移動電源UN38.3運輸報告環(huán)測威檢測機構(gòu),，其要求鋰電池運輸前，必須要通過高度模擬,、高低溫循環(huán),、振動試驗、沖擊試驗,、 55℃外短路,、撞擊試驗、過充電試驗,、強制放電試驗,，才能保證鋰電池運輸安全。如果鋰電池與設(shè)備沒有安裝在一起,，并且每個包裝件內(nèi)裝有超過24個電池芯或12個電池,，則還須通過1.2米自由跌落試驗。

如果需要出貨物運輸條件鑒別報告書（空運/海運）,，則還需提供以下資料：（1）委托書和運輸聲明等相關(guān)資料,；（2）包裝圖片（外包裝圖片，外包裝打開圖片,，內(nèi)包裝圖片）,。注：不同運輸模式電池/電芯額定能量wh的大小,，決定了是否需要使用UN箱和對應(yīng)的重量上限。


UN38.3測試項目：
T1：高度模擬
T2：高低溫循環(huán)
T3：振動試驗
T4：沖擊試驗
T5：外短路57℃
T6：撞擊/擠壓試驗
T7：過充電試驗
T8：強制放電試驗
以上測試僅針對鋰電池,，電芯等有具體的測試項目
UN管控范圍：電芯,，電池，移動電源等
電池芯Cell：指單一的封閉電化學(xué)裝置(一個正極和一個負(fù)極),，兩個電極之間存在電位差,，可包含保護(hù)裝置。Component Cell(CC)：組成電芯Single cell battery(SCB)單電芯電池：指一顆電池芯外部裝有用于給設(shè)備或另一電池組供電使用所必需的保護(hù)裝置,。電池組Battery：指用電路連接的兩個或多個電池芯或電池組,，裝有使用所需的裝置（例如：外殼、極端,、標(biāo)記或保護(hù)裝置）。

移動電源UN38.3運輸報告環(huán)測威檢測機構(gòu),，因為鋰電池的能量密度更高,、循環(huán)壽命更長和綠色環(huán)保等優(yōu)勢，成為消費市場上的主品,。但同時也因為能量密度高的原因,，在運輸時的不穩(wěn)定，容易導(dǎo)致鋰電池存在的安全隱患,。因此,，聯(lián)合國將其歸類為第九類危險品，要求鋰電池需持有UN38.3檢測報告,，方可運輸,。UN38.3檢測，是鋰電池貨物運輸?shù)那疤釛l件,，它在前端對各類鋰電池進(jìn)行安全甄選,，從而保障了后端鋰電池運輸?shù)陌踩?br />

UN38.3運輸鑒定報告有效期多久