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搬運"/>
電壓: | 12V |
重量: | 32kg |
加工定制: | 否 |
單價: | 640.00元/只 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 全國 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2023-11-24 15:31 |
最后更新: | 2023-11-24 15:31 |
瀏覽次數(shù): | 179 |
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蓄電池內(nèi)含有腐蝕性液體,,屬于危險品,,在不能確保運輸安全的情況,,暫不提供物流、快遞配送,。請在下單購買前與我們?nèi)〉寐?lián)系,。
搬運、儲存,、充電與維護:
1,、蓄電池重且外殼脆,搬運時應小心輕放,,電壓的放置應正立,。嚴禁側(cè)放,更嚴禁翻滾和摔擲,,注意不要使端子受力,。
2、蓄電池應儲存或安裝于干燥通風的地方,,避免陽光直射,,應遠離熱源及易產(chǎn)生火花的地方。
3,、蓄電池存放前應為滿充電狀態(tài),,不允許放電后存放。蓄電池應在0~30℃的環(huán)境下貯存,,存放的蓄電池應每 兩個月進行一次補充電為宜,。每月應對蓄電池組作例行檢查,檢查項目如下:
(1)蓄電池的外殼,、上蓋應保持清潔,,并且蓄電池密封蓋栓和排氣孔應保持暢通。
蓄電池運行維護中存在的問題
1.閥控密封鉛酸蓄電池生產(chǎn)廠家多,、型號雜,、產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,檢修維護技術(shù)不易掌握,。
2.閥控密封鉛酸蓄電池正常運行時,,浮充電壓設(shè)置過高或過低。
3.均衡充電頻繁,,蓄電池過充電,。
4.電力調(diào)度系統(tǒng)有相當多通信機房直流不間斷電源只配置1組48V蓄電池,采用離線放電測試時,,一旦市電中斷,,就會立即發(fā)生通信系統(tǒng)中斷的嚴重事故,存在極大安全隱患。
5.離線放電試驗后,,電池組間直接存在巨大電壓差,,并聯(lián)恢復時會產(chǎn)生火花,并聯(lián)恢復困難,。
6.放電充電一個維護測試過程需要幾十個小時,勞動工作強度大,,工作效率低,。
7.閥控密封鉛酸蓄電池的行環(huán)境溫度為25℃,部分機房保溫設(shè)施不完善,,直接影響其使用壽命,。
蓄電池特性:
具有優(yōu)越的案例性, 低阻抗度,,回充容易,,能量的輸出發(fā)揮至。
安全性能好》貧液式設(shè)計,,電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細玻璃纖維隔板吸附,,電池內(nèi)部無自由流動的電解液,在正常使用情況下無電解液漏出,,側(cè)倒90度安裝也可正常使用,。》閥控密封式結(jié)構(gòu),,當電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時,,可通過安全閥的自動開啟,泄掉壓力,,保證安全,,內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少,達不到燃爆濃度,,防爆性能,。