運(yùn)輸貨物到土耳其鐵路大柜集裝箱大件機(jī)械設(shè)備
中歐班列“溫州號(hào)”跨越山河架起貿(mào)易合作新橋梁
2023-11-03 09:37:15
“中歐班列‘溫州號(hào)’是一條紐帶,，借地瓜經(jīng)濟(jì)提能升級(jí)‘一號(hào)開(kāi)放工程’的東風(fēng),，我們?cè)谕鉁厣谈杏X(jué)與家鄉(xiāng)的聯(lián)系更緊密了 ”在不久前召開(kāi)的世界溫州人大會(huì)上，瑞安籍僑領(lǐng)蔡建林如是說(shuō)
再將目光轉(zhuǎn)至溫州西站,，隨著一聲聲汽笛長(zhǎng)鳴,，有著“溫貨溫運(yùn)”夢(mèng)的中歐班列“溫州號(hào)”每隔數(shù)日就會(huì)啟程,，滿載著鞋類(lèi)、汽配等溫州特色商品,，經(jīng)滿洲里口岸出境,，前往俄羅斯等國(guó)家和地區(qū)
中歐班列“溫州號(hào)” 許晴 攝
開(kāi)通運(yùn)營(yíng)近三年以來(lái)，從浙江交通集團(tuán)下屬金溫鐵道公司溫州西站始發(fā)的中歐班列“溫州號(hào)”累計(jì)發(fā)運(yùn)量已突破2322列,、到卸量547列,，到發(fā)總量超過(guò)5萬(wàn)噸
據(jù)悉，中歐班列“溫州號(hào)”以“干支結(jié)合,、無(wú)縫銜接,、樞紐集散”的模式，改變了以往溫州出口貨物需經(jīng)公路運(yùn)抵金華南站,，再經(jīng)站內(nèi)拼箱統(tǒng)一發(fā)送的“小車(chē)轉(zhuǎn)大車(chē)”模式,，最直接的優(yōu)勢(shì)在于大大縮減時(shí)間成本，目前中轉(zhuǎn)時(shí)間已由2周至3周縮減到2天至3天
在蔡建林看來(lái),，結(jié)合中歐班列節(jié)點(diǎn)上境外工業(yè)園和海外倉(cāng)的優(yōu)勢(shì),，沿線溫商的日用百貨、工業(yè)原材料、紅酒消費(fèi)品等進(jìn)口貨品的“回家路”更加順暢了
“貨物搭乘中歐班列出境,，既打通出口快運(yùn)通道,，還能提前到達(dá)目的地，解了我們的燃眉之急 ”溫州一外貿(mào)出口企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,，中歐班列裝箱直接延伸到“家門(mén)口”,，極大提升了出口效率，也降低了企業(yè)物流成本
經(jīng)過(guò)近三年的探索發(fā)展,，中歐班列“溫州號(hào)”在去程貨源組織上更加凸顯溫州特色,，從單一的以鞋、襪,、衛(wèi)浴等產(chǎn)品擴(kuò)增到低壓電器,、箱包、五金,、汽摩配等百余種溫州本土制造品類(lèi),，有效助力提升溫州對(duì)外開(kāi)放水平
在回程方面，哈薩克斯坦大麥?zhǔn)侵袣W班列“溫州號(hào)”主要攬收貨源,，能夠滿足溫州及周邊地市飼料,、釀酒、能源等行業(yè)原料需求,，從而形成內(nèi)外聯(lián)動(dòng),、產(chǎn)銷(xiāo)銜接、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),、相互促進(jìn)的發(fā)展格局
數(shù)據(jù)顯示,，今年1月-10月，溫州西站中歐班列已發(fā)運(yùn)貨運(yùn)列車(chē)706個(gè)標(biāo)箱,，到達(dá)卸車(chē)537個(gè)標(biāo)箱,，累計(jì)發(fā)運(yùn)噸位11669.119噸，到達(dá)噸位13934.27噸,，服務(wù)企業(yè)1043家,、貨值達(dá)3.6億美元，其運(yùn)量,、貨值,、企業(yè)數(shù)均高居浙江省前3位
溫州西站負(fù)責(zé)人介紹，為提升企業(yè)進(jìn)出口運(yùn)輸效率,，確保進(jìn)出口貨物不積壓,、早到站，溫州西站與溫州市現(xiàn)代集團(tuán),、溫州海關(guān)等單位加強(qiáng)聯(lián)動(dòng),，提前銜接班列運(yùn)輸組織、報(bào)關(guān),、查驗(yàn)和裝卸等環(huán)節(jié),，做好發(fā)運(yùn)全過(guò)程保障工作，并在鐵路口岸安排24小時(shí)專(zhuān)人對(duì)接,，進(jìn)一步發(fā)運(yùn)時(shí)效 下一步將繼續(xù)深挖貨運(yùn)發(fā)展?jié)撃?，促進(jìn)中歐班列常態(tài)化穩(wěn)定運(yùn)行
