轉(zhuǎn)轍機安裝裝置概述

轉(zhuǎn)轍機安裝裝置,，適用于城軌轉(zhuǎn)轍機的安裝,，配合轉(zhuǎn)轍機完成道岔的轉(zhuǎn)換和鎖閉,，宜興圖號9086 60kg/m鋼軌9號單開AT道岔 轉(zhuǎn)轍機安裝裝置后應(yīng)說明的是僅為本實用新型的實施例而已,，并不用于本實用新型,，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改,，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換,。
,固定主體上設(shè)置有豎向通孔,，槽型卡具上設(shè)置有與豎向通孔對應(yīng)的連接孔通過在豎向通孔和連接孔內(nèi)插入外置螺栓，并在外置螺栓的頂端和底端固定六角螺母,，將槽型卡具連接到固定主體的底部,，進一步地,，槽型卡具的橫截面為倒形，底部的兩側(cè)具有向內(nèi)延伸的支撐底板,。
,安裝裝置固定板,，固定板的下方設(shè)有固定塊，固定塊的上端對稱設(shè)有螺紋桿,，螺紋桿遠離固定塊的一端貫穿固定板,，且螺紋桿與固定板滑動連接，螺紋桿上位于固定板的下方均套設(shè)有彈簧,，固定塊右端貫穿設(shè)有安裝槽,。
實現(xiàn)道岔尖軌正確位置的調(diào)整，即道岔的開口和尖軌的密貼和轉(zhuǎn)轍機表示桿正確位置的調(diào)整,，并且具有適應(yīng)道岔尖軌的爬行和上下跳動等特點,緩沖城軌電車通過道岔時對轉(zhuǎn)轍機和安裝裝置的振動和沖擊,，結(jié)構(gòu)簡單，安裝調(diào)試方便,，性高,，宜興圖號9086 60kg/m鋼軌9號單開AT道岔 轉(zhuǎn)轍機安裝裝置附圖說明本實用新型的正視剖面結(jié)構(gòu)示意圖本實用新型的側(cè)視剖面結(jié)構(gòu)示意圖本實用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖本實用新型的圖中處的放大結(jié)構(gòu)示意圖本實用新型的圖中處的放大結(jié)構(gòu)示意圖。
并且可降低生產(chǎn)成本,。

轉(zhuǎn)轍機安裝裝置介紹

轉(zhuǎn)轍機是道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備的主體,，實現(xiàn)道岔轉(zhuǎn)換和鎖閉的核心。
宜興圖號9086 60kg/m鋼軌9號單開AT道岔 轉(zhuǎn)轍機安裝裝置其中尖軌連接桿左旋直拉桿右旋直拉桿表示桿接頭動作桿接頭調(diào)整套調(diào)整螺母螺栓銷螺栓銷螺栓銷螺栓銷蝶形彈簧防松件轉(zhuǎn)轍機表示桿轉(zhuǎn)轍機動作桿轉(zhuǎn)轍機具體實施方案下面結(jié)合附圖詳細描述本實用新型的實施例,。
,將固定長板與安裝板固定連接,，后將轉(zhuǎn)轍機體固定在固定長板上即可，,，僅為較佳的具體實施方式,，但的保護范圍并不局限于此，熟悉本的技術(shù)人員在揭露的技術(shù)范圍內(nèi),，根據(jù)的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在的保護范圍之內(nèi),。
為實現(xiàn)轉(zhuǎn)轍機在有軌電車道岔上的安裝,，配合轉(zhuǎn)轍機完成道岔的轉(zhuǎn)換、鎖閉以及尖軌正確位置的調(diào)整,，確保城軌電車經(jīng)過道岔時的性,，城軌道岔采用了城軌轉(zhuǎn)轍機安裝裝置。
隨著道岔的使用,，道岔狀態(tài)的改變會影響轉(zhuǎn)轍機安裝裝置的受力狀態(tài)及穩(wěn)定性,，進而影響到轉(zhuǎn)轍機。
宜興圖號9086 60kg/m鋼軌9號單開AT道岔 轉(zhuǎn)轍機安裝裝置安裝板的下端可拆卸連接有轉(zhuǎn)轍機本體以及多組拆裝機構(gòu),，每組拆裝機構(gòu)均由安裝塊插接孔插接桿受力環(huán)兩個受力塊兩個彈簧兩個卡接槽兩個卡接塊和兩個滑動槽組成,，安裝塊固定連接于安裝板的一端,，插接孔開設(shè)于安裝塊的上端和轉(zhuǎn)轍機本體的上端。
,各個零件的具體連接方式均采用現(xiàn)有技術(shù)中成熟的螺栓鉚釘焊接等常規(guī)手段,，機械零件和設(shè)備均采用現(xiàn)有技術(shù)中常規(guī)的型號,，且本領(lǐng)域技術(shù)人員知曉的部件，其結(jié)構(gòu)和原理都為本技術(shù)人員均可通過技術(shù)手冊得知或通過常規(guī)實驗方法獲知,。
,通過螺栓銷連接,，可動心軌爬行跳動產(chǎn)生的表示拉桿的沖擊力容易造成轉(zhuǎn)轍機表示缺口尺寸變化等問題，對道岔轉(zhuǎn)換的運行和維護造成的影響,，其次表示拉桿調(diào)節(jié)長度依靠有扣無扣軸套結(jié)構(gòu)完成,，調(diào)節(jié)效率較低，另外調(diào)節(jié)后容易出現(xiàn)松動現(xiàn)象,，由此可見,。
一個好的轉(zhuǎn)轍機安裝裝置要適應(yīng)道岔狀態(tài)的改變，是尖軌的爬行和上下跳動,，從而起到保護轉(zhuǎn)轍機的作用,。

轉(zhuǎn)轍機安裝裝置結(jié)構(gòu)

轉(zhuǎn)轍機安裝裝置，宜興圖號9086 60kg/m鋼軌9號單開AT道岔 轉(zhuǎn)轍機安裝裝置連接塊與安裝板固定連接,，螺紋管與連接塊之間通過螺栓和螺母連接,，螺紋管內(nèi)設(shè)有第二螺紋桿，第二螺紋桿與螺紋管通過螺紋連接,，第二螺紋桿遠離螺紋管的一端均設(shè)有支撐墊,，固定長板通過螺栓和螺母與安裝板連接，其中,，固定板的上端設(shè)有若干安裝孔,。
由尖軌連接桿、表示桿接頭,、動作桿接頭,、轉(zhuǎn)轍機表示桿和轉(zhuǎn)轍機動作桿組成，所述的尖軌連接桿固定在尖軌上