遵化市戶外立柱廣告牌結構安全檢測服務

戶外廣告牌安全檢測鑒定的必要性：

高速公路戶外廣告牌作為廣告載體的一種,，以其*特的設置位置,，對企業(yè)的產品質量,、社會形象、文化內涵宣傳等方面起到了積極作用,。在高速公路戶外廣告牌使用日益廣泛的同時，由于設計,、制作,、安裝和使用上的原因，一些已投入使用的既有高速公路戶外廣告牌開始出現安全問題,。為此,，要求對既有高速公路戶外廣告牌進行質量檢測的委托也越來越多。

高速公路戶外廣告牌質量檢測現行規(guī)定

目前,，尚無專門性的檢測標準或條文對該類高速公路戶外廣告牌的質量檢測作出明確規(guī)定,。實際質量檢測以國家現行相關檢測、鑒定、設計和施工規(guī)范標準的基本原則和相關規(guī)定為依據,，高速公路戶外廣告牌質量檢測的主要參考依據有：GB50009《建筑結構荷載規(guī)程》,、GB50017《鋼結構設計規(guī)范》、GB50205《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》,、GB50204《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》,、CEC148《戶外廣告設施鋼結構技術規(guī)程》和相關的施工圖紙等。

由于高速公路戶外廣告牌結構和位置的特殊性,，高速公路戶外廣告牌在惡劣環(huán)境下損壞,、倒塌，造成周邊人員的傷害與財產損失的事件時有發(fā)生,，高速公路戶外廣告牌質量檢測的必要性日益重要,。許多省市的相關廣告設施管理部門已經提出相關的戶外廣告設施質量檢測技術規(guī)范。各地**管理部門要求各廣告牌業(yè)主應該定期對已設置的廣告牌和戶外廣告設施進行質量檢測,，新設置的廣告牌必須通過質量檢測,。戶外廣告設施的質量檢測工作由具備資質的專業(yè)廣告設施質量檢測

現根據現場檢測和分析計算結果提出該廣告牌的結構安全性鑒定報告。  

1．結構布置情況檢測結果表明,，該廣告牌的結構布置較為合理,，荷載傳遞路徑明確。

2．所抽檢的廣告牌面板結構及支撐結構受力構件的截面尺寸滿足規(guī)范構造要求,。

3．經現場檢測,，該廣告牌鋼立柱與基礎間通過連接板采用螺栓連接，鋼立柱與鋼橫梁支座間通過連接板采用螺栓連接,，鋼橫梁與面板支撐構件間通過連接板采用焊接連接,，面板支撐構件與面板鋼架間通過連接板采用焊接連接，各連接節(jié)點構造基本合理,，連接牢固,，未發(fā)現異常現象,。

4．所測焊縫外觀基本完好,，未發(fā)現有明顯裂縫、夾渣,、咬邊等質量缺陷,，所抽檢焊縫的質量符合《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》(GB)的質量要求，檢測結果詳見附件2,。

5．經現場檢測,，該廣告牌部分連接板防腐涂層爆裂、脫落,，出現銹蝕現象,；鋼立柱部分柱段、柱腳加肋板、部分面板支撐構件與面板構件存在輕微銹蝕現象,。

6．傾斜測量結果表明,，該廣告牌傾斜率未**過《建筑地基基礎設計規(guī)范》允許的限值。

7．根據相關國家標準,、規(guī)范及委托方提供的相關資料和現場實測結果進行的結構分析驗算表明,，該廣告牌主要受力構件的強度應力比，穩(wěn)定應力比及長細比均滿足正常使用的安全要求,。

,，該廣告牌主體結構滿足正常使用的安全要求，但部分鋼構件出現銹蝕現象,，會對結構承載力及耐久性產生影響,，應及時進行除銹、重新噴涂防銹涂層處理,。

（1）初探,。將已調好的DAC 曲線探傷靈敏度提高4～6dB（掃查靈敏度一般是提高6dB），使評定線位于示波屏20％高度以上,，調好補償增益（一般為4dB）,，用鋸齒型、平行,、斜平行掃查法,，斜探頭快速掃查整條焊縫，密切注視示波屏上的所有回波信號,，一旦發(fā)現有波幅**過評定線的可疑回波立即在焊縫相應部位做出標記,，為下一步缺陷定量測長做準備。首**行鋸齒型掃查,，鋸齒型掃查是有效發(fā)現焊縫常見缺陷尤其是縱向和斜縱向缺陷的主要方法，也是斜探頭檢測焊縫的基本方式,。為檢測焊縫+熔合區(qū)+熱影響區(qū)中可能出現的橫向或斜橫向缺陷,，還應該使用斜平行和平行掃查兩種方式，前者適用于帶有余高的焊縫,，后者適用于余高被磨平的焊縫,。斜平行掃查是探頭在焊縫余高兩側，**面傾斜朝向焊縫放置,，其中心軸線同焊縫方向呈10°～15°夾角,，沿焊縫邊緣作兩個方向的斜平行掃查（前進同時探頭自身做10°～15°的轉動）圖l。平行掃查是探頭在焊縫上沿焊縫方向作兩個方向的平行掃查（前進同時作10°～15°的轉動）,。
以上3 種掃查方法是斜探頭探測對接焊縫的基本掃查方法,。它們必須相互結合，互為補充。無論采用那種掃查方式,，掃查速度都應≤l50mm／s,，相鄰兩次探頭移動間隔保證至少有探頭寬度10％的重疊。以便較大限度地發(fā)現缺陷,，避免漏檢,。
（2）精探。掃查方法同初探,，但速度較慢,。對**遍探測作出標記的部分進行仔細探測，找出真正缺陷的較高回波,，并對其定位,、定長，做好記錄,。精探時,，要綜合采用前后、左右,、轉角,、環(huán)繞等4 種基本探測方式。針對已發(fā)現的目標缺陷,，精探通常又分以下3 個步驟進行：①找到目標缺陷較大回波并確定回波所在區(qū)域,。粗查時為了發(fā)現缺陷采用較高的靈敏度，此時應對回波進行定區(qū),，即判定它所屬的是DAC 曲線上Ⅰ,、Ⅱ、Ⅲ哪個區(qū),，原則上Ⅰ區(qū)以下的缺陷不作記錄和評定（如果是憑經驗懷疑為裂紋等危害性缺陷特征回波,，則應采取改變探頭K 值、增加探測面,、觀察動態(tài)波形等措施做進一步分析探測）,，當回波在Ⅱ、Ⅲ區(qū)時須繼續(xù)進行步驟②和③,。
②對目標缺陷定位和排除偽缺陷,。根據較高回波在示波屏上對應的水平和垂直距離確定目標缺陷所在的實際位置，判斷其水平位置在檢測區(qū)（焊縫+熔合區(qū)+熱影響區(qū)）之外或之內,；若之外,，則排除焊縫內缺陷；若之內則初步判定為缺陷,，應根據其垂直距離并利用K 值判定回波對應的實際深度和水平距離,。
③缺陷定量（測長）和記錄,。當缺陷反射波只有一個高點，且位于Ⅱ區(qū)或Ⅱ區(qū)以上時,，則采用6dB 法進行測長,。當缺陷反射波峰值起伏變化有多個高點時，應分別找到左右兩端的較高回波,，按端點6dB 法進行測長,。當反射波峰位于Ⅰ區(qū)認為有必要定量記錄時，將探頭左右移動使波幅分別降到評定線處為端點,，此兩端點之間的距離即為缺陷指示長度,。應詳細記錄以上所述的回波信息，需要返修時應在焊縫上做出標記,。