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中歐班列（成渝）開行班次居全國首位 重慶內陸開放高地建設見成效 2023-11-06 09:40:02 11月3日，“貫徹二 建設新重慶”系列主題新聞發(fā)布會（第五場）在渝舉行 重慶市商務委主任,、重慶市中新項目管理局局長章勇武,，介紹了重慶全市內陸開放高地建設方面的相關進展 章勇武表示，黨的二以來,，市委,、市主要積極向國家部委、央企爭取對外開放支持,，多次實地調研,、專題部署內陸開放高地建設工作，全市內陸開放高地建設取得了積極進展 開放通道體系持續(xù)構建 西部陸海新通道已通達120個國家和地區(qū)的473個港口,；中歐班列（成渝）累計開行班次和貨值貨量居全國首位,；重慶成為全國兼有港口型、陸港型、空港型,、生產服務型,、商貿服務型“五型”國家物流樞紐的城市 開放平臺持續(xù)完善 中新互聯(lián)互通項目成為“一帶一路”的標志性項目，累計簽約和商業(yè)合作項目280個,、總金額256.5億美元,；金融服務項目259個、金額約306.2億美元,；重慶自貿試驗區(qū)累計培育重點制度創(chuàng)新成果147項,，其中7項在全國復制推廣；兩江新區(qū),、西部科學城重慶高新區(qū)等平臺帶動作用持續(xù)增強,；重慶成為全國功能性口岸數(shù)量最多、種類最全的內陸城市 開放型經濟質量效益持續(xù)提升 全市外貿,、實際使用外資總量排名西部前列,，今年前三季度，全市汽車出口額增長50.3%,，在渝世界500強企業(yè)累計達319家 開放環(huán)境持續(xù)優(yōu)化 中西部交往中心,、消費中心城市、西部金融中心,、國家營商環(huán)境創(chuàng)新試點城市建設提速推進，數(shù)字重慶建設步伐穩(wěn)健,，營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化,，重慶連續(xù)三年位居“夜間經濟”影響力城市** （來源：華龍網）

中歐班列長安號跨里海運輸走廊（西安—巴庫）專列發(fā)車
2023-11-06 09:27:40
11月5日，中歐班列長安號跨里海運輸走廊（西安—巴庫）專列從西安港站鳴笛啟航,，當日上午10:00,，汽笛長鳴，滿載新能源汽車,、鋼管,、百貨等出口貨物的50個集裝箱，搭乘中歐班列長安號從西安港站始發(fā),，一路向西,，從霍爾果斯口岸出境，經跨里海運輸走廊奔向阿塞拜疆的巴庫港,，全程運輸時間約11天
長安號跨里海運輸走廊（西安—巴庫）班列是西安港務區(qū)攜手哈薩克斯坦國有鐵路公司推出的新產品,，具有運輸時效更快，安全系數(shù)更高,，運輸成本更低等特點 未來,，西安港務區(qū)將繼續(xù)攜手哈鐵壓縮時效降低成本，力爭將運輸時效控制在10天左右，打造跨里海運輸走廊上的示范產品
據悉,，共建“一帶一路”倡議提出十年來,，西安港務區(qū)高質量開行中歐班列長安號，全力加快中歐班列西安集結中心建設 截至2023年10月底,，中歐班列長安號自2013年11月28日首列開行以來,，已累計開行20397列，今年1—10月,，中歐班列長安號開行4343列（10月單月開行352列）,，較去年同期增長22.1%，運送貨物總重384.1萬噸,，較去年同期增長19.9% 開行量,、重箱率等核心指標穩(wěn)居




