黃埔港位于中國廣東省廣州市東南部珠江口內(nèi)的北岸,，華南地區(qū)的沿海和遠(yuǎn)洋交通運輸樞紐,。隋唐時期，黃浦港灣（黃埔古港）已經(jīng)是船舶進出廣州的外港停泊地,。孫中山所著《***方略》就提出要在黃埔港建南方大港計劃,。碼頭始建于民國26年（1937年），黃埔開埠督辦與荷蘭治港公司簽約,，依靠荷蘭建港技術(shù),，次年6月建成鋼板樁岸碼頭和木碼頭。至1948年建成黃埔區(qū)連接市區(qū)的中山公路（現(xiàn)稱中山大道）,、鋼板樁碼頭,、鐵路***線（黃埔鐵路支線）及倉庫、宿舍,、辦公樓等輔助設(shè)施,。中華人民共和國成立后，經(jīng)過港區(qū)修復(fù),、航道疏浚,，1950年10月重新開港。隨后規(guī)模不斷擴大,、設(shè)施不斷完善,。1961年落成客運站，1973年在墩頭東基開辟新港區(qū),，1987年12月并入廣州港,，成立廣州港務(wù)局。1986年以“黃埔云檣”被評為羊城八景之一,。

黃埔港進口貨代的具體流程,。關(guān)于進口貨代的具體流程,，黃埔港進口貨代專家表示，其主要流暢包括一下幾個方面

(1)報告貨物動態(tài),；

(2)接收和審核所有與運輸有關(guān)的單據(jù),；

(3)提貨和付運費；

(4) 安排報關(guān)和付稅及其它費用,；

(5)安排運輸過程中的存?zhèn)},；

(6)向收貨人交付已結(jié)關(guān)的貨物；

(7) 協(xié)助收貨人儲存或分撥貨物,。

作為黃埔港優(yōu)勢貨代多式聯(lián)運經(jīng)營人,，它收取貨物并簽發(fā)多式聯(lián)運提單， 承擔(dān)承運人的風(fēng)險責(zé)任,，對貨主提供運輸服務(wù),。在發(fā)達(dá)國家，由于貨運代理發(fā)揮運輸組織者的作用巨大,，故有不少貨運代理主要從事國際多式聯(lián)運業(yè)務(wù),，而在發(fā)展中國家，由于交通基礎(chǔ)設(shè)施較差,，有關(guān)法規(guī)不健全以及貨運代理的素質(zhì)普遍不高,，國際貨運代理的素質(zhì)普遍不高，國際貨運代理在作為多式聯(lián)運經(jīng)營人方面發(fā)揮的作用較小,。

其它服務(wù)，如根據(jù)客戶的特殊需要進行監(jiān)裝,、監(jiān)卸,、 貨物混裝和集裝箱拼裝拆箱運輸咨詢服務(wù)等。