10年來,,中國(guó)與共建國(guó)家貿(mào)易促進(jìn)指標(biāo)整體呈明顯上升態(tài)勢(shì),,2022年達(dá)到了217.3。
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海關(guān)編碼監(jiān)管條件帶6的貨物如何辦理出口貨物退運(yùn)手續(xù)

保稅區(qū)出口退運(yùn): 出口退運(yùn),,出口退運(yùn)維修
出口貨物退運(yùn),,進(jìn)境維修: 貨物退運(yùn),出口退運(yùn)流程
貨物出口退運(yùn),,交保退運(yùn): 出口退運(yùn)報(bào)關(guān),,返廠維修
單價(jià): 面議
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 廣東 深圳
有效期至: 長(zhǎng)期有效
發(fā)布時(shí)間: 2023-11-24 16:51
最后更新: 2023-11-24 16:51
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貿(mào)易促進(jìn)作用持續(xù)增強(qiáng)。10年來,,中國(guó)與共建國(guó)家貿(mào)易促進(jìn)指標(biāo)整體呈明顯上升態(tài)勢(shì),,2022年達(dá)到了217.3。我國(guó)對(duì)外承包工程出口中,,近九成面向共建國(guó)家,,港口、鐵路,、橋梁,、海外產(chǎn)業(yè)園等一系列共建項(xiàng)目陸續(xù)落地。東莞工廠買單出口10個(gè)柜子LED筒燈到英國(guó),,客戶清關(guān)收到貨以后,,銷售使用過程,很多顧客投訴閃光異常,,英國(guó)客戶統(tǒng)計(jì)現(xiàn)有發(fā)現(xiàn)不良品要求全部退運(yùn)檢測(cè)返工,,由于是買單出口沒有單證,無法按退運(yùn)模式交保證金退運(yùn)回工廠,,這種情況要如何退運(yùn),?


怎樣退運(yùn)到大陸.出口貨物辦理退運(yùn),,怎樣退運(yùn),,如何辦理退運(yùn),,出口貨物退運(yùn),退運(yùn)需要什么證件,,退運(yùn)手續(xù)辦理,,貿(mào)易商出口貨物因目的港買方因產(chǎn)品質(zhì)量問題,包裝問題,,運(yùn)輸過程破損等要求貨物退運(yùn)進(jìn)行維修,,重新包裝等。對(duì)于貨物的退運(yùn)如果按正常手續(xù)退運(yùn)到工廠,,手續(xù)比較麻煩,,而起費(fèi)用高昂,給企業(yè)帶來沉重的負(fù)擔(dān),,      降低了貨物的利潤(rùn),。

    


針對(duì)這個(gè)問題,深圳坪山新區(qū)深圳出口加工區(qū)境內(nèi)關(guān)外的優(yōu)勢(shì),,相當(dāng)于香港,。貨物從香港轉(zhuǎn)關(guān)到出口加工區(qū)海關(guān)監(jiān)管倉庫,免征進(jìn)口稅費(fèi),,免保證金,,貨物到倉庫后企業(yè)安排技術(shù)工人進(jìn)區(qū)對(duì)貨物進(jìn)行檢測(cè)返修,換包裝,,更換零件,,貼標(biāo)簽等。



退運(yùn)返工的流程:

    

