OLITER蓄電池12V7AH 鉛酸系列規(guī)格參數(shù)

  免維護的設計高可靠的閥控密封式設計,，有效確保電池不漏（滲）液,、無酸霧、不腐蝕充電時產生的氣體基本被還原成電解液,，使用時無需加水,、補液和測量電解液比重超長的使用壽命獨有配方，有效抵抗極板腐蝕,；大電流放電特性,，可靠的快速充電性能，優(yōu)越的深度放電恢復能力,，確保電池的使用壽命浮充設計壽命可達8年以上（25）極小的自放電電流高純度材料,，每月小于4％的自放電電流，減輕客戶電池維護工作極寬的工作溫度范圍可在-15+40的溫度條件下工作.電池內阻小于常規(guī)電池.可進行大電流放電合理的安裝和結構設計采用 新國際化結構設計,，安裝方便,，易于維護電池充電注意事項具有穩(wěn)定標準的充電電壓長時間未使用電池應進行均充調整電池

均充至90以上容量時應進入浮充使電池達到容量

產品技術參數(shù)：

全系列閥控密封式鉛酸蓄電池專為UPS應用設計，性能優(yōu)越,、技術成熟,，具有安全、可靠,、維護省力等特點,，廣泛應用于金融、通信,、電力,、鐵路、保險,、交通,、教育、制造,、企業(yè)等系統(tǒng),。

    免維護的設計:

    采用高可靠的閥控密封式設計,，有效確保電池不漏（滲）液、無酸霧,、不腐蝕,，并在充電時產生的氣體基本被吸收還原成電解液，在使用時無需加水,、補液和測量電解液比重,。

    超長的使用壽命:

    獨有配方的板柵和合金設計，有效抵抗極板腐蝕,；大電流放電特性,，可靠的快速充電性能，優(yōu)越的深度放電恢復能力,，確保電池的使用壽命,。浮充設計壽命可達10年以上（25）。

    極小的自放電電流:

    采用 高純度材料設計,，自放電電流極小,，自放電所造成的容量損失每月小于4％，減輕客戶電池存儲時的維護工作,。

    極寬的工作溫度范圍:

    電池可以在-20+50甚至更寬范圍的溫度條件下工作,，電池的內阻比常規(guī)電池小的多，在-20+50的溫度范圍內進行大電流放電,，其輸出功率比同規(guī)格的傳統(tǒng)式開口電池高,。

    良好的批量一致性:

    設計技術和100％氣密性、電壓,、容量和安全性能檢驗,，保證了大批量生產的電池具有良好的一致性，特別適合于需要多節(jié)電池串聯(lián)使用的場合,，例如UPS電源后備電池組,、逆變器后備電池組等。

OLITER蓄電池12V7AH 鉛酸系列規(guī)格參數(shù)

作為車里很重要的一個零部件,，蓄電池的主要作用是啟動發(fā)動機,，并在發(fā)動機低轉速下為全車的電子設備充當供電站。

作為車里很重要的一個零部件,，蓄電池的主要作用是啟動發(fā)動機,，并在發(fā)動機低轉速下為全車的電子設備充當供電站,。只要蓄電池不能正常供電,，發(fā)動機或者車上的電子系統(tǒng)就會出現(xiàn)問題。到了冬季,，因為使用環(huán)境的溫度都普遍偏低,，汽車耗電比其他季節(jié)都要多，為了避免出現(xiàn)各種故障，冬季對蓄電池的保養(yǎng)是非常必要的,。
　　
　　蓄電池在冬季的常規(guī)檢查
　　
　　冬季汽車蓄電池保養(yǎng)一定要留意這幾點,！
　　
　　對于蓄電池的檢查其實比較簡單，要保證蓄電池牢固的固定在機艙內,，防止震動引起的電池殼體破裂,。對于電壓的檢測實際上只要用一個娃能表，就可以判斷蓄電池的健康狀態(tài),。將表的正負極和蓄電池的正負極連接好,，如果測得電壓數(shù)值大于12V，說明蓄電池正常,。如果低于10.5V,，那么距離報廢就不遠了，好要及時更換,。
　　
　　蓄電池使用的佳溫度為25度,，如果溫度每下降一度，那么相對容量大約就會下降0.8%,，發(fā)動機內部機油的粘度將會大大上升,，運行時阻力也會大大增加，那么汽車啟動就會很困難了,。
　　
　　蓄電池在冬季的維護
　　
　　冬季汽車蓄電池保養(yǎng)一定要留意這幾點,！
　　
　　冬季的溫度較低,，啟動的時間不能太長,，這樣是為了防止長時間大電流放電而導致蓄電池的能量損失嚴重。至于汽車的啟動時間大約控制在3到5s,，而兩次啟動之間要保持停歇在20到30s,。如今的蓄電池都是免維護的，平時使用不需要加入蒸餾水,，接線柱不會腐蝕,，自放電少，壽命也長,。還有一些車輛使用的是干荷蓄電池,，無論哪一種低溫時都容易出現(xiàn)電量不足以及電壓較低的情況，使用的時候必須要注意,。
　　
　　冬季如果車輛放在車庫或是露天很長時間不使用,，那么就要拆下蓄電池，將其放在溫暖的房間,，防止蓄電池內部結冰損壞,。因為蓄電池在低于-10度的環(huán)境中,，放完電后的蓄電池就會結冰，充電前需要對結冰的蓄電池解凍,，如果不解凍直接充電很有可能會引起爆炸,，并且好使用小電流慢速充電。
　　
　　在冬季,，人們經常會使用座椅加熱,、方向盤加熱、后視鏡加熱以及除霧等功能,，這些功能都會增加用電量,，從而增加蓄電池的壓力，平時要多留意檢查蓄電池,，防止虧電,。
　　
　　冬季蓄電池使用注意事項
　　
　　冬季汽車蓄電池保養(yǎng)一定要留意這幾點！
　　
　　停車熄火的時候,，不要忘記關掉車內照明燈,，蓄電池經過一夜的消耗，很可能會虧電造成車輛無法啟動,。車輛熄火前有些人不習慣關空調,，下次啟動空調會隨之啟動，這就會導致車輛瞬間功率過高,，蓄電池負荷過大,，久而久之對蓄電池是一種損耗。
　　
　　冬季的時候車輛有時候會不好啟動,，這時候人們就會頻繁啟動車輛,，OLITER蓄電池12V7AH 鉛酸系列規(guī)格參數(shù)要注意每次失敗后不要急于反復啟動，每次啟動不要超過3秒,，啟動失敗啟動要間隔超過5秒,。