移動(dòng)電源UN38.3全套報(bào)告需要每年更新嗎，電池UN38.3認(rèn)證的重要性：隨著鋰電池被廣泛應(yīng)用于移動(dòng)通訊設(shè)備,、電子數(shù)碼產(chǎn)品、動(dòng)力產(chǎn)品以及和安防領(lǐng)域等,，國(guó)家對(duì)鋰電池的運(yùn)輸監(jiān)控也越來(lái)越嚴(yán)格,。因手機(jī)、筆記本電腦等含鋰電池是在運(yùn)輸過(guò)程中存在一定危險(xiǎn),，為切實(shí)保證電池運(yùn)輸安全,，避免不安全事件的發(fā)生，各機(jī)場(chǎng)在每個(gè)類型的電池收運(yùn)過(guò)程中,，電池需證明符合《聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》第3部份38.3款（即UN38.3）,，沒(méi)有UN38.3合格報(bào)告的不能收運(yùn)。

2021年運(yùn)輸協(xié)會(huì)IATA發(fā)布了的運(yùn)輸危險(xiǎn)品規(guī)則IATA DGR 63版內(nèi)容的更新通告,，IATA將航協(xié)危險(xiǎn)品委員會(huì)所做的所有修改進(jìn)行了發(fā)布,，對(duì)各類危險(xiǎn)品空運(yùn)規(guī)則做出了調(diào)整，新規(guī)則將于2022年1月開(kāi)始執(zhí)行,。


UN38.3測(cè)試項(xiàng)目：
T1：高度模擬
T2：高低溫循環(huán)
T3：振動(dòng)試驗(yàn)
T4：沖擊試驗(yàn)
T5：外短路57℃
T6：撞擊/擠壓試驗(yàn)
T7：過(guò)充電試驗(yàn)
T8：強(qiáng)制放電試驗(yàn)
以上測(cè)試僅針對(duì)鋰電池,，電芯等有具體的測(cè)試項(xiàng)目
UN管控范圍：電芯，電池,，移動(dòng)電源等
電池芯Cell：指單一的封閉電化學(xué)裝置(一個(gè)正極和一個(gè)負(fù)極),，兩個(gè)電極之間存在電位差，可包含保護(hù)裝置,。Component Cell(CC)：組成電芯Single cell battery(SCB)單電芯電池：指一顆電池芯外部裝有用于給設(shè)備或另一電池組供電使用所必需的保護(hù)裝置,。電池組Battery：指用電路連接的兩個(gè)或多個(gè)電池芯或電池組，裝有使用所需的裝置（例如：外殼,、極端,、標(biāo)記或保護(hù)裝置）。

移動(dòng)電源UN38.3全套報(bào)告需要每年更新嗎,，2021年運(yùn)輸協(xié)會(huì)IATA發(fā)布了的運(yùn)輸危險(xiǎn)品規(guī)則IATA DGR 63版內(nèi)容的更新通告,，IATA將航協(xié)危險(xiǎn)品委員會(huì)所做的所有修改進(jìn)行了發(fā)布，對(duì)各類危險(xiǎn)品空運(yùn)規(guī)則做出了調(diào)整,，新規(guī)則將于2022年1月開(kāi)始執(zhí)行,。

鋰電池組UN38.3檢測(cè)報(bào)告如何申請(qǐng)辦理