美國邱健Trojan蓄電池31XHS原裝進口  12V130AH工業(yè)機房

中國的膠體電池,現(xiàn)在還都是采用AGM隔板的.早期,我寫東西也不得不把中國的膠體電池打上引號,以示與德國膠體電池以區(qū)別.后來寫多了,也忽略了.中國除了叫做膠體電池以外,還有很多五花八門的稱呼方法.如:“鉛晶電池”,、“固體電池”、“硅能電池”,、“矽能電池”

膠體鉛酸蓄電池是對液態(tài)電解質(zhì)的普通鉛酸蓄電池的改進,，用膠體電解液代換了硫酸電解液,，在安全性、蓄電量,、放電性能和使用壽命等方面較普通電池有所改善,。

 　　膠體鉛酸蓄電池采用凝膠狀電解質(zhì)，內(nèi)部無游離液體存在,，在同等體積下電解質(zhì)容量大,，熱容量大，熱消散能力強,，能避免一般蓄電池易產(chǎn)生熱失控現(xiàn)象;電解質(zhì)濃度低,，對極板的腐蝕作用弱;濃度均勻，不存在電解液分層現(xiàn)象,。

　膠體鉛酸蓄電池使用一段時間后膠體開始干裂和收縮,，產(chǎn)生裂縫，氧氣通過裂縫直接到負極板進行氧循環(huán),。排氣閥就不再經(jīng)常開啟,，膠體鉛酸蓄電池接近于密封工作，失水很少,。所以針對電動自行車蓄電池主要失效是失水機理,，采用膠體鉛酸蓄電池可獲得非常好的效果。膠體電解質(zhì)是通過在電解液中加入凝膠劑將硫酸電解液凝固成膠狀物質(zhì),，通常膠體電解液中還加有膠體穩(wěn)定劑和增容劑,，有些膠體配方中還加有延緩膠體凝固和延緩劑，以便于膠體加注,。