1.提供產(chǎn)品商品編碼進(jìn)行海關(guān)備案,。

2.退運(yùn)貨物備案通過后,,把維修工具與維修用料申報(bào)進(jìn)區(qū)。

3.備案通過后貨物從香港直接轉(zhuǎn)關(guān)到深圳出口加工區(qū)保稅倉庫,。

4.企業(yè)安排技術(shù)工人進(jìn)區(qū)對(duì)貨物進(jìn)行加工檢測(cè)返修,,換包裝等。

運(yùn)返修流程:國(guó)外返修品經(jīng)海運(yùn)或空運(yùn)發(fā)往香港,,由浩通安排車輛去香港任何倉庫提貨,,企業(yè)只需提供返修品的商品編碼,品牌,,型號(hào),,數(shù)量等基本報(bào)關(guān)要素,即可完成EDI電子申報(bào),,貨物第二天即可進(jìn)入出口加工區(qū)浩通保稅倉庫,,工廠派技術(shù)工人和維修設(shè)備進(jìn)區(qū)維修,。保稅區(qū)低廉的倉貨物退運(yùn)維修,從香港直接轉(zhuǎn)關(guān)到深圳出口加工區(qū)浩通國(guó)際物流公司保稅倉庫,,免征進(jìn)口稅費(fèi),,免保證金,只需要從香港打一份轉(zhuǎn)關(guān)單,,操作方便,,快捷,是所有退運(yùn)方式中佳的方案,。 

客戶商家遇到質(zhì)量或標(biāo)準(zhǔn)達(dá)不到其要求:

1,、國(guó)外客戶拒收貨物及退回重新生產(chǎn)、加工,、返工,、維修、產(chǎn)品包裝不符合當(dāng)?shù)睾jP(guān)進(jìn)口規(guī)定,,被迫退回重新包裝或簡(jiǎn)單加工,。

2、退回原廠維修,,重新包裝,,簡(jiǎn)單加工或返工,則需要向海關(guān)繳付進(jìn)口關(guān)稅和增值稅,,增加產(chǎn)品往返時(shí)間和物流成本,。

3、針對(duì)以上情況,,我司可幫助客戶降低成本,、縮短時(shí)效、便捷關(guān)口繁瑣進(jìn)出事務(wù),,將貨物退運(yùn)到坪山保稅區(qū)倉庫,,進(jìn)行檢測(cè)、維修,、重新包裝,、簡(jiǎn)單加工、返工,、換嘜頭貼標(biāo)簽等服務(wù),。 根據(jù)坪山保稅區(qū)政策優(yōu)勢(shì),坪山保稅區(qū)實(shí)施定位功能優(yōu)勢(shì)為:保稅倉儲(chǔ),、出口加工,、轉(zhuǎn)口貿(mào)易等功能,國(guó)家海關(guān)對(duì)坪山保稅區(qū)實(shí)行封閉式管理,,境外貨物進(jìn)入保稅區(qū)可實(shí)行保稅管理,,境內(nèi)貨物暫時(shí)儲(chǔ)存,,視同出口貨物對(duì)商務(wù)外匯管理也實(shí)行區(qū)外相對(duì)優(yōu)惠的政策,流通貨物往返等功能,。

保稅區(qū)退運(yùn),、返工、加工,、返修,、檢查測(cè)試等貨物需滿足幾點(diǎn)要求:

1、貨物必需是九成新以上,,每個(gè)產(chǎn)品有獨(dú)立完整的包裝;

2,、退運(yùn)是因產(chǎn)品質(zhì)量,、包裝、品質(zhì)等一些本身問題,;

3,、外包裝上面必需標(biāo)明原產(chǎn)國(guó),即非中性包裝,;

4,、維修完的零部件不能再帶進(jìn)國(guó)內(nèi),需作拉圾處理或出香港,。

出口的貨物,,客戶拒收貨物、拒付尾款,、包裝不合格,、標(biāo)簽不合格、質(zhì)量不合格,、卡板不合格,、電子產(chǎn)品系統(tǒng)升級(jí)、更換零件或者是售后服務(wù)等一些其他原因?qū)е仑浳锿诉\(yùn)或是退貨,,該怎么辦,?下面給出幾種解決方案:

1、配貨

即和外商簽訂合同時(shí),,貨物出口后如果產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題或者其他原因,,國(guó)內(nèi)供應(yīng)商無償補(bǔ)足新的產(chǎn)品給客戶。這種適合小量的數(shù)目,。

