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陽春zd6轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵罩 電動轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩

品牌: 天宏智能
型號: ZD6
產(chǎn)地: 濟(jì)寧
單價: 10.00元/臺
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 山東 濟(jì)寧
有效期至: 長期有效
發(fā)布時間: 2023-11-24 11:21
最后更新: 2023-11-24 11:21
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fanghuzhao03電動轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩概述
隨著轉(zhuǎn)轍機(jī)動作桿來回運(yùn)動,外部雨水進(jìn)入轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi),,使轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)產(chǎn)生水汽,,陽春zd6轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵罩 電動轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩實(shí)現(xiàn)控制防護(hù)罩本體整個在轉(zhuǎn)轍機(jī)的機(jī)殼拆卸,拆卸方便快速,,提高了維護(hù)效率,,為了實(shí)現(xiàn)控制機(jī)構(gòu),地,,控制機(jī)構(gòu)連接繩,,連接繩的一端設(shè)置在鎖體機(jī)構(gòu)上,通過連接繩的一端與鎖體機(jī)構(gòu)連接,,控制連接繩位移就可以帶動鎖體機(jī)構(gòu)位移,,方便工作人員控制。
易引發(fā)轉(zhuǎn)轍機(jī)機(jī)械部件銹蝕,,電氣部件絕緣下降或短路等隱患,,嚴(yán)重時導(dǎo)致電動轉(zhuǎn)轍機(jī)卡阻、功率降低,,損壞道岔等故障,。
轉(zhuǎn)轍機(jī)在使用中需要用防護(hù)罩對伸出轉(zhuǎn)轍機(jī)外的桿件進(jìn)行防護(hù),避免桿件被意外損傷,,陽春zd6轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵罩 電動轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩連接架固定連接在裝置箱的左側(cè)通過上述技術(shù)方案,,通過連接架的設(shè)置,對電機(jī)進(jìn)行支撐住,,不會晃動,,地,裝置箱的底部固定連接有底座,,底座的四角均設(shè)置有腳輪通過上述技術(shù)方案,,通過底座加固裝置箱的穩(wěn)定性,通過腳輪的設(shè)置方便進(jìn)行移動裝置箱,。
,限位段沿滑道軸向由內(nèi)向外為逐漸向下傾斜設(shè)置的斜面以及預(yù)緊機(jī)構(gòu),,其設(shè)置在空腔體內(nèi),用于控制固定塊始終與限位段接觸,,并實(shí)現(xiàn)固定塊將通過通孔插設(shè)至滑道內(nèi)的鎖定銷鎖定在外殼體上,,在使用時,控制機(jī)構(gòu)用于控制滑座在外殼體內(nèi)位移,,使固定塊脫離限位段,。
以及雨水由桿件伸出處的機(jī)殼孔處進(jìn)入機(jī)箱內(nèi),。

電動轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩介紹
隨著客運(yùn)高鐵的開通,列車增速較快,,對設(shè)備的要求越來越高,。
原轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)設(shè)備隨著列車高速通過時,陽春zd6轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵罩 電動轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩相關(guān)工作人員可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi),,進(jìn)行多樣的變更以及修改,,本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容,要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍,,一種鐵路轉(zhuǎn)轍機(jī)的防護(hù)罩及轉(zhuǎn)轍機(jī)本實(shí)用新型涉及轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)裝置領(lǐng)域。
,使用方便,,使用等優(yōu)點(diǎn),,附圖說明圖是本實(shí)用新型一種帶觀察窗的轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩的俯視圖圖是本實(shí)用新型一種帶觀察窗的轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩的側(cè)視圖圖是本實(shí)用新型一種帶觀察窗的轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩中觀察窗的結(jié)構(gòu)示意圖。
,從而導(dǎo)致設(shè)備不能正常使用,,需要耗費(fèi)大量人力物力來維護(hù)轉(zhuǎn)轍機(jī)桿件的防雨雪灰塵等問題成為轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)亟待解決的關(guān)鍵問題,,實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種鐵路轉(zhuǎn)轍機(jī)的防護(hù)罩及轉(zhuǎn)轍機(jī),以使防護(hù)罩能夠跟隨桿件同步運(yùn)動,,提高保護(hù),。
固定不牢,有發(fā)生防護(hù)設(shè)備掀起帶到線路的可能,,影響列車行車,。
并且轉(zhuǎn)轍機(jī)帶有防護(hù)罩后,不利于用戶在使用中觀察表示桿上的位置刻線,。

電動轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩主要結(jié)構(gòu)
高鐵轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩,,罩體,所述罩體兩個側(cè)面和一個頂面,,所述頂面具有兩條相對的側(cè)邊,,所述頂面的相對的兩條側(cè)邊分別連接所述的兩個側(cè)面,陽春zd6轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵罩 電動轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩具有容易實(shí)現(xiàn)保護(hù)更好的特點(diǎn),,罩殼的底部設(shè)有一缺口,,以避讓轉(zhuǎn)轍機(jī)桿件上的螺栓組件,具體的,,缺口適于避讓轉(zhuǎn)轍機(jī)桿件下部的螺栓組件,,罩殼為琴式結(jié)構(gòu),其表面內(nèi)壁均沿軸向排布有呈波浪形的褶皺,,具體的,,罩殼表面褶皺的波谷為內(nèi)壁褶皺的波峰。
,此處不再贅述,,述依據(jù)的理想實(shí)施例為啟示,,通過上述的說明內(nèi)容,,相關(guān)工作人員可以在不偏離本項(xiàng)發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi),進(jìn)行多樣的變更以及修改,,本項(xiàng)發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容,,要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍,,參照圖,,本實(shí)用新型提供的一種實(shí)施例轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩安裝用夾持裝置,裝置箱,,裝置箱的內(nèi)部上下端分別設(shè)置有撐桿和半螺紋桿,,半螺紋桿的左側(cè)貫穿裝置箱的左側(cè)底部并與傳動輪固定連接。
所述側(cè)面和頂面形成罩體的內(nèi)部空間,;每個側(cè)面均設(shè)有安裝法蘭邊,;所述頂面上設(shè)有窗口,所述窗口靠近頂面沿側(cè)面延伸方向的一末端,。

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