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KOKO蓄電池6GFM55機(jī)房應(yīng)急電源

品牌: KOKO蓄電池
適用范圍: ups/直流屏蓄電池
電池類型: 閥控式密封鉛酸蓄電池
單價(jià): 面議
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 全國(guó)
有效期至: 長(zhǎng)期有效
發(fā)布時(shí)間: 2023-11-24 11:31
最后更新: 2023-11-24 11:31
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KOKO蓄電池6GFM55機(jī)房應(yīng)急電源

KOKO蓄電池6GFM55機(jī)房應(yīng)急電源

電池特性,;

(1)使用壽命長(zhǎng)

高強(qiáng)度緊裝配工藝,,提高電池裝配緊度,防止活物質(zhì)脫落,,提高電池使用壽命,。

低酸比重電液,,提高電池充電接受能力,,增強(qiáng)電池深放電循環(huán)能力。

增多酸量設(shè)計(jì),,確保電池不會(huì)因電解液枯竭縮短電池使用壽命,。

因此GFM系列蓄電池的正常浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)15年以上(25℃)

(2)高倍率放電性能優(yōu)良

高強(qiáng)度緊裝配工藝,電池內(nèi)阻極小,,大電流放電特性優(yōu)良,,比一般電池提高20[%]以上。

(3) 自放電低

高純度原料和特殊造工藝,,自放電很小,,室溫儲(chǔ)存半年以上也可無(wú)需補(bǔ)電。

(4)維護(hù)簡(jiǎn)單

特殊氧氣吸收循環(huán)設(shè)計(jì),,克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象,,在使用過程中電解液水份含量幾乎沒有變化,因此電池在使用過程中完全無(wú)需補(bǔ)水,,維護(hù)簡(jiǎn)單,。

(5)安全性高

電池內(nèi)部裝有特制安全閥,能有效隔離外部火花,,不會(huì)引起電池內(nèi)部發(fā)生爆炸,。

(6) 安裝簡(jiǎn)捷

電池立式、側(cè)臥,、疊層安裝均可,,安裝時(shí)占地面積小,靈活方便,。

(7) 潔凈環(huán)保

電池使用時(shí)不會(huì)產(chǎn)生酸霧,,對(duì)周圍環(huán)境和配套設(shè)計(jì)無(wú)腐蝕,可直接將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房?jī)?nèi),,無(wú)需作防腐處理,。

應(yīng)用領(lǐng)域與分類:

  ◆ 免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液; UPS不間斷電源,;

  ◆ 內(nèi)阻小,,大電流放電性能好; 消防備用電源,;

  ◆ 適應(yīng)溫度廣,; 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng);

  ◆ 自放電??; 應(yīng)急照明系統(tǒng);

  ◆ 使用壽命長(zhǎng); 電力,,郵電通信系統(tǒng);

  ◆ 荷電出廠,,使用方便,; 電子儀器儀表;

  ◆ 安全防爆,; 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具,;

  ◆ 獨(dú)特配方,深放電恢復(fù)性能好,; 便攜式電子設(shè)備,;

  ◆ 無(wú)游離電解液,側(cè)倒仍能使用,; 攝影器材,;

  ◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS,所有電池 太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng),;

  符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),。 巡邏自行車、紅綠警示燈等,。

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近年來(lái),,隨著全球溫度持續(xù)升高,數(shù)據(jù)中心在極端高溫下突發(fā)故障的現(xiàn)象已不鮮見,。截至7月11日,,中央氣象臺(tái)本年度已發(fā)布高溫預(yù)警43次,其中高溫黃色預(yù)警27次,,高溫橙色預(yù)警16次,。持續(xù)高溫炙烤下,數(shù)據(jù)中心在散熱方面面臨嚴(yán)峻考驗(yàn):高溫是許多電子元器件的大敵,,輕則運(yùn)行速度變慢,,重則電子激活程度加劇導(dǎo)致熱擊穿,造成不可逆的物理?yè)p壞,。對(duì)于數(shù)據(jù)重要性堪比“心臟”的金融數(shù)據(jù)中心來(lái)說(shuō),,如何保障成千上萬(wàn)臺(tái)設(shè)備的散熱,成為金融機(jī)構(gòu)關(guān)注的核心問題,。同時(shí),,由于夏季多個(gè)省份用電需求激增,“用電荒”還會(huì)進(jìn)一步加大金融數(shù)據(jù)中心散熱管理的難度,。在國(guó)外,,在高溫的沖擊下,谷歌、甲骨文等科技巨頭的數(shù)據(jù)中心一度出現(xiàn)冷卻系統(tǒng)癱瘓,,導(dǎo)致運(yùn)行故障,。前車之鑒歷歷在目,國(guó)內(nèi)數(shù)據(jù)中心推行節(jié)能降碳改造升級(jí)已勢(shì)在必行,。
  
  同時(shí),,進(jìn)入智慧時(shí)代之后,數(shù)據(jù)中心部件,、整機(jī)的功耗均大幅提升,。從部件維度看,隨著服務(wù)器核心計(jì)算芯片的更新?lián)Q代,,服務(wù)器單芯片功耗將達(dá)到500~1000W,,同時(shí)風(fēng)扇作為服務(wù)器主要散熱部件,其功耗在IT設(shè)備總功耗中占比越來(lái)越高,。從系統(tǒng)角度看,,散熱問題更加凸顯,根據(jù)《2021-2022年度中國(guó)數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)品市場(chǎng)總報(bào)告》,,2021年中國(guó)單機(jī)柜功率在10kW以上的數(shù)據(jù)中心市場(chǎng)規(guī)模增速超過10%,,其中30kW以上的KOKO蓄電池6GFM55機(jī)房應(yīng)急電源增速達(dá)31%。無(wú)論是從核心部件還是整機(jī)系統(tǒng)角度,,傳統(tǒng)風(fēng)冷都很難滿足新型數(shù)據(jù)中心的散熱需求,。
  

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