中歐班列+航班航線 共建“一帶一路”國家空中物流走廊正在形成
2023-11-06 09:28:43
據青島海關統(tǒng)計，今年前10個月,，上合示范區(qū)到發(fā)中歐班列775列,，已達到去年全年總量，到發(fā)集裝箱6.4萬標箱,，同比增長25% 截至目前,，上合示范區(qū)已常態(tài)化開行31條國內班列線路，通達23個上合組織和共建“一帶一路”國家的54個城市 空中絲綢之路 架起“一帶一路”空中橋梁
看完了陸地上的“鋼鐵駝隊”,，再來看“空中絲路” 截至目前,，我國已與104個“一帶一路”共建國家簽署雙邊運輸協(xié)定，與57個共建國家實現(xiàn)空中直航 一條條新開的客貨運航線,、一個個滿載旅客與貨物的航班,，帶來了實實在在的實惠
在西部機場集團物流公司的快件監(jiān)管中心，一箱箱剛從國外落地西安的貨物正在接受海關清關 畫面中正在現(xiàn)場忙碌的人叫鄭楠,，是物流公司分管貨站業(yè)務的負責人
西部機場集團物流公司副總經理 鄭楠：基本上每天得走三圈,，三圈下來估計得有小2萬步 協(xié)調安檢、地勤,、機場海關,，來確保貨物快速放行、快速通關,，快速進行提發(fā)貨 在今年的“十一”前,，我們創(chuàng)造了西安貨站本年度單日連續(xù)破千(噸)的一個貨量
借助區(qū)位優(yōu)勢，這幾年,，西安已經成為我國“一帶一路”向西開放的重要貨運樞紐之一,，累計開通阿拉木圖、塔什干等24條貨運航線,，客運航線也實現(xiàn)了對中亞“五國六城”的全覆蓋 但在十多年前,，這里還只能借助客機的腹艙托運,，一條全貨運航線都沒有
一條“空中絲綢之路”，在把的高附加值產品運往國外的也把共建“一帶一路”國家的優(yōu)質產品帶回了國內
西部機場集團物流公司貨站部工作人員 杜秋菊：現(xiàn)在(貨物)越來越多元化了,，有從烏茲別克斯坦過來的櫻桃,，還有哈薩克斯坦過來的蜂蜜，“一帶一路”倡議越來越融入到百姓的生活當中

今年上半年,，“空中絲綢之路”旅客運輸量占我國市場的比重達到71%,，貨郵運量占我國貨郵運總量的26%
一條以飛機為載體、輻射共建“一帶一路”國家的空中物流走廊正在形成




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中歐班列（中豫號）出入境新增同江鐵路口岸 總數(shù)達到9個 河南“鋼鐵駝隊”出入境口岸上新
2023-11-06 09:31:12
11月4日,，一列中歐班列（中豫號）回程班列從俄羅斯遠道而來,，順利抵達鄭州圃田車站 與以往不同的是，這趟班列由同江鐵路口岸入境,，標志著中歐班列（中豫號）再添新通道,，出入境口岸增至9個
同江鐵路口岸是我國沿邊開放的重要窗口，位于黑龍江省東北部,，屬于國家一類口岸,，于2022年11月26日正式開通運營 經該口岸至歐洲腹地的鐵路運距較綏芬河鐵路口岸縮短809公里，運輸時間節(jié)省10小時 打通同江鐵路口岸后,，中歐班列鄭州集結中心的物流網絡體系豐富,，中歐班列（中豫號）構建起輻射歐洲、中亞,、東盟,、亞太（日韓）等“21個境外直達站點、9個出入境口岸”的物流網絡
據介紹,，在鐵路鄭州局集團有限公司和鄭州海關的大力支持下,，該趟班列由鐵路物資股份有限公司組織承運，從俄羅斯克拉斯諾亞爾斯克發(fā)出,，產品為俄羅斯鋁錠，貨值約3400萬元,，這些進口鋁錠在鄭州深加工后,，后續(xù)生產為罐蓋料、汽車零部件等鋁制品 此線路常態(tài)化運行以后,，每年運量可達240列以上
今年是共建“一帶一路”倡議提出10周年,，也是中歐班列（中豫號）累計開行突破1萬列的跨越之年 “站在新起點，作為全省中歐班列服務平臺和中歐班列鄭州集結中心示范工程建設主體,，我們將持續(xù)提升服務能級,，全力打造‘干支集合、樞紐集散’的集疏運體系,，提高班列在高質量共建‘一帶一路’中的參與度,、鏈接度和影響力 ”鄭州新絲路港務投資有限公司董事長劉杰說