2,、快遞回來返修

優(yōu)點(diǎn)是很方便快捷,而且理論上不用交關(guān)稅,。但是這種方式風(fēng)險(xiǎn)很大,,屬違法,,數(shù)量大的話被海關(guān)查到,就相當(dāng)于走私有刑事責(zé)任,,而且貨物很容易丟失,。一旦遇到節(jié)假日,年關(guān),,無法保證收貨時(shí)間,。

3、手冊(cè)退運(yùn)返修

要求工廠之前使用加工貿(mào)易手冊(cè)出口的,,而且核銷期沒過,,即手冊(cè)要還有此項(xiàng)出口貨物并在本年度內(nèi)。簡(jiǎn)略流程:貨物先退運(yùn)到香港,,在香港需要做一個(gè)中檢和清點(diǎn),,完畢后從皇崗進(jìn)口,工廠提供所需單證,,口岸海關(guān)審批,,審批后退回工廠維修。這種方案可能導(dǎo)致商檢對(duì)于工廠每次出貨都是做法檢,,質(zhì)疑工廠的生產(chǎn)能力,,對(duì)企業(yè)在海關(guān)的信譽(yù)影像甚大。

4,、保證金模式退運(yùn)返修

工廠向海關(guān)提出返修的要求,,貨物退到香港后提供資料在香港做中檢跟清點(diǎn)(提前3天預(yù)約)完畢后從皇崗進(jìn)口,領(lǐng)號(hào),,提供單據(jù)(原出口報(bào)關(guān)單)給海關(guān),,海關(guān)出保證金通知單,工廠交保證金(交的保證金必須要是貨物進(jìn)口稅金的2-3倍)到國(guó)庫,,20個(gè)工作日審批(理論時(shí)間,,真正操作要30個(gè)工作日以上),海關(guān)三級(jí)審批,。核準(zhǔn)后退貨到工廠,,維修好后復(fù)出口的產(chǎn)品一定要跟原退貨一模一樣,否則扣貨,,保證金悉數(shù)沒收,。此種模式適合工廠比較大型,資金比較充足的工廠,,貨物復(fù)出口6個(gè)月左右才會(huì)退保,。

5、進(jìn)口繳稅退運(yùn)返修

工廠向海關(guān)提出返修的要求,,貨物退到香港后提供資料在香港做中檢跟清點(diǎn)(提前3天預(yù)約),,完畢后從皇崗進(jìn)口,,領(lǐng)號(hào),提供單據(jù)(原出口報(bào)關(guān)單必須要)給海關(guān),,出稅單,,工廠繳稅(沒得退),20個(gè)工作日審批(理論時(shí)間,,真正操作要30個(gè)工作日以上),,海關(guān)三級(jí)審批。核準(zhǔn)后退貨到工廠,,維修好后復(fù)出口的產(chǎn)品一定要跟原退貨一模一樣,,否則扣貨。

6,、維修地選擇香港

香港作為貿(mào)易自由港,,在物流方面特別發(fā)達(dá),但是在人工成本,、物流成本等維修各環(huán)節(jié)成本費(fèi)用不菲??筛鶕?jù)貨資,、維修工藝流程、是否需要大型設(shè)備等具體情況加以判斷,。

7,、國(guó)內(nèi)保稅退運(yùn)返修

散貨直接退香港,整柜直接退蛇口或者鹽田,,再由我司提貨進(jìn)入保稅區(qū),,由于境內(nèi)關(guān)外的功能,貨物不用繳稅也不用交保證金,,對(duì)單據(jù)要求不高,。優(yōu)點(diǎn)是維修快,手續(xù)簡(jiǎn)單,,不會(huì)對(duì)企業(yè)工廠的信譽(yù)產(chǎn)生不良影響,。缺點(diǎn)是工廠需要派人和帶維修工具來維修,對(duì)于一些大型設(shè)備可能不適合,。


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