今年前9個(gè)月向俄羅斯出口4萬(wàn)余臺(tái)自卸車(chē)、客車(chē),、拖拉機(jī),、起重機(jī)等專(zhuān)用車(chē)輛
2023-11-03 14:08:06
據(jù)俄羅斯-亞洲工業(yè)家和企業(yè)家聯(lián)盟消息，2023年1月至9月,，經(jīng)后貝加爾斯克口岸進(jìn)口到俄羅斯的專(zhuān)用車(chē)輛新車(chē)達(dá)40320臺(tái),，比去年同期增長(zhǎng)3倍
2023年1月至9月，向俄羅斯出口了不同價(jià)位的各式品牌自卸車(chē),、客車(chē),、裝載機(jī)、拖拉機(jī),、筑路機(jī)械,、起重機(jī)等專(zhuān)用設(shè)備
俄羅斯-亞洲工業(yè)家和企業(yè)家聯(lián)盟在消息中指出，目前,，種類(lèi)齊全,、不同檔次、不同質(zhì)量的專(zhuān)用設(shè)備被進(jìn)口到俄羅斯
此前,，在2022年2月在烏特別軍事行動(dòng)展開(kāi)之后,，許多西方專(zhuān)用設(shè)備制造商退出了俄羅斯市場(chǎng) 在西方制造商退出俄羅斯市場(chǎng)后，成為俄羅斯專(zhuān)用設(shè)備的主要供應(yīng)國(guó)之一
（來(lái)源：中俄資訊網(wǎng)）
中歐班列“溫州號(hào)”跨越山河架起貿(mào)易合作新橋梁
2023-11-03 09:37:15
“中歐班列‘溫州號(hào)’是一條紐帶,，借地瓜經(jīng)濟(jì)提能升級(jí)‘一號(hào)開(kāi)放工程’的東風(fēng),，我們?cè)谕鉁厣谈杏X(jué)與家鄉(xiāng)的聯(lián)系更緊密了 ”在不久前召開(kāi)的世界溫州人大會(huì)上，瑞安籍僑領(lǐng)蔡建林如是說(shuō)
再將目光轉(zhuǎn)至溫州西站,，隨著一聲聲汽笛長(zhǎng)鳴,，有著“溫貨溫運(yùn)”夢(mèng)的中歐班列“溫州號(hào)”每隔數(shù)日就會(huì)啟程，滿載著鞋類(lèi),、汽配等溫州特色商品,，經(jīng)滿洲里口岸出境，前往俄羅斯等國(guó)家和地區(qū)
中歐班列“溫州號(hào)” 許晴 攝
開(kāi)通運(yùn)營(yíng)近三年以來(lái),，從浙江交通集團(tuán)下屬金溫鐵道公司溫州西站始發(fā)的中歐班列“溫州號(hào)”累計(jì)發(fā)運(yùn)量已突破2322列,、到卸量547列，到發(fā)總量超過(guò)5萬(wàn)噸
據(jù)悉,，中歐班列“溫州號(hào)”以“干支結(jié)合,、無(wú)縫銜接,、樞紐集散”的模式，改變了以往溫州出口貨物需經(jīng)公路運(yùn)抵金華南站,，再經(jīng)站內(nèi)拼箱統(tǒng)一發(fā)送的“小車(chē)轉(zhuǎn)大車(chē)”模式,，最直接的優(yōu)勢(shì)在于大大縮減時(shí)間成本，目前中轉(zhuǎn)時(shí)間已由2周至3周縮減到2天至3天
在蔡建林看來(lái),，結(jié)合中歐班列節(jié)點(diǎn)上境外工業(yè)園和海外倉(cāng)的優(yōu)勢(shì),，沿線溫商的日用百貨、工業(yè)原材料,、紅酒消費(fèi)品等進(jìn)口貨品的“回家路”更加順暢了
“貨物搭乘中歐班列出境,，既打通出口快運(yùn)通道，還能提前到達(dá)目的地,，解了我們的燃眉之急 ”溫州一外貿(mào)出口企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,，中歐班列裝箱直接延伸到“家門(mén)口”，極大提升了出口效率,，也降低了企業(yè)物流成本
經(jīng)過(guò)近三年的探索發(fā)展,，中歐班列“溫州號(hào)”在去程貨源組織上更加凸顯溫州特色，從單一的以鞋,、襪,、衛(wèi)浴等產(chǎn)品擴(kuò)增到低壓電器、箱包,、五金,、汽摩配等百余種溫州本土制造品類(lèi)，有效助力提升溫州對(duì)外開(kāi)放水平
