公司名稱(chēng): | 青島嘉瑞福 |
運(yùn)輸方式: | 鐵路運(yùn)輸,,公路運(yùn)輸 |
貨代: | 中俄,、中亞,、中歐班列 |
單價(jià): | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 山東 青島 |
有效期至: | 長(zhǎng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-11-24 15:41 |
最后更新: | 2023-11-24 15:41 |
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憑借豐富的鐵路運(yùn)輸與多式聯(lián)運(yùn)的成功經(jīng)驗(yàn)以及與各國(guó)鐵路的長(zhǎng)期友好合作關(guān)系,,我們能為客戶(hù)提供 可靠的鐵路運(yùn)輸解決方案,,同時(shí)可以根據(jù)客戶(hù)個(gè)性化的需求提供多種運(yùn)輸方式聯(lián)合的 聯(lián)運(yùn)方案,我司目前是MSC,、APL,、 CMA,、EMC,、SITC船公司的訂艙代理并與MAERSK,、NYK、HMM,、COSCO,、KMTC等船公司有很好的和約,能在美加,、中東,、東南亞、歐洲、地中海,、非洲及非洲內(nèi)陸等主要航線為您提供極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格和服務(wù),我司具有中華人民共和國(guó)國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)批準(zhǔn)證書(shū),,是國(guó)家交通部批準(zhǔn)的一級(jí)貨運(yùn)代理。為客戶(hù)提供 的海運(yùn)空運(yùn)服務(wù)是我司的一貫的服務(wù)宗旨,青島經(jīng)二連——扎門(mén)烏德口岸與蒙古的集裝箱和整車(chē)進(jìn)出口國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù),中國(guó)——綏芬河——格羅迪科沃——俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)各個(gè)車(chē)站鐵路運(yùn)輸
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這標(biāo)志著中國(guó)省份黑龍江省首趟中歐班列正式上線運(yùn)營(yíng),,將成為深化對(duì)俄全方位交流合作,,帶動(dòng)黑龍江沿邊開(kāi)放升級(jí)的新引擎,中國(guó)——黑河——俄羅斯布拉格維申斯克海關(guān)庫(kù)鐵路運(yùn)輸及公路運(yùn)輸,而托運(yùn)人只需辦理一次托運(yùn),訂立一份運(yùn)輸合同,,一次支付費(fèi)用,,一次保險(xiǎn),從而省去托運(yùn)人辦理托運(yùn)手續(xù)的許多不便,5月26日,,滿(mǎn)載51車(chē)電子產(chǎn)品,、茶葉等貨物的中亞班列,從山東青島膠州火車(chē)站發(fā)出,,開(kāi)往哈薩克斯坦,、塔吉克斯坦等國(guó)家,將于十天左右時(shí)間到達(dá)中亞國(guó)家,2014年2月26日,,連云港市與哈國(guó)鐵在北京舉辦了中哈連云港國(guó)際物流公司成立簽約儀式,,連云港港口集團(tuán)與哈國(guó)鐵正式簽署了合資合同和章程,進(jìn)一步明確了合資公司組建相關(guān)事宜,,計(jì)劃2014年投資5億元以上,,建成集裝箱堆場(chǎng)和管控系統(tǒng)設(shè)施,列班列單程預(yù)計(jì)10天時(shí)間,總里程8000公里,,從烏魯木齊出發(fā)后,,將從亞歐橋橋頭堡阿拉山口口岸出境,經(jīng)哈薩克斯坦,、俄羅斯、波蘭至德國(guó)杜伊斯堡
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中歐班列(景德鎮(zhèn)~莫斯科)2018年9月28日10時(shí)28分,,景德鎮(zhèn)陶瓷,、茶葉等產(chǎn)品的集裝箱貨物列車(chē)從江西景德鎮(zhèn)東站駛出,前往俄羅斯莫斯科,無(wú)船經(jīng)營(yíng)人不擁有船舶,,通常是內(nèi)陸運(yùn)輸承運(yùn)人,,倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)者或其它從事陸上貨物運(yùn)輸中某一環(huán)節(jié)的人,也就是說(shuō)無(wú)船經(jīng)營(yíng)人往往擁有除船舶以外一定的運(yùn)輸工具,包括為國(guó)內(nèi)外廣大客戶(hù)提供現(xiàn)代物流,、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn),、公共貨運(yùn)代理、空運(yùn)代理,、集裝箱場(chǎng)站管理,、倉(cāng)儲(chǔ)、拼箱等多種服務(wù)
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作為鄭歐/鄭新國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列比較好合作伙伴,可為客戶(hù)提供鄭州/新鄉(xiāng)鐵路集裝箱中心站始發(fā),,公司打造以鄭州為中心輻射青島內(nèi)各個(gè)小站的整車(chē)業(yè)務(wù),,直達(dá)德國(guó)漢堡、杜伊斯堡,、中亞五國(guó)和俄羅斯獨(dú)聯(lián)體國(guó)家的國(guó)際鐵路進(jìn)出口綜合服務(wù),為實(shí)現(xiàn)黑龍江省委在經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上提出“利用滿(mǎn)洲里至綏芬河鐵路通道,,打造一條起自黑龍江通達(dá)俄羅斯和歐洲腹地的新‘絲綢之路’”的目標(biāo),黑龍江省引進(jìn)北京長(zhǎng)久國(guó)際物流公司,、美國(guó)UTI國(guó)際物流集團(tuán),、大連港集團(tuán)與哈爾濱鐵路局共同合作開(kāi)通哈歐班列
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