江蘇到俄羅斯克拉斯諾卡緬斯克物流 沈陽(yáng)國(guó)橋貨運(yùn)代理有限公司秉承以“做實(shí)、做強(qiáng)、做大,、做久”為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,，以“安全便捷,、顧客至上、科學(xué)管理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為服務(wù)宗旨，以保障顧客利益為立足點(diǎn),，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外塑形象,，嚴(yán)格管理,、創(chuàng)新發(fā)展、贏得廣大客戶好評(píng),。

業(yè)務(wù)平臺(tái)：

A,、全國(guó)各地門(mén)到門(mén)各種貨物類(lèi)型的散雜貨、超尺超限等大件貨物運(yùn)輸,，從2008年-2016年公司是物流行業(yè)內(nèi)認(rèn)定的A類(lèi)國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸物資企業(yè)

B、國(guó)內(nèi)段公路：全國(guó)至阿拉山口,、霍爾果斯,、喀什、二連浩特,、滿洲里等口岸的出境運(yùn)輸對(duì)接服務(wù),。全國(guó)遍布100多臺(tái)大、中,、小型車(chē)輛,，隨時(shí)滿足客戶的需要，準(zhǔn)時(shí),、安全,。公司專(zhuān)人負(fù)責(zé)國(guó)內(nèi)物流客服。
江蘇到俄羅斯克拉斯諾卡緬斯克貨運(yùn)

國(guó)外段線路如下：

1,、大陸——滿洲里/后貝加爾——俄羅斯各個(gè)車(chē)站鐵路及公路運(yùn)輸,。

2,、大陸——二連浩特/蒙古各個(gè)車(chē)站鐵路及公路運(yùn)輸。

3,、大陸——綏芬河/格羅迪科沃——俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)各個(gè)車(chē)站鐵路運(yùn)輸,。

4、大陸——黑河/俄羅斯布拉格維申斯克海關(guān)庫(kù)鐵路及公路運(yùn)輸,。

5,、大陸——阿拉山口/多斯托克——中亞五國(guó)各個(gè)車(chē)站鐵路及公路運(yùn)輸。

6,、大陸——霍爾果斯/阿騰科里——中亞五國(guó)各個(gè)車(chē)站鐵路及公路運(yùn)輸,。

　　P公司在戰(zhàn)略優(yōu)化和調(diào)整的過(guò)程中可能會(huì)遇到制定戰(zhàn)略初期未考慮到的問(wèn)題，對(duì)此,，在公司戰(zhàn)略實(shí)施中應(yīng)遵循貫徹一定的原則,，比如戰(zhàn)略實(shí)施要合理、適度的原則,、可操作性原則,、風(fēng)險(xiǎn)控制原則等，以確保企業(yè)戰(zhàn)略實(shí)施能夠按既定軌道運(yùn)行發(fā)展,，從而達(dá)到企業(yè)預(yù)期效果,。本文以大型連鎖超市為研究對(duì)象，首先描述該類(lèi)型企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,，然后主要分析了我國(guó)大型連鎖超市物流配送中存在的問(wèn)題,，主要表現(xiàn)在物流配送設(shè)施落后、現(xiàn)代化程度低,、進(jìn)貨效率低下,、配送中心管理落后、缺乏的配送人才,、缺乏有效地合作機(jī)制等,，并結(jié)合江蘇的大型連鎖超市――蘇果超市有限公司在物流配送中的問(wèn)題進(jìn)行分析。提出了大型連鎖超市物流配送問(wèn)題的改進(jìn)策略：加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)代物流的正確認(rèn)識(shí),、對(duì)配送人員進(jìn)行合理安排和培養(yǎng),、加強(qiáng)配送中心物流的信息化管理、選擇合適的物流配送模式,、加強(qiáng)與供應(yīng)商的合作等等,，從而對(duì)我國(guó)大型連鎖超市企業(yè)的發(fā)展提供借鑒。