從巢湖到北京豐臺(tái)物流公司-快捷方便天天發(fā)車物流專線(長(zhǎng)途貨運(yùn))運(yùn)輸合同應(yīng)注意事項(xiàng)
(1)貨物運(yùn)輸合同的形式
(2) 托運(yùn)與承運(yùn)
(3)當(dāng)事人對(duì)運(yùn)輸中貨物的權(quán)利
(4)人是貨物運(yùn)輸合同的第三人
(5)承運(yùn)人不得拒絕托運(yùn)人通常,、合理的運(yùn)輸要求
(6)按約定的路線,、時(shí)間和運(yùn)送貨物
(7)運(yùn)輸
(8)運(yùn)輸?shù)呢?zé)任
(9)保價(jià)運(yùn)輸
(10)歸責(zé)原則
(11)承運(yùn)人的免責(zé)條件
公司操作人員素質(zhì),可按要求為每一小部分客戶提供及時(shí),、節(jié)省,、的服務(wù),。
服務(wù)標(biāo)準(zhǔn):
1、取緩本公司接到客戶委托兩小時(shí)內(nèi),,安排相關(guān)人員上門取換
2,、發(fā)緩所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車,;
3,、派送:貨到之后立即通報(bào)收貨人按時(shí)送貨上門;
4,、包裝:嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝,、服務(wù)保障。
服務(wù)優(yōu)勢(shì):
1,、通過服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真,、準(zhǔn)時(shí)給客戶反饋承運(yùn)貨物的發(fā)貨情況,、途中運(yùn)行情況及到貨情況。
為客戶增加運(yùn)作透明度,,解除后顧之憂,;
2、每一單貨物都會(huì)按客戶提供的收貨方,,在貨物的到站的當(dāng)天與對(duì)方客戶及時(shí)聯(lián)系,。
通過傳真,或郵件通知對(duì)方準(zhǔn)確的提貨時(shí)間,;目前
3,、隨車備有客戶信息反饋單,隨時(shí)了解運(yùn)輸過程中的意見和建議,,可簽回單,,同獅立客戶檔案、客戶走訪卡,、定期走訪客戶,,了解客戶要求,完善我們的服務(wù)質(zhì)量,;
4,、人民財(cái)產(chǎn)股份有限公司協(xié)議單位,可預(yù)約,、單獨(dú)出保單,;
5、從門到門——只需一個(gè),,一切幫您搞定,,人在家中坐,貨在全國(guó)走,;
6,、速度快捷——每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車,決不誤點(diǎn),,隨時(shí)隨地與貨車保持緊密聯(lián)系,;
7、專人負(fù)責(zé)——每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡,、反饋,、一票到底;還應(yīng)與社會(huì),、企業(yè)加強(qiáng)合作
8,、結(jié)帳靈活——可貨到付款批量貨運(yùn)可簽《長(zhǎng)期承運(yùn)合同》。
倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,、配送中心,、轉(zhuǎn)運(yùn)中心以及物流園區(qū)等物流基礎(chǔ)設(shè)施占地面積大,、資金投入多、投資回收期長(zhǎng),,要在加強(qiáng)和改善管理,、切實(shí)節(jié)約土地的基礎(chǔ)上,加大土地政策支持力度,。
科學(xué)制定全國(guó)物流園區(qū)發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃,,提高土地集約利用水平,對(duì)納入規(guī)劃的物流園區(qū)用地給予重點(diǎn)保障,。
對(duì)各地區(qū)物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃確定的重點(diǎn)物流項(xiàng)目用地,應(yīng)在土地利用總體規(guī)劃修編時(shí)納入規(guī)劃統(tǒng)籌安排,,涉及農(nóng)用地轉(zhuǎn)用的,,可在土地利用年度計(jì)劃中優(yōu)先安排。
對(duì)供應(yīng)的物流用地,,應(yīng)納入年度建設(shè)用地供應(yīng)計(jì)劃,,依法采取招標(biāo)、拍賣或掛牌等方式出讓,。
積極支持利用工業(yè)企業(yè)舊廠房,、倉(cāng)庫(kù)和存量土地資源建設(shè)物流設(shè)施或提供物流服務(wù),涉及原劃撥土地使用權(quán)轉(zhuǎn)讓或租賃的,,應(yīng)按規(guī)定辦理土地有償使用手續(xù),,經(jīng)批準(zhǔn)可采取協(xié)議方式出讓。
土地出讓收入依法實(shí)行“收支兩條線”管理,。
進(jìn)一步降低過路過橋收費(fèi),,按照規(guī)定逐步有序取消還貸二級(jí)公路收費(fèi),減少普通公路收費(fèi)站點(diǎn)數(shù)量,,控制收費(fèi)公路規(guī)模,,優(yōu)化收費(fèi)公路結(jié)構(gòu)。
加大對(duì)高速公路收費(fèi)的監(jiān)管力度,,撤并不合理的收費(fèi)站點(diǎn),,逐步降低偏高的高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)已出讓經(jīng)營(yíng)權(quán)的繁忙路段,,應(yīng)根據(jù)財(cái)力狀況逐步回購(gòu)經(jīng)營(yíng)權(quán),。
盡快研究修訂《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》,統(tǒng)籌發(fā)展以普通公路為主的體現(xiàn)普遍服務(wù)的非收費(fèi)公路和以高速公路為主的收費(fèi)公路,。
大力推行不停車收費(fèi)系統(tǒng),,提高車輛通行效率。
抓緊修訂完善道路大型物件運(yùn)輸管理辦法和超限運(yùn)輸車輛行駛公路規(guī)定,,規(guī)范道路交通管理和超限治理行為,。
按照依法,、、環(huán)保的原則,,研究制定城市配送管理辦法,,確定城市配送車輛的標(biāo)準(zhǔn)環(huán)保車型,禁止將客運(yùn)車輛改裝為貨運(yùn)車輛,,有效解決城市中轉(zhuǎn)配送難,、配送貨車停靠難等問題,,促進(jìn)符合條件的物流企業(yè)加快規(guī)?;l(fā)展。
研究調(diào)整掛車交強(qiáng)險(xiǎn)征收政策,,促進(jìn)甩掛運(yùn)輸發(fā)展,。