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KSTAR科士達蓄電池6-FM-250 12V250AH參數(shù)詳情

品牌: KSTAR科士達蓄電池
適用范圍: ups/直流屏蓄電池
電池類型: 閥控式密封鉛酸蓄電池
單價: 面議
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 直轄市 北京
有效期至: 長期有效
發(fā)布時間: 2023-11-24 00:07
最后更新: 2023-11-24 00:07
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KSTAR科士達蓄電池6-FM-250 12V250AH參數(shù)詳情

KSTAR科士達蓄電池6-FM-250 12V250AH參數(shù)詳情

性能特點:

1 少維護
采用優(yōu)質(zhì)的 AGM 隔板和高靈敏度的安全閥,,鉛鈣錫多元特種合金鑄造板柵,,
貧液式設(shè)計,,陰極吸收式原理,,有效地抑制氫氣的析出,,減少使用過程中電
解液的損耗,,電池壽命期間無需補加電解液維護,。
 2密封設(shè)計
多層極柱密封結(jié)構(gòu),,確保電池壽命期間極柱密封的可靠性,電池除倒立
位置外可任意方向放置使用,。
3 使用壽命
板柵結(jié)構(gòu)設(shè)計減少了使用過程中的板柵伸長,;獨特的 4BS 鉛膏配方,
專用緊裝配焊接設(shè)備,,電池內(nèi)化成技術(shù),、大大延長了電池的使用壽命。
4 自放電
高純原輔材料,,清潔的工藝生產(chǎn)環(huán)境,,“6S”過程質(zhì)量控制,保證電池具有較 
低的自放電率,。
5 均勻性能好
完善的體系,,先進的設(shè)備保障能力,以及在極板生產(chǎn),、單體裝配和 
成品檢測中所增加的均勻化工序,充分保證出廠電池質(zhì)量均勻一致,。

1)性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂,。

2)放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩。

3)耐震動性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,。

4)耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次,。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。

5)耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當于該電池1CA放電要求的電阻),恢復容量在75%以上,。

6)耐過充電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上,。

7)耐大電流性好:完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷,無外觀變形,。

安裝使用與維護

 

電池的聯(lián)接:

實際容量相同的電池或電池組方可串聯(lián)使用,;

實際電壓相同的電池或電池組方可串聯(lián)使用;

聯(lián)結(jié)部位要緊密,,防止火花產(chǎn)生,。若接觸不良,可用蘇打水清洗接觸面,;

正負極不得接反或者短路,;

電池組的電池之間應(yīng)間隔10MM以上,以利散熱,。

電池充電:

浮充(電壓,,控制電流)使用:充電電壓2.275—2.30V/單格(25℃);

溫度補償,,溫度補償系數(shù)每單體為3MV/℃(以20℃為基礎(chǔ)),;

涓流使用時,,電池浮充電流調(diào)整到小于2MA/AH;

循環(huán)使用(充飽即停,放完電即充):充電電壓2.35—2.45V/單格,;

大電流不得大于標稱容量的25%,;

注意:電池不可在密閉或高溫環(huán)境中使用,應(yīng)遠離火源,。

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 通過將強大的AI數(shù)據(jù),、算法、算力與傳統(tǒng)能源基礎(chǔ)設(shè)施相結(jié)合,,華為網(wǎng)絡(luò)能源通過不斷的創(chuàng)新正在加速推動數(shù)據(jù)中心的綠色,、智能轉(zhuǎn)型。截至目前,,華為在全球參與建設(shè)了800多個大型數(shù)據(jù)中心,,全球500強企業(yè)中有211家選擇了華為的數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施。
  
  在智能綠色數(shù)據(jù)中心建設(shè)上,,華為不僅僅是數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施的提供者,,更是踐行者。據(jù)華為云數(shù)據(jù)中心管理部總監(jiān)喻茂萍介紹,,在公司不斷發(fā)展壯大的過程中,,數(shù)據(jù)中心的建設(shè)規(guī)模也在不斷擴大,華為自身的數(shù)據(jù)中心也在不斷向綠色,、智能化轉(zhuǎn)型,。
  
  2005~2009年,在華為推動業(yè)務(wù)全球化加速布局的機柜規(guī)模也超過了2000個,。
  
  2010~2013年,,華為開啟了“兩地三中心”的布局,2009年南京容災(zāi)中心投入使用,,2010年正式規(guī)劃深莞同城雙活數(shù)據(jù)中心,。
  
  2013年至今,華為在數(shù)據(jù)中心建設(shè)上采用的是分布式理念,,并形成了五大核心數(shù)據(jù)中心的布局:以北京,、廊坊為中心的華北區(qū)域,以上海,、蘇州為中心的華東區(qū)域,,以深圳東莞為中心的華南區(qū)域構(gòu)成了基于用戶體驗的“前KSTAR科士達蓄電池6-FM-250 12V250AH參數(shù)詳情店”;而烏蘭察布和貴安數(shù)據(jù)中心則是提供低成本,、高算力的“后廠”,。

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