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發(fā)貨速度快工控設(shè)備 1794-OM8 AB輸出模塊 全新原裝 質(zhì)保時間長

品牌: AB羅克韋爾
型號: 1794-OM8
產(chǎn)地: 美國
單價: 面議
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 福建 福州
有效期至: 長期有效
發(fā)布時間: 2023-11-22 22:59
最后更新: 2023-11-22 22:59
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工控設(shè)備 1794-OM8 AB輸出模塊 全新原裝 質(zhì)保時間長



主營產(chǎn)品:DCS集散式控制系統(tǒng),、PLC可編程控制器、數(shù)控系統(tǒng)、

(CPU處理器、模塊、卡件,、控制器、伺服驅(qū)動、工作站,、驅(qū)動器、

馬達,、 內(nèi)存卡,、 電源,機器人備件等)各類工控產(chǎn)品


AB:,P等系列

GE:IC693  IC695  IC697系列 

Schneider(施耐德):140  TSX 系列 

Siemens 6DD,,6FC,,6SN,6FC,,6S5系列,,F(xiàn)oxboro系統(tǒng)卡件,

Triconex系統(tǒng)模塊,,Rexroth力士樂全系列產(chǎn)品,,停產(chǎn)模塊等各類工控產(chǎn)品

以及ABB、發(fā)那科,、三菱,、安川、歐姆龍,、霍尼韋爾,、艾默生等進口品牌PLC、CPU,、DCS



近日,,《華爾街日報》稱,為了尋求更便宜的土地和勞動力,,低成本制造業(yè)正在遠離中國繁華的沿海地區(qū),,轉(zhuǎn)向中國中西部省份。而隨著近年來,,美國對中國產(chǎn)品加征關(guān)稅推高成本,,以及中國沿海特大城市重點發(fā)展高科技電子、電動汽車等先進產(chǎn)業(yè),,這種遷移速度有所加快,。結(jié)果造就了內(nèi)陸省份的出口繁榮,幫助中國鞏固在全球制造業(yè)領(lǐng)域的主導(dǎo)地位,。

報道稱,,2018年以來,隨著工廠生產(chǎn)擴大到珠三角和長三角以外,,中國中西部15個省份的出口猛增94%,。全球宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)提供商CEIC的統(tǒng)計顯示,截至今年8月的12個月里,,這些省份的出口總額為6300億美元,,超過同期印度的4250億美元、墨西哥的5900億美元和越南的3460億美元,。內(nèi)陸地區(qū)的出口增長速度也快于這些國家,。

哈佛大學肯尼迪學院的經(jīng)濟學家和城市政策教授Gordon Hanson表示,,“在可見的未來,中國將繼續(xù)是全球制造業(yè)的主要角色,,”他在2020年的一篇論文中探討了制造業(yè)遷移到中國內(nèi)地的可能性,。

中國內(nèi)陸制造業(yè)增速翻番

根據(jù)數(shù)據(jù)提供商CEIC編制的數(shù)據(jù),自2018年初以來,,隨著工廠生產(chǎn)向珠江三角洲和長江三角洲以外的地區(qū)擴展,,中國中西部15個省份的出口猛增了94%,在截至今年8月份的前12個月里,,這些省份的出口總額達到6300億美元,,超過了同期印度的4250億美元、墨西哥的5900億美元和越南的3460億美元,。

中國內(nèi)陸地區(qū)的出口增速也超過了這些國家,,不少海外企業(yè)對中國以外的一些制造業(yè)生產(chǎn)中心興趣增加。與中西部15個省份出口的接近翻番相比,,自2018年初以來,,印度的出口只增長了41%,墨西哥的出口增長了43%,,越南的出口增長了56%,。

中國的沿海省份——包括南部的廣州和深圳、東部的上海和寧波以及更北方的青島和天津等制造業(yè)中心,,仍然是全球主要的制造業(yè)生產(chǎn)基地,。在截至今年8月份的12個月中,這些地區(qū)共出口了價值高達2.7萬億美元的商品,,約為美國,、歐盟和日本出口商品總和的一半。

廉價勞動力是制造業(yè)轉(zhuǎn)移的原因之一

《華爾街日報》稱,,制造業(yè)向中國內(nèi)陸轉(zhuǎn)移的背后動因之一是尋找便宜的勞動力,。報道援引某時尚品牌供應(yīng)鏈主管的話稱,現(xiàn)在,,該公司大約一半的機器縫紉工作是由位于中國內(nèi)陸的工廠完成的,。在內(nèi)陸生產(chǎn)服裝意味著運往美國的時間更長,但總體勞動力成本比廣州便宜約30%,。推動企業(yè)前往內(nèi)陸的其他因素包括尋找更廉價的廠房,以及沿海城市為減少污染或重新規(guī)劃工業(yè)區(qū)而實施更嚴格的規(guī)定,。

根據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù),,2018 年至 2022 年間,在擁有約 5800 萬人口的湖北省,,化工,、金屬和汽車等重工業(yè)產(chǎn)品的出口增長了一倍多,服裝、家具和玩具等勞動密集型行業(yè)的出口則猛增了 90%,。

中國的優(yōu)勢是其規(guī)模

事實上,,在許多方面,中國產(chǎn)業(yè)鏈的這種轉(zhuǎn)變與美國工業(yè)活動的轉(zhuǎn)移頗為相似,,當時新的高速公路和集裝箱的出現(xiàn),,使工廠能夠離開大城市,尋找更低的稅收和更便宜的工人,。

很容易被人們忽視的一點是,,當不少亞洲出口國眼下集中精力生產(chǎn)更為復(fù)雜的產(chǎn)品時,中國在大范圍的產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈上下游領(lǐng)域均占據(jù)了龐大的市場份額,。

榮鼎集團近一份報告稱,,將工廠從中國遷往其他國家可能不會對中國的制造業(yè)造成什么影響,因為這些工廠將繼續(xù)依賴中國供應(yīng)商的材料和零部件,?!耙赃h離中國為目的的多元化加速,中國在全球出口,、制造業(yè)和供應(yīng)鏈中的總體份額繼續(xù)上升也不足為奇,。”

中國的優(yōu)勢之一是其規(guī)模,。中國在許多商品的制造方面一直保持著統(tǒng)治地位,,這證明中國工人的平均工資上漲,工廠也有能力降低總體成本,。中國工廠還受益于國內(nèi)銀行的低息貸款以及零部件和原材料的海量供應(yīng)商,。所有這些都意味著越南、印度等新興制造業(yè)國家在與中國競爭時面臨巨大挑戰(zhàn),。

牛津經(jīng)濟研究院中國首席經(jīng)濟學家Louise Loo表示,,“中國不會真正沉寂。從半導(dǎo)體到你身上穿的鞋子和衣服,,中國正在生產(chǎn)一切產(chǎn)品,。”



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