前三季度,，我國以電動載人汽車、太陽能電池,、鋰電池為代表的“新三樣”出口額同比增長41.7%,，連續(xù)14個(gè)季度保持兩位數(shù)增長，成為外貿(mào)增長的重要驅(qū)動力,。

出口退貨返修,，指在出口產(chǎn)品中出現(xiàn)了質(zhì)量問題，想通過退運(yùn)和返修的方式進(jìn)行解決,。

比如亞馬遜海外倉,，特別在電子產(chǎn)品、電器類,、工業(yè)類產(chǎn)品等領(lǐng)域中比較常見,。

退運(yùn)返修服務(wù)可以避免企業(yè)在海外造成的負(fù)面影響，并且可以提升企業(yè)的全球售后能力,。

退回修好后還需要復(fù)出口,，一般有2種常見的處理方案：

一、保稅倉維修（出口退運(yùn),，出口貨物退運(yùn),，出口退運(yùn)復(fù)出口，保稅維修,，免稅維修,，10年操作經(jīng)驗(yàn)歡迎來電咨詢王經(jīng)理！）

指在保稅區(qū)的維修倉庫進(jìn)行產(chǎn)品維修,。

優(yōu)點(diǎn)：

海外產(chǎn)品進(jìn)入保稅區(qū),，免證免稅免保證金，一切從簡,。保稅區(qū)獨(dú)特的“境內(nèi)關(guān)外”功能,，就是海關(guān)支持外貿(mào)發(fā)展的政策。

深圳保稅倉維修,，很早一批獲得海關(guān)保稅維修資質(zhì),，10多年保稅維修經(jīng)驗(yàn),，從報(bào)關(guān)到維修，保稅區(qū)一條龍服務(wù),。

缺點(diǎn)：

需要在海關(guān)的保稅維修目錄內(nèi),，才能進(jìn)入保稅倉維修，目前保稅維修目錄基本能涵蓋大部分產(chǎn)品了,。

還有些特有的產(chǎn)品不在目錄內(nèi),，可聯(lián)系上方的卡片咨詢哦。

通過保稅區(qū)返修,，企業(yè)可以有效地降低維修成本,，節(jié)省時(shí)間，從而提高企業(yè)的競爭力,。

二,、返廠維修

指退回國內(nèi)工廠進(jìn)行產(chǎn)品維修。

從海外退回港口,，再轉(zhuǎn)到國內(nèi)工廠,，運(yùn)輸鏈路過長，成本比較高,，時(shí)間也比較多,。

而且清關(guān)手續(xù)繁瑣，需要交保證金等等,。對于不在保稅維修目錄內(nèi)的,，只有選擇返廠維修了。

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