特別是資源能源產(chǎn)品、關(guān)鍵零部件等進(jìn)口數(shù)量持續(xù)擴(kuò)大,，如原油,、天然氣,、金屬礦砂以及航空器零部件等,，為國內(nèi)生產(chǎn)需要持續(xù)發(fā)揮保供穩(wěn)鏈作用,。隨著國內(nèi)民眾消費(fèi)需求穩(wěn)步擴(kuò)大,，我國進(jìn)口準(zhǔn)入開放逐漸多元,，消費(fèi)品進(jìn)口品類不斷增加,。截至目前，我國已與171個(gè)國家和地區(qū)建立了海關(guān)檢驗(yàn)檢疫合作關(guān)系,，簽署農(nóng)產(chǎn)品食品準(zhǔn)入類國際合作文件近400份,。東莞工廠買單出口10個(gè)柜子ED筒燈到英國，客戶清關(guān)收到貨以后,，銷售使用過程,，很多顧客投訴閃光異常，英國客戶統(tǒng)計(jì)現(xiàn)有發(fā)現(xiàn)不良品要求全部退運(yùn)檢測返工,，由于是買單出口沒有單證,，無法按退運(yùn)模式交保證金退運(yùn)回工廠，這種情況要如何退運(yùn),？

怎樣退運(yùn)到大陸.出口貨物辦理退運(yùn),，怎樣退運(yùn)，如何辦理退運(yùn),，出口貨物退運(yùn),，退運(yùn)需要什么證件，退運(yùn)手續(xù)辦理,，貿(mào)易商出口貨物因目的港買方因產(chǎn)品質(zhì)量問題,，包裝問題，運(yùn)輸過程破損等要求貨物退運(yùn)進(jìn)行維修,，重新包裝等,。對(duì)于貨物的退運(yùn)如果按正常手續(xù)退運(yùn)到工廠，手續(xù)比較麻煩,，而起費(fèi)用高昂,，給企業(yè)帶來沉重的負(fù)擔(dān)，      降低了貨物的利潤,。

針對(duì)這個(gè)問題,，深圳坪山新區(qū)深圳出口加工區(qū)境內(nèi)關(guān)外的優(yōu)勢(shì)，相當(dāng)于香港,。貨物從香港轉(zhuǎn)關(guān)到出口加工區(qū)海關(guān)監(jiān)管倉庫,，免征進(jìn)口稅費(fèi)，免保證金,，貨物到倉庫后企業(yè)安排技術(shù)工人進(jìn)區(qū)對(duì)貨物進(jìn)行檢測返修,，換包裝，更換零件,，貼標(biāo)簽等,。

中國是世界大出口國，出口貨物非常多，由于質(zhì)量等一些原因,，免不了遇見退貨及退運(yùn)的問題,，退運(yùn)貨物回到國內(nèi)維修后復(fù)出口，也就是售后服務(wù)的問題,，一時(shí)無法解決,？在國外進(jìn)行維修，價(jià)格太昂貴,，又沒有技術(shù)人員,，怎么辦？就目前中國還沒有明確出口貨物出口,，售后維修這一塊國家給予的優(yōu)惠政策,， 導(dǎo)致一些企業(yè)出口貨物發(fā)生退運(yùn)無法解決。遇到這樣的問題該如何解決呢,？如何操作呢,？

出口貨物遇到退運(yùn)或者退運(yùn)的問題關(guān)鍵：拒收貨物、拒付尾款,、包裝不合格,、標(biāo)簽不合格、質(zhì)量不合格,、卡板不合格,、電子產(chǎn)品系統(tǒng)升級(jí)、更換零件,，或者是售后服務(wù)等一些其他原因?qū)е仑浳锿诉\(yùn)或是退貨的,

保稅顧問下面為您詳細(xì)介紹：出口貨物遇到退運(yùn)或者退運(yùn)的問題有幾下解決方案

一,、 與外商協(xié)商降價(jià)處理。

缺點(diǎn)：公司利潤減低,，甚至導(dǎo)致虧本,。

二、 工廠立即重新發(fā)一票合格的貨物給予外商,，之前不合格的再降價(jià)或其他途徑銷售與境外第三方

優(yōu)點(diǎn)：及時(shí)穩(wěn)定了公司客戶,，保住了信義。缺點(diǎn)：公司利潤減低,，甚至導(dǎo)致虧本

三,、 退回工廠重新包裝，再重新發(fā)給客戶

缺點(diǎn)：申請(qǐng)退運(yùn)非常繁瑣,，提供較多正規(guī)審批文件,，（退運(yùn)證明、保證金,、中檢證等,未退稅證明

四,、 退回到中國香港,，更換包裝后復(fù)出口

缺點(diǎn)：此方案可取，但人工成本極高,，導(dǎo)致企業(yè)利潤大幅減低,。

五、 退運(yùn)到中國東方贏途保稅區(qū),，更換包裝后復(fù)出口

此方案可取,。以下為您詳細(xì)介紹

無需提供退運(yùn)證明,，無需繳納退運(yùn)保證金,，無需準(zhǔn)備繁瑣單證，無需報(bào)關(guān),，節(jié)約費(fèi)用提高時(shí)效保護(hù)企業(yè)的優(yōu)化方案

1,、簡要流程

A、客戶提供裝箱明細(xì)至我司,，我司可提供提單收貨人,，海外貨物直接辦理海運(yùn)或空運(yùn)至香港、我司派車提貨存入我司保稅倉庫內(nèi),；

B,、工廠方面按照加工所需物件準(zhǔn)備好零件和加工工具，選派相關(guān)技術(shù)人員或加工人員至保稅區(qū)倉庫,；

C,、相關(guān)人員按照加工或是檢測流程，在一定期限內(nèi)維修好貨物后,，重新打包裝,，發(fā)至香港或口岸，直接發(fā)往目的地終端客戶處,；

D,、加工完成以后剩余廢料退回至香港處理。

我司成功案例：

1,、鋼化玻璃——IPPC不合格,，退運(yùn)更換木箱熏蒸，后發(fā)貨至外商

2,、手機(jī)外殼——因包裝不合格,，退運(yùn)更換包裝分批再出口

3、電子筆記本——因時(shí)間過長導(dǎo)致電池沒電/汞含量超標(biāo),，需要更換新電池復(fù)出口

4,、LED燈——更換底座后復(fù)出口

5、顯示屏——需退運(yùn)更換外殼及遙控器

6,、平板電腦---退運(yùn)需更換外殼復(fù)出口

如有不清楚之處請(qǐng)及時(shí)來電,，我會(huì)耐心回復(fù)您提出的問題并幫助您操作整個(gè)業(yè)務(wù)流程,。