隧道是公路交通的要道,，給交通帶來了極大的便利，若隧道的應(yīng)急照明中斷供電,，隧道內(nèi)突然漆黑一片,，容易出現(xiàn)車輛追尾、碰撞等重大交通事故,，造成人員傷亡和交通阻塞,。

隧道照明不同于一般道路照明，有其明顯的特殊性和重要性,，對于隧道交通安全起著至關(guān)重要的作用,。按照《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ026.1-1999）規(guī)定：對于大于100m隧道應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明。該規(guī)范條文說明：“隧道照明分正常工況和應(yīng)急工況,。正常工況是保障運(yùn)行條件的隧道應(yīng)急照明,；應(yīng)急照明是因?yàn)橥ｋ姇r(shí)所考慮的安全照明和出現(xiàn)火災(zāi)事故的疏散誘導(dǎo)照明”。

一,、隧道應(yīng)急照明EPS應(yīng)急電源重要性

由于隧道內(nèi)照明條件不好,，通行空間較為狹小，空氣質(zhì)量也明顯差于外部環(huán)境,，且空間結(jié)構(gòu)上呈“管狀性”的特殊環(huán)境,；極其容易誘發(fā)交通事故，而一旦發(fā)生交通事故將導(dǎo)致嚴(yán)重的交通堵塞,，并且外部求援短時(shí)間內(nèi)難以進(jìn)行救助和交通疏導(dǎo),，直接影響高速公路的正常運(yùn)行。隧道安全因素尤其重要,，往往極小的交通事故也會(huì)誘發(fā)大的災(zāi)害,，應(yīng)急照明EPS應(yīng)急電源系統(tǒng)作為安全行車組基本的組成部分，其設(shè)計(jì)好壞直接影響到交通事故的發(fā)生概率,。

二,、高速公路隧道用電負(fù)荷

1、應(yīng)急照明系統(tǒng)：隧道照明系統(tǒng)的開啟時(shí)根據(jù)洞外亮度值進(jìn)行自動(dòng)控制的，根據(jù)實(shí)際運(yùn)行情況以及外亮度的變化情況,，隧道照明設(shè)施是不可或缺的,。

2、通風(fēng)系統(tǒng)：隧道通風(fēng)系統(tǒng)是將隧道內(nèi)大量的煙霧及時(shí)排除洞外,，保證行車安全,，并在發(fā)生火災(zāi)時(shí)可起到控制火勢及煙霧漫延的作用，對爭取救災(zāi)時(shí)間及保證人員安全撤離意義重大,。

3,、消防系統(tǒng)：隧道消防系統(tǒng)是在隧道發(fā)生火災(zāi)時(shí)，消防水泵正常供水,，控制火勢,，避免造成生命及財(cái)產(chǎn)安全。

4,、監(jiān)控系統(tǒng)：隧道監(jiān)控系統(tǒng)是相關(guān)部門對隧道內(nèi)情況實(shí)施24小時(shí)無間斷監(jiān)控,，若隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)、交通事故等情況,，可時(shí)間獲悉事故發(fā)生的具體位置,，合理調(diào)動(dòng)人力、物力進(jìn)行施救,。

基于公路隧道應(yīng)急照明系統(tǒng),、通風(fēng)系統(tǒng)、消防系統(tǒng),、監(jiān)控系統(tǒng)等負(fù)載及從節(jié)能,、壽命等方面綜合因素。一般隧道內(nèi)使用EPS應(yīng)急電源作為后備電源,，保障隧道內(nèi)行車安全,。

三、EPS應(yīng)急電源隧道應(yīng)用特點(diǎn)優(yōu)勢

1,、自動(dòng)切換,，可實(shí)現(xiàn)無人值守、節(jié)能環(huán)保,。電網(wǎng)供電與EPS應(yīng)急電源供電相互切換時(shí)間為0.25s,特殊情況下可實(shí)現(xiàn)零切換,。

2、EPS應(yīng)急電源帶載能力強(qiáng),，使用與電感性,、電容性及綜合負(fù)載的設(shè)備，如：應(yīng)急照明燈具,、水泵,、風(fēng)機(jī)、通訊自動(dòng)化設(shè)備等。

3,、運(yùn)行穩(wěn)定可靠,，在重要場合可以采用雙機(jī)熱備方式，主機(jī)壽命長達(dá)20年以上,。

4,、適用于各種惡劣環(huán)境，可放置地下室,，配電室及建筑豎井,。

5、電網(wǎng)正常供電時(shí),，處于靜態(tài),，無噪音，無市電時(shí),，噪音小于60dB,，無需排煙、防震處理,，具有無火災(zāi)隱患的特點(diǎn)。

6,、節(jié)能：在電網(wǎng)供電正常時(shí)處于睡眠狀態(tài),，無電網(wǎng)供電時(shí)，整機(jī)效率高達(dá)****,。

7,、安全性能高：EPS應(yīng)急電源屬消防產(chǎn)品,，由于對人身安全要求,，需配有隔離變壓器，以報(bào)站人身安全,。

8,、電池檢測：逐節(jié)電池電壓檢測

9、壽命：只有在電網(wǎng)不供電時(shí)才進(jìn)行逆變供給,，主機(jī)使用壽命相對較長,，一般15~20年。

高速公路隧道中的EPS應(yīng)急電源逐步取代UPS電源用于公路隧道中,，解決了UPS電源故障率高,、效率低的問題，節(jié)約了能源,，降低了使用成本,。EPS以其有的優(yōu)越性在高速公路長隧道建設(shè)中被人認(rèn)識和采用，在高速公路隧道中，可靈活地運(yùn)用在交通機(jī)電工程各個(gè)回路中,，為高速公路的安全提供更有利的保障,。