在回程方面,，哈薩克斯坦大麥?zhǔn)侵袣W班列“溫州號(hào)”主要攬收貨源,，能夠滿足溫州及周邊地市飼料、釀酒,、能源等行業(yè)原料需求,，從而形成內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、產(chǎn)銷(xiāo)銜接,、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),、相互促進(jìn)的發(fā)展格局
數(shù)據(jù)顯示，今年1月-10月,，溫州西站中歐班列已發(fā)運(yùn)貨運(yùn)列車(chē)706個(gè)標(biāo)箱,，到達(dá)卸車(chē)537個(gè)標(biāo)箱，累計(jì)發(fā)運(yùn)噸位11669.119噸,，到達(dá)噸位13934.27噸,，服務(wù)企業(yè)1043家、貨值達(dá)3.6億美元,，其運(yùn)量,、貨值,、企業(yè)數(shù)均高居浙江省前3位
溫州西站負(fù)責(zé)人介紹，為提升企業(yè)進(jìn)出口運(yùn)輸效率,，確保進(jìn)出口貨物不積壓,、早到站，溫州西站與溫州市現(xiàn)代集團(tuán),、溫州海關(guān)等單位加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)，提前銜接班列運(yùn)輸組織,、報(bào)關(guān),、查驗(yàn)和裝卸等環(huán)節(jié)，做好發(fā)運(yùn)全過(guò)程保障工作,，并在鐵路口岸安排24小時(shí)專(zhuān)人對(duì)接,，進(jìn)一步發(fā)運(yùn)時(shí)效 下一步將繼續(xù)深挖貨運(yùn)發(fā)展?jié)撃埽龠M(jìn)中歐班列常態(tài)化穩(wěn)定運(yùn)行
運(yùn)輸貨物到土耳其鐵路大柜集裝箱大件機(jī)械設(shè)備
湘粵非鐵海聯(lián)運(yùn)通道第400列班列發(fā)車(chē)
2023-11-03 09:39:19
11月1日,，一列滿載吉利汽車(chē)的粉紅色班列從株洲發(fā)車(chē),，運(yùn)往馬來(lái)西亞 這是湘粵非鐵海聯(lián)運(yùn)通道今年第400列班列發(fā)車(chē)，標(biāo)志湘粵非鐵海聯(lián)運(yùn)通道提前兩個(gè)月完成全年發(fā)運(yùn)目標(biāo)
湘粵非鐵海聯(lián)運(yùn)通道自2021年在株洲開(kāi)行以來(lái),，湖南的汽車(chē),、鋼材、化工品,、陶瓷,、糧食、茶葉等貨物,，經(jīng)鐵路源源不斷運(yùn)至廣州南沙港,，再乘船漂洋過(guò)海抵達(dá)肯尼亞蒙巴薩港，形成一條湖南至非洲的全新進(jìn)出口通道
與江海聯(lián)運(yùn)模式相比,，湘粵非鐵海聯(lián)運(yùn)模式全程縮短10至15天左右,，有效幫助企業(yè)解決物流周轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)、綜合物流成本高等難題 今年持續(xù)吸引陶瓷,、新材料產(chǎn)業(yè)企業(yè)開(kāi)行專(zhuān)列,，1至10月發(fā)運(yùn)陶瓷專(zhuān)列1.1萬(wàn)個(gè)標(biāo)箱 株洲興隆新材料股份有限公司每月有近200標(biāo)箱產(chǎn)品裝箱銷(xiāo)往東南亞 此外，株洲城發(fā)集團(tuán)湘粵非物流有限公司對(duì)接湖南重點(diǎn)汽車(chē)龍頭企業(yè),，開(kāi)通“株洲-歐洲”汽配專(zhuān)列,，北汽集團(tuán)（株洲）、吉利汽車(chē)（湘潭）率先嘗鮮 截至目前,，株洲北汽發(fā)運(yùn)3058標(biāo)箱,；吉利汽車(chē)專(zhuān)列發(fā)運(yùn)9860標(biāo)箱，預(yù)計(jì)全年超1萬(wàn)標(biāo)箱
（來(lái)源：株洲市交通運(yùn)輸局）
