運輸貨物至烏茲別克斯坦塔什干鐵路運輸班列15天



亞洲室內集裝箱換裝庫：中歐班列在此換“鞋”進“門”
2023-11-07 09:00:48
在西北邊陲，阿拉套山和巴爾魯克山之間夾著一條平坦通道，向西延伸至哈薩克斯坦 這里是因口岸而興的新疆阿拉山口市,，也是中歐班列西通道的“咽喉之地” 經這里通行的113條中歐班列,，覆蓋25個省區(qū)市，可到達21個國家
記者11月4日來到阿拉山口站,，這里有亞洲的室內集裝箱換裝庫,，可實現(xiàn)一列中歐班列的整體換裝 記者看到，這座年換裝能力達20萬標準箱的換裝庫一眼望不到頭 當巨大的龍門吊把入境的集裝箱從寬軌“搬”到準軌上,，滿載的列車便可駛向國內
目前,，中歐班列換裝場擴能改造項目施工正酣 該項目建成后，阿拉山口鐵路口岸將新增1個室內換裝庫,、延長5條換裝線,，大大提高換裝能力


喀什綜合保稅區(qū)首次躋身“全國30強”
2023-11-07 09:59:49
11月3日，由中宣部組織開展的“四季看新疆”之“走進口岸看新疆”主題采訪活動啟動 媒體,、援疆省市媒體和自治區(qū)媒體記者組成的報道團隊,，分赴烏魯木齊市、喀什地區(qū),、克孜勒蘇柯爾克孜自治州等地州市,，走進口岸開展行進式報道 今年是總提出共建“一帶一路”倡議十周年，也是我國自由貿易試驗區(qū)建設十周年,；11月1日,，（新疆）自由貿易試驗區(qū)揭牌 在這樣特殊的時間節(jié)點，開展“走進口岸看新疆”主題采訪活動,，意義尤其重大 按照黨,、國務院部署，新一輪對口援疆工作開展以來,，深圳市作為19個援疆省市中的計劃單列市,，自2010年開始對口支援新疆喀什市和塔什庫爾干塔吉克自治縣 為聚焦自貿試驗區(qū)設立給新疆帶來的重大歷史機遇，充分展示深圳援疆成就,，深圳報業(yè)集團特派記者加入“走進口岸看新疆”報道團隊,，以口岸經濟帶建設為采訪線，為您展現(xiàn)新疆開放自信的新面貌新氣象,，敬請關注
11月4日,，“走進口岸看新疆”主題采訪團走進新疆喀什綜合保稅區(qū) 雖然是周末，但現(xiàn)場還是一片繁忙而有序的景象
新疆粵行天下食品科技有限公司的工人們正在烘焙的線上緊張作業(yè),，他們生產的面包除了在國內銷售,，還將出口到中亞南亞等周邊國家,；
中順電子商務（新疆）有限公司的轉載工人也正在將一箱箱圣誕節(jié)用品裝車，這些貨物將從喀什綜保區(qū)到伊爾克什坦口岸通關,，3天后到達烏茲別克斯坦,；
新疆中亞聯(lián)盟物流有限公司的報關員則在喀什海關關員的協(xié)助下，完成驗核單證和封志后辦結通關手續(xù),；該公司經辦的一輛懸掛有TIR標識牌的運輸車輛滿載進口貨物,，從阿富汗出發(fā)，途經巴基斯坦由紅其拉甫口岸入境,，前一天剛剛抵達喀什綜保區(qū),，這是今年新疆首票TIR進口貨物……
喀什綜合保稅區(qū)是經國務院批復設立、南疆的海關特殊監(jiān)管區(qū)域,；2022年4月,，在深圳援疆前方指揮部的大力支持推動下，喀什綜合保稅區(qū)簽訂“五方協(xié)議”,，深圳港集團主導運營綜保區(qū)
喀什自古以來就是古絲綢之路的交通要沖和商埠,，擁有“五口通八國、一路連歐亞”的獨特區(qū)位優(yōu)勢,，與周邊國家在經濟貿易,、產業(yè)結構、資源利用等方面經濟互補性很強,，蘊藏著很大的市場潛力和商機,，最有條件成為與中亞南亞經濟合作的承接地和聚合區(qū)，是向西開放的重要窗口,、絲綢之路經濟帶核心區(qū)重要的支點,，也是進入中亞、南亞,、西亞乃至歐洲的黃金大通道
緊抓“一帶一路”倡議發(fā)展機遇,，深圳港集團充分體現(xiàn)使命擔當，將先進改革創(chuàng)新理念,、臨港物流及其他綜合配套開發(fā)運營經驗引入喀什綜保區(qū),，推動喀什加速與內地產業(yè)轉移接軌，使喀什綜保區(qū)不僅成為喀什共建“一帶一路”的重要窗口,，也成為連接中亞南亞的橋梁,，高質量高標準助推深圳援疆工作：
