船期航線變動班輪運輸有相對固定"/>
運輸方式: | 蘇丹海運 |
承接貨物: | 普貨,食品,,電池,,磁鐵,化工等特貨 |
關(guān)鍵詞: | 深圳到蘇丹海運集裝箱中 |
單價: | 5.00元/件 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 深圳 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2023-11-22 12:38 |
最后更新: | 2023-11-22 12:38 |
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深圳到蘇丹海運集裝箱中 哪些原因會造成船期延誤,?
貨物通過海上運輸時常會面臨晚船的情況發(fā)生,。船期航線變動班輪運輸有相對固定的船期、航線和掛靠港,,但也會存在一些因素導(dǎo)致船期延誤,,那么這些造成船期延誤的因素是什么呢?本文將分析了10種船期延誤的主要原因:
1,、天氣情況
惡劣的天氣可能會使得船舶偏離原本航線,,從而需要一些時間調(diào)整航向,。在遇見特別嚴(yán)重的風(fēng)暴情況下,,需要在近的港口停航避風(fēng),因此可能會導(dǎo)致交付時間推遲,。
2、船舶技術(shù)故障
一臺船舶的發(fā)動機由超過12萬多個部件組成,。一旦發(fā)生技術(shù)故障,,會導(dǎo)致船舶無法繼續(xù)航行,但大部分情況船公司會在轉(zhuǎn)運港安排其他近船只進(jìn)行轉(zhuǎn)運,,從而縮短延誤的時間,。
3、深圳到蘇丹海運禁止船舶離開港口 / 海關(guān)原因
根據(jù)國際運輸條約的要求,,在發(fā)現(xiàn)貨物有違禁/違規(guī)產(chǎn)生時,,可能會發(fā)生扣留船只的情況。根據(jù)貨物違規(guī)嚴(yán)重程度,,時間延遲有所不同
4,、深圳到蘇丹海運泊位沒有空間 / 港口擁堵
海運航運經(jīng)常會提到的名詞-港口擁堵,多發(fā)于爆發(fā)性出貨旺季,。
5,、深圳到蘇丹海運港口技術(shù)故障
在實際的航運事業(yè)中,這是造成延遲的一個非常常見的原因,,盡管并不經(jīng)常被業(yè)內(nèi)人所知,。
但這對于發(fā)展中國家來說尤其明顯:比如設(shè)備過時、缺乏認(rèn)證/定期檢查,、不遵守安全標(biāo)準(zhǔn)等——這些都會導(dǎo)致延遲的發(fā)生,。
6、遇見海盜
被海盜俘虜勒索贖金的危險不于索馬里沿海,。在墨西哥灣,、加勒比海以及印度和巴基斯坦海岸,就有許多海盜案件,。盡管在高風(fēng)險地區(qū)航行的現(xiàn)代船只上都雇傭武裝警衛(wèi),,但這并不能完全規(guī)避海盜。畢竟,,護(hù)衛(wèi)隊也只在航線的部分階段陪行護(hù)衛(wèi),。
7、深圳到蘇丹海運船舶碰撞
碰撞或沉船在《海上生命安全公約》和各國商船法規(guī)中都有具體的規(guī)定:被視為共同海損的其中一種特殊情況,。由于船舶碰撞而引發(fā)的貨損,,滅失,塞港等,,都會導(dǎo)致船期延遲,。
8、罷工
在許多海上運輸合同中提到的“不可抗力”中,,有必要提及罷工風(fēng)險,,因為罷工對貨物交付時間有直接的影響。
9,、深圳到蘇丹海運船舶艙位的超訂
在確認(rèn)訂艙后,,航司有時會單方面將集裝箱裝載延遲到下一艘船舶上,原因是“船舶超額訂艙”,,也就是說實際日期船舶上已經(jīng)沒有足夠的空間放置更多的集裝箱,。
10、軍事行為
在延誤的各種原因中,,武裝沖突/軍事演習(xí)雖然是極小概率的事件,,但它仍然存在,規(guī)避此票風(fēng)險唯一的有效辦法,;不要選擇沖突風(fēng)險區(qū)較高的航線,。
溫馨提示:如果貨物還沒上船的情況下,船期一再延誤,,一定要有第二備選方案,,貨主要保持大的靈活性,多和一些貨代和船司保持聯(lián)系,,時刻關(guān)注市場新動態(tài),。經(jīng)常留意有一些更快抵達(dá)目的地的方案,比如去一些比較冷門的,,不用排隊的港口,,不管以前使用的是什么方案,一定要有一份備選計劃,。