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MGE梅蘭日蘭蓄電池M2AL12-65 12V65AH參數(shù)詳情

品牌: MGE梅蘭日蘭蓄電池
適用范圍: ups/直流屏蓄電池
電池類型: 閥控式密封鉛酸蓄電池
單價(jià): 面議
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 直轄市 北京
有效期至: 長(zhǎng)期有效
發(fā)布時(shí)間: 2023-11-24 08:41
最后更新: 2023-11-24 08:41
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MGE梅蘭日蘭蓄電池M2AL12-65 12V65AH參數(shù)詳情

MGE梅蘭日蘭蓄電池M2AL12-65 12V65AH參數(shù)詳情

電池優(yōu)點(diǎn):


1,、凝膠電解質(zhì),,無內(nèi)部短路,。熱容量大,,熱消散能力強(qiáng),,能避 免一般蓄電池易產(chǎn)生的熱失控現(xiàn)象,,在高溫操作時(shí)極為可靠,,電池不會(huì)產(chǎn)生“干化”現(xiàn)象,,工作溫度范圍,。

2,、由于電池為膠狀固體,電解質(zhì)濃度均勻,,不存在酸分層現(xiàn)象,。

3、酸濃度低,,對(duì)極板腐蝕弱,,并采用獨(dú)特的管式極板,電池壽命長(zhǎng),。

4,、電池極板采用無銻合金,電池自放電極低,。20°C下存放兩年后,,還有50%以上的容量,即兩年內(nèi)不需補(bǔ)充電,。

5,、超強(qiáng)的承受深放電及大電流放電能力,具有過充及過放電自我保護(hù)性能,。

6,、電池抗深放電能力強(qiáng),放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上,,在四星期內(nèi)充電可恢復(fù)原容量,。

7、采用高靈敏低壓傘型氣閥,,使蓄電池使用更加安全靠,。

8,、采用多層耐酸橡膠圈滑動(dòng)式密封,保證了使用壽命后期極柱生長(zhǎng)時(shí)的密封能,。

◆多元合金板柵涂膏式正負(fù)極板,,腐蝕速度低,循環(huán)壽命長(zhǎng),。

◆放電能好:放電電壓平穩(wěn),,放電平臺(tái)平緩。

◆耐震動(dòng)好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,,以4mm的振幅,,16.7HZ的頻率震動(dòng)1小時(shí),無漏液,,無電池膨脹及破裂,,開路電壓 正常。

◆耐沖擊好:完全充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無漏液,,無電池膨脹及破裂,,開路電壓正常。

◆耐過放電好:25攝氏度,,完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),,恢復(fù)容 量在75%以上。

◆耐充電好:25攝氏度,,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),,無漏液,無電池膨脹及破裂,,開路電壓正常,,容量維持率在上 90%以。

◆耐大電流好:完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘,。無導(dǎo)電部分熔斷,,無外觀變形。

◆長(zhǎng)壽命,、高容量,、優(yōu)越的抗過放電能力:采用特殊的六元合金板柵,先進(jìn)的技術(shù)極板設(shè)計(jì),,嚴(yán)格控制的裝配壓力,,充分保證長(zhǎng)壽命3-15年的設(shè)計(jì),故電池循環(huán)能卓越,,高深放電恢復(fù)強(qiáng),,能量密度更高。

◆極地的自放電率:采用高品質(zhì)的原材料和嚴(yán)格的工序控制,把自放電控制在小,。

◆優(yōu)選的超細(xì)玻璃纖維棉隔離板,,厚度均勻,內(nèi)阻極地,,能有效保持電解液和保證氧的復(fù)合效率,。阻燃、超強(qiáng)ABS材料,,保證極低的水氣滲透率,,防止干涸,。

◆高純度稀硫酸溶液,,并加入專有電解液添加劑,大大降低自放電和防止電池內(nèi)部的微短路現(xiàn)象,。

◆進(jìn)口的品質(zhì)穩(wěn)定的安全閥,,動(dòng)作可靠,抗老化,、抗酸能力強(qiáng),,確保電池內(nèi)部的壓力在安全的范圍之內(nèi)  

梅蘭日蘭1

 交通運(yùn)輸行業(yè)是全球溫室氣體排放的大來源,大力發(fā)展電動(dòng)汽車被視為防止氣候變化潛在影響的一個(gè)關(guān)鍵舉措,。除非為電動(dòng)汽車充電的速度和汽車加油的速度一樣快,,否則很難廣泛采用。
  
  電動(dòng)汽車和充電行業(yè)廠商正在努力實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),。加利福尼亞州的一家充電服務(wù)商Evgo公司正在測(cè)試一種快速充電器,,其充電速度是目前市場(chǎng)上典型的50kW快速充電器的三到七倍,這也意味著帶來更大的需求高峰,。
  
  EVGo公司戰(zhàn)略計(jì)劃副總裁JonathanLevy說,,“我們認(rèn)為電池儲(chǔ)能系統(tǒng)可以發(fā)揮巨大作用,現(xiàn)在我們正在部署以了解它們?cè)诓煌闆r下的工作方式,?!痹摴驹诩永D醽喼莸?個(gè)加油站點(diǎn)都配備了電池儲(chǔ)能系統(tǒng)。
  
  Levy表示,,電池儲(chǔ)能系統(tǒng)顯然可以降低需求費(fèi)用,,并可以吸收加利福尼亞州過剩的太陽(yáng)能發(fā)電量。還有許多問題仍有待解決,。
  
  如果電動(dòng)汽車的充電速度與加油一樣快,,可能對(duì)電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)MGE梅蘭日蘭蓄電池M2AL12-65 12V65AH參數(shù)詳情行造成顯著影響,而這就是采用電池儲(chǔ)能系統(tǒng)進(jìn)行充電的原因,。理論上,,快速充電至少可以從電池中獲得所需的一些電能,再緩慢地進(jìn)行充電,特別是在電力成本較低的時(shí)候,。

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