——充分發(fā)揮世界大港帶動作用，有效整合兩地資源和市場,，促成深圳多家優(yōu)勢企業(yè)落地喀什,；目前,，喀什綜保區(qū)累計注冊企業(yè)424家,，其中,，今年1-9月新增經營主體148家，有效推動灣區(qū)研發(fā),、喀什制造落到實處,；
——以喀什綜保區(qū)為支點，聯(lián)動機場,、鐵路及公路口岸,，全力打造涵蓋鐵路、公路,、等多要素的立體物流網絡,；
——通過深圳物博會等多種渠道，不斷強化交流合作,，吸引越來越多國家的貨物通過喀什綜保區(qū)集散分撥配送,，推動保稅新興業(yè)態(tài)集聚發(fā)展；
——進一步強化服務能力,，提高通關效率,，優(yōu)化營商環(huán)境，加快推動園區(qū)實現(xiàn)更大范圍,、更寬領域,、更深層次的對外開放，努力將喀什綜合保稅區(qū)建設成為喀什經濟開發(fā)區(qū)向西開放的重要載體和喀什地區(qū)產業(yè)高質量發(fā)展的示范區(qū)……
2022年1-12月,，喀什綜保區(qū)完成跨境電商貨值12.9億元,，同比增長268.8%，完成進出口貿易額282.8億元人民幣,，增長7.62倍,，位列全疆綜保區(qū)第1，全國綜保區(qū)第49位,、進位64個名次 2023年1-9月,，喀什綜保區(qū)完成進出口總值345.6億元，同比增長111.5%,，進出口總值位列全疆4個綜保區(qū)首位,，在全國綜保區(qū)中位居第29位，首次躋身全國“30強”
對于喀什綜保區(qū)外貿增長迅速,，喀什海關黨委,、關長王傳杰用123和321兩組數字形象描述，具體而言：123就是2020-2022年,，喀什綜合保稅區(qū)進出口總值分別為6.9億元,、37.1億元、282.8億元,，進出口總值實現(xiàn)了從1位數到2位數再到3位數的變化,；321就是封關運營8年來,，喀什綜合保稅區(qū)從無到有、從有到好,、從好到優(yōu),，在全國綜合保稅區(qū)的排名由第3梯隊到第2梯隊再到第1梯隊
深圳援疆充分利用深圳改革開放“先行先試”取得的經驗，全力助推喀什產業(yè)平臺載體建設和貿易通道暢達 除了推動成功簽訂“五方協(xié)議”,，支持由深圳港集團主導運營綜保區(qū),；深圳援疆還積極助推受援地開展多邊貿易，推動喀什跨境電商四類出口模式全部落地,，助力喀什綜保區(qū)成功獲批跨境電商綜合試驗區(qū),；支持推動喀什綜保區(qū)與深圳港集團、廣物集團合作成立“新疆中吉烏多式聯(lián)運有限公司”常態(tài)化,、規(guī)?；\營中吉烏－深穗喀多式聯(lián)運班列，該班列是國內第四條中歐班列線路運營項目,，預計年進出口貨值總額超30億元,；推動中集集團在喀什市運營南疆現(xiàn)代化水平的冷鏈物流基地，并開通喀什－深圳首班冷鏈專列,，幫助更多新疆生鮮農產品出疆,；支持推動由宏鷹和深圳跨境電商協(xié)會運營喀什—撒馬爾罕和喀什—伊斯蘭堡TIR公路運輸項目；支持開通深喀直達航班,，推動深圳機場集團與新疆機場集團建立戰(zhàn)略合作關系,，雙方聯(lián)合啟動“深疆空中絲綢路”特色農產品運輸項目，攜手喀什打通大灣區(qū)海港和西部陸港貿易新通道
隨著（新疆）自由貿易試驗區(qū)揭牌,，中吉烏鐵路和中巴經濟走廊等建設不斷取得進展,，喀什在國家向西開放大格局中的地位和作用愈加突出 深圳援疆前方指揮部黨委、總指揮謝海生認為,，當下的喀什發(fā)展機遇前所未有,，發(fā)展動能十分強勁，發(fā)展前景不可限量 他表示,，深圳援疆將充分發(fā)揮深圳在產業(yè),、技術、人才,、科技創(chuàng)新等方面優(yōu)勢,，結合喀什區(qū)位、自然資源,、農副產品和歷史人文等方面的發(fā)展基礎,，大力支持（新疆）自由貿易試驗區(qū)喀什片區(qū)建設，積極探索“研發(fā)+生產”“生產+營銷”等合作形式，重點在助力喀什打造商貿物流,、新能源,、文化旅游、空天信息等產業(yè)方面持續(xù)用力,，健全深喀發(fā)展聯(lián)動協(xié)作機制,，全力助推受援地經濟社會高質量發(fā)展






