發(fā)動機是汽車噪音的主要來源之一,。發(fā)動機所產(chǎn)生的爆燃噪聲、機械噪聲以及振動噪聲都會貢獻到整體的汽車噪音中,。一般來說,，汽油發(fā)動機比柴油發(fā)動機更為嘈雜,，這是因為汽油發(fā)動機在燃燒過程中產(chǎn)生的爆燃聲音相對較高,。

排氣系統(tǒng)也會造成汽車噪音的增加,。排氣系統(tǒng)在汽車尾部，主要用于減少或消除廢氣的噪音,。然而,，排氣系統(tǒng)本身也會產(chǎn)生一定的噪音，特別是在高速行駛時,，廢氣以高速流出排氣管,，會發(fā)出嘶嘶聲。排氣管的形狀,、材質(zhì)以及變速器的裝置方式也會影響排氣系統(tǒng)的噪音水平,。

輪胎與路面的摩擦也會產(chǎn)生汽車噪音。當(dāng)汽車行駛在不平整的路面上時,，輪胎與路面之間的接觸會引發(fā)摩擦噪音,。尤其是在石子、磚塊等硬質(zhì)顆粒存在的路面上,，輪胎與顆粒之間的撞擊會產(chǎn)生明顯的噪音,。不合適的輪胎胎面花紋設(shè)計也可能導(dǎo)致噪音的增加。

風(fēng)阻也是汽車噪音的一個重要來源,。當(dāng)汽車高速行駛時,，車身與空氣的相互作用會產(chǎn)生風(fēng)阻噪音。尤其是車輛設(shè)計不佳或者車窗密封性差的情況下,，風(fēng)阻聲音會更為明顯,。

為了減少汽車噪聲的影響，汽車制造商與工程師們采取了多種措施,。例如,，在發(fā)動機和排氣系統(tǒng)中使用隔音材料以降低噪音的傳播；采用減震裝置和隔音材料來降低發(fā)動機和底盤的振動噪音,；優(yōu)化輪胎胎面花紋設(shè)計以減少摩擦噪音,；改進車身設(shè)計以減少風(fēng)阻噪音等等。