服務(wù)類型: | 國(guó)際物流 |
運(yùn)輸形式: | 鐵路集裝箱,汽運(yùn)整車 |
裝運(yùn)日: | 按需求定制 |
單價(jià): | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 河南 鄭州 |
有效期至: | 長(zhǎng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-11-24 10:11 |
最后更新: | 2023-11-24 10:11 |
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鄭州環(huán)航貨運(yùn)代理有限公司,,我司執(zhí)行包列整列火車的操作,,當(dāng)然也有小件拼箱散貨的業(yè)務(wù),從一個(gè)立方一噸的小散貨到整列火車50個(gè)40HQ 都有成熟完成的全供應(yīng)鏈方案,,從中亞五國(guó)塔什干 阿拉木圖 ,,杜尚別,,比什凱克等開(kāi)始 依次到西歐葡萄牙的里斯本,,到東歐波蘭華沙,匈牙利布達(dá)佩斯,,明斯克,,圣彼得堡,,南歐意大利米蘭,北歐芬蘭赫爾辛基等,,全歐洲覆蓋,,門(mén)到門(mén)進(jìn)口出口,如果是普通貨物30分鐘之內(nèi)給您提供參考時(shí)效價(jià)格和方案,,如果是液體?;芬约俺蠹覀?4小時(shí)給您提供到的報(bào)價(jià)和方案,,歡迎致電我司,,也歡迎到我司考察業(yè)務(wù),我司匯聚了從歐洲,,俄羅斯,,上海,深圳各地匯聚的物流才俊,,為您的貿(mào)易,,歐洲 俄羅斯鐵路公路空運(yùn)等提供一份完全意義上成熟操作快捷的方案。
運(yùn)輸貨物到中東地區(qū)敏感貨
東方持續(xù)運(yùn)營(yíng)中歐班列(上海號(hào)),,樹(shù)立開(kāi)放門(mén)戶樞紐新**
2023-11-03 09:36:49
東方運(yùn)營(yíng)的中歐班列(上海號(hào))被稱為現(xiàn)代版的“西域使者”,,它的開(kāi)行在亞歐大陸間架起了一座實(shí)用且穩(wěn)定的“貿(mào)易橋梁”,為沿途國(guó)家和地區(qū)提供了可靠的物流保障能力和操作方案,,構(gòu)建起多行業(yè),、跨空間的貿(mào)易新格局,為“一帶一路”沿線合作伙伴互利共贏,、合作發(fā)展搭建了堅(jiān)實(shí)穩(wěn)定的貿(mào)易平臺(tái)
服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略,,承擔(dān)歷史使命
上海開(kāi)通中歐班列是深刻領(lǐng)會(huì)以同志為核心的黨賦予上海的新使命新要求,貫徹落實(shí)國(guó)家建設(shè)現(xiàn)代流通體系決策部署,、加快構(gòu)建新發(fā)展格局的重要舉措 建設(shè)和發(fā)展中歐班列是發(fā)揮高水平對(duì)外開(kāi)放優(yōu)勢(shì),,構(gòu)建“雙循環(huán)”格局、落實(shí)國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃,、建設(shè)虹橋開(kāi)放樞紐,、加強(qiáng)江海陸空鐵緊密銜接的重要途徑
為加快推進(jìn)上海始發(fā)中歐班列籌備工作,由東方牽頭組織兩家市場(chǎng)主體,,以市場(chǎng)化方式成立獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的平臺(tái)公司——上海東方絲路多式聯(lián)運(yùn)有限公司,,以服務(wù)專業(yè)、互利共贏,、可持續(xù)發(fā)展為目標(biāo),,向需求企業(yè)提供常態(tài)化的貿(mào)易貨運(yùn)通道能力及區(qū)域物流配套服務(wù)
聯(lián)通歐亞兩端,,貨值屢創(chuàng)新高
