨量,，進出口方需求,，是否需要進項增值稅發(fā)票等各方面綜合考慮。

2. 散貨拼箱對進口目的港的選擇,？并不是離目的地近的港才是優(yōu)的選擇,，因為小港的海運費，目的港費等都較高,。原因是：海運拼箱業(yè)受貨量的影響,。例如浙江的臺州的客戶，臺州為小港,，從臺灣直接拼箱到此港的貨量較小,，拼箱公司不會選擇開通這一線路。而較佳的線路為：寧波港和上海港,。 就近選擇港口是進口方為降低國內(nèi)物流配送的費用,，但相應(yīng)的如果海運費及目的港費用較高的情況下就不合算了。

臺潤開通臺灣基隆港,，臺中港至上海港直拼業(yè)務(wù),。目的港低收費1CBM起。臺灣基隆,，臺中,，高雄直拼東莞沙田港業(yè)務(wù),。