亞洲室內集裝箱換裝庫：中歐班列在此換“鞋”進“門”
2023-11-07 09:00:48
在西北邊陲,，阿拉套山和巴爾魯克山之間夾著一條平坦通道,，向西延伸至哈薩克斯坦 這里是因口岸而興的新疆阿拉山口市，也是中歐班列西通道的“咽喉之地” 經這里通行的113條中歐班列,，覆蓋25個省區(qū)市,，可到達21個國家
記者11月4日來到阿拉山口站，這里有亞洲的室內集裝箱換裝庫,，可實現(xiàn)一列中歐班列的整體換裝 記者看到,，這座年換裝能力達20萬標準箱的換裝庫一眼望不到頭 當巨大的龍門吊把入境的集裝箱從寬軌“搬”到準軌上，滿載的列車便可駛向國內
目前,，中歐班列換裝場擴能改造項目施工正酣 該項目建成后,，阿拉山口鐵路口岸將新增1個室內換裝庫、延長5條換裝線,，大大提高換裝能力




運輸貨物至烏茲別克斯坦塔什干鐵路運輸班列15天

河南省首列同江口岸進口班列順利抵鄭
2023-11-07 09:06:30
3日,，記者從鄭州新絲路港務投資有限公司獲悉，河南省首列由同江鐵路口岸入境的回程班列成功抵鄭,，這標志著鄭州中歐班列集結中心成功開通了一個重要的內陸口岸新通道,，河南省深度融入“一帶一路”，建設內陸對外開放高地再添新實踐
據介紹,，在鐵路鄭州局集團有限公司和鄭州海關的大力支持下,，該趟班列由鐵路物資股份有限公司組織承運，從俄羅斯克拉斯諾雅爾斯克發(fā)出,，產品為俄羅斯鋁錠,，貨值約達人民幣3400萬元 這些進口鋁錠在鄭州市進行深加工后，后續(xù)將生產為罐蓋料,、汽車零部件等鋁制品 常態(tài)化運行以后,，每年運量可達240列以上
據了解，同江鐵路口岸是我國沿邊開放的重要窗口,，位于黑龍江省東北部,，屬于國家一類口岸，于2022年11月26日正式開通運營 經該口岸至歐洲腹地的鐵路運距較綏芬河鐵路口岸縮短809公里,，運輸時間節(jié)省10小時 打通同江鐵路口岸后,，鄭州中歐班列集結中心對外開放口岸增加至9個，進一步豐富了鄭州中歐班列集結中心的物流網絡體系，凸顯“連通境內外,，輻射東中西”的樞紐優(yōu)勢
今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年,，也是中歐班列（中豫號）累計開行突破1萬列的跨越之年 鄭州新絲路港務投資有限公司相關負責人表示，鄭州新絲路港投公司將緊密圍繞角色,，不斷發(fā)揮平臺作用,，持續(xù)提升服務能級，全力打造“干支集合,、樞紐集散”的集疏運體系,，不斷為河南省、鄭州市樞紐建設,，區(qū)域經濟轉型升級和高水平對外開放貢獻力量