開(kāi)行以來(lái),中歐班列(上海號(hào))從一開(kāi)始的一個(gè)月一列,、一周一列,,到今年5月達(dá)到一個(gè)月九列 截至2023年9月底,中歐班列(上海號(hào))開(kāi)行總量達(dá)142列,,裝載集裝箱14372標(biāo)箱,,總貨重約12.1萬(wàn)噸,貨值約45.7億元人民幣 已完成中歐線,、中俄線,、中亞線三大中歐班列主要線路的全覆蓋,境內(nèi)西通道(阿拉山口,、霍爾果斯口岸),、東通道(滿洲里口岸)、中通道(二連浩特口岸)三大中歐班列主要通道的全打通,,運(yùn)送貨物到達(dá)德國(guó),、波蘭、俄羅斯,、白俄羅斯,、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦,、吉爾吉斯斯坦,、塔吉克斯坦、土庫(kù)曼斯坦9個(gè)國(guó)家,,聯(lián)通境外城市與站點(diǎn)超60個(gè),,并通過(guò)這些場(chǎng)站發(fā)往歐亞其他國(guó)家,推進(jìn)了“一帶一路”合作建設(shè),,鞏固了上海作為“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)城市的地位
中歐班列(上海號(hào))開(kāi)行至今秉持“立足上海,,輻射長(zhǎng)三角,服務(wù)全”的運(yùn)營(yíng)理念,,在2022年收貨范圍覆蓋全國(guó)7大地理分區(qū)的27個(gè)省和直轄市,,同時(shí)來(lái)自長(zhǎng)三角地區(qū)的貨源不斷增長(zhǎng),箱量占比達(dá)到80%以上,,直接,、間接服務(wù)長(zhǎng)三角地區(qū)進(jìn)出口企業(yè)2000余家,有力助推了長(zhǎng)三角一體化發(fā)展,,進(jìn)一步發(fā)揮了上海的龍頭作用
精心服務(wù)進(jìn)博,,樹(shù)立開(kāi)放**
中歐班列(上海號(hào))將服務(wù)進(jìn)博會(huì)作為重點(diǎn)特色工作,連續(xù)三年開(kāi)行“進(jìn)博號(hào)”專項(xiàng)班列,,將來(lái)自歐亞各國(guó)的特色展銷產(chǎn)品直接送達(dá)進(jìn)博會(huì)會(huì)場(chǎng),,成為進(jìn)博會(huì)“展品變商品”通路上的又一個(gè)高服務(wù)品質(zhì)的選擇,,持續(xù)放大進(jìn)博會(huì)溢出效應(yīng),傳遞了上海堅(jiān)定不移推動(dòng)高水平開(kāi)放的決心 為服務(wù)好第六屆進(jìn)口博覽會(huì),,今年將開(kāi)行3列“中歐班列-進(jìn)博號(hào)”,,源源不斷地運(yùn)送進(jìn)博展品到上海,列“中歐班列-進(jìn)博號(hào)”已經(jīng)抵達(dá),,承運(yùn)貨物主要為世界五**企業(yè)的化妝品,,總價(jià)值約1600多萬(wàn)歐元
今年是“一帶一路”倡議提出十周年,,東方將繼續(xù)全力服務(wù)本土外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展,,以中歐班列(上海號(hào))場(chǎng)地建設(shè)為抓手,不遺余力助推上海大物流體系建設(shè),,打造新時(shí)代開(kāi)放門(mén)戶樞紐新**,,為“一帶一路”建設(shè)注入更多上海力量
今年前9個(gè)月向俄羅斯出口4萬(wàn)余臺(tái)自卸車、客車,、拖拉機(jī),、起重機(jī)等專用車輛
2023-11-03 14:08:06
據(jù)俄羅斯-亞洲工業(yè)家和企業(yè)家聯(lián)盟消息,2023年1月至9月,,經(jīng)后貝加爾斯克口岸進(jìn)口到俄羅斯的專用車輛新車達(dá)40320臺(tái),,比去年同期增長(zhǎng)3倍
2023年1月至9月,向俄羅斯出口了不同價(jià)位的各式品牌自卸車,、客車,、裝載機(jī)、拖拉機(jī),、筑路機(jī)械,、起重機(jī)等專用設(shè)備
俄羅斯-亞洲工業(yè)家和企業(yè)家聯(lián)盟在消息中指出,目前,,種類齊全,、不同檔次、不同質(zhì)量的專用設(shè)備被進(jìn)口到俄羅斯
此前,,在2022年2月在烏特別軍事行動(dòng)展開(kāi)之后,,許多西方專用設(shè)備制造商退出了俄羅斯市場(chǎng) 在西方制造商退出俄羅斯市場(chǎng)后,成為俄羅斯專用設(shè)備的主要供應(yīng)國(guó)之一
(來(lái)源:中俄資訊網(wǎng))
運(yùn)輸貨物到中東地區(qū)敏感貨
中老鐵路懷化至萬(wàn)象貨運(yùn)圖定班列
2023-11-03 09:09:53
10月30日,,一列滿載76標(biāo)箱,、貨重1229噸,涵蓋農(nóng)產(chǎn)品,、農(nóng)機(jī)器械,、化工制品的鄉(xiāng)村振興貨運(yùn)圖定班列從湖南懷化陸港開(kāi)出,沿著中老鐵路駛向老撾萬(wàn)象 這是懷化陸港開(kāi)行的首趟懷化至萬(wàn)象中老鐵路貨運(yùn)圖定班列,,將促進(jìn)農(nóng)副產(chǎn)品出口東盟,,推動(dòng)共建“一帶一路”國(guó)家間的經(jīng)貿(mào)合作和文化交流
10月30日,,中老鐵路懷化至萬(wàn)象貨運(yùn)圖定班列在湖南懷化陸港 攝影 李輝
圖定班列是指能在列車運(yùn)行圖上查到,且具有定點(diǎn),、定線,、定時(shí)、定價(jià),、定車次等特點(diǎn)的貨運(yùn)班列,,故又稱“五定班列”,具有優(yōu)先配車,、裝車,、掛運(yùn)、放行等特點(diǎn) 懷化陸港鄉(xiāng)村振興圖定班列,,標(biāo)志著懷化陸港已吹響開(kāi)行鄉(xiāng)村振興班列的沖鋒號(hào),,讓班列成為聯(lián)通內(nèi)外、輻射周邊,、雙向互濟(jì)的“致富快車”
中老鐵路圖定班列在運(yùn)行途中具有不準(zhǔn)停限車,、不準(zhǔn)分界口拒接、不準(zhǔn)保留,、不準(zhǔn)中途解體,、不準(zhǔn)變更到站及嚴(yán)格按圖行車、確保運(yùn)輸準(zhǔn)到期限等優(yōu)勢(shì),,較此前普通班列時(shí)效更快,,可節(jié)約1天的在途運(yùn)輸時(shí)間,將有效帶動(dòng)懷化及周邊地區(qū)加快構(gòu)建聯(lián)動(dòng)全國(guó)的大物流格局
懷化陸港首次開(kāi)行的中老鐵路懷化至萬(wàn)象貨運(yùn)圖定班列,,由懷化陸港,、懷化市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局組織發(fā)運(yùn),中通老撾公司,、厚德供應(yīng)鏈公司及陸海新通道重慶運(yùn)營(yíng)公司協(xié)同集貨,,貨值300萬(wàn)元人民幣 同時(shí),首趟圖定班列也是懷化陸港公司自備集裝箱次大批量使用
懷化及周邊區(qū)域地處武陵山區(qū),,有得天獨(dú)厚的自然地理?xiàng)l件,,培育了麻陽(yáng)冰糖橙、沅陵碣灘茶,、靖州楊梅等一大批優(yōu)質(zhì)農(nóng)特產(chǎn)品,,遠(yuǎn)銷國(guó)內(nèi)及世界各地 懷化陸港努力把通道樞紐優(yōu)勢(shì)變?yōu)榻?jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢(shì),拓寬物流大通道,,構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn),,為特色農(nóng)產(chǎn)品“走出去”和鄉(xiāng)村振興發(fā)展所需原材料“運(yùn)進(jìn)來(lái)”提供運(yùn)力支撐,帶動(dòng)武陵山片區(qū)發(fā)展
據(jù)悉,,截至10月26日,,懷化陸港開(kāi)行東盟班列349列,,已完成全年任務(wù)的87%,進(jìn)出口吞吐量達(dá)47.4萬(wàn)噸,,貨值16億元人民幣 圖定班列的開(kāi)行,,標(biāo)志著懷化至萬(wàn)象中老鐵路班列運(yùn)營(yíng)向高端化,、品牌化邁進(jìn),,提升綜合運(yùn)輸時(shí)效、降低物流成本,,助力湖南工業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品開(kāi)拓東盟市場(chǎng)