一帶一路絲綢路  新疆到哈薩克斯坦 - 阿克托別 Aktobe 穩(wěn)定發(fā)車國際合作
簡化托運,、結(jié)算及理賠手續(xù)，節(jié)省人力,、物力和有關(guān)費用：在國際多式聯(lián)運方式下）無論貨物運輸距離有多遠(yuǎn),，由幾種運輸方式共同完成，且不論運輸途中貨物經(jīng)過多少次轉(zhuǎn)換,，所有一切運輸事項均由多式聯(lián)運經(jīng)營人負(fù)責(zé)辦理,中匯翔也專注并于提供中國及世界各地至中亞地區(qū),、獨聯(lián)體、高加索地區(qū),、阿富汗伊拉克地區(qū),、尼泊爾及不丹地區(qū)等國際多式聯(lián)運轉(zhuǎn)關(guān)運輸及清關(guān)送貨到門服務(wù),國內(nèi)班列運輸：淄博、博興到黃島港鐵路集裝箱點到點常態(tài)化集裝箱班列運輸,新亞歐大陸橋,，運程比海運縮短9000公里,，比經(jīng)由西伯利亞大陸橋縮短3000公里，推動了我國與歐亞各國的經(jīng)貿(mào)往來,，也促進(jìn)了我國沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,。,除一般商品外,，本公司在食品、化工品,、機(jī)械,、大型設(shè)備,、超限設(shè)備等商品的運輸方面也有著豐富的操作經(jīng)驗,。

公司立足青島市，輻射山東省,，面向全國,，愿廣交天下朋友，共筑新絲綢之路友誼橋梁,！,2019年4月22日,，從中歐班列開行以來，到2019年4月22日累計開行了14691列,，聯(lián)通了中國62個城市和歐洲15個國家的51個城市,，鋪行的路線達(dá)到68條。,我公司代理運營的臨沂站至改貌站直達(dá)貨運班列即將于2018年3月28日盛大啟動,，該班列編組預(yù)計35車,，經(jīng)臨沂站始發(fā)，中途不解編直達(dá)貴陽改貌站,，鐵路里程達(dá)2172公里,，運行時間50小時左右,國際多式聯(lián)運是今后國際運輸發(fā)展的方向，這是因為,，開展國際集裝箱多式聯(lián)運具有許多優(yōu)越性,，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：,鄭州至列日中歐班列前期開行計劃為每周去程一班、回程一班,，之后班次將逐漸增加,。班列除為比利時企業(yè)提供服務(wù)外，還服務(wù)于法國,、荷蘭,、德國、盧森堡,、意大利等周邊國家,，促進(jìn)中歐貿(mào)易大通道融通。
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還可提供租船,、定艙,、配載、制單,、報關(guān),、報驗,、海運保險、拖車,、中轉(zhuǎn)運輸,、海上直達(dá)、鐵海聯(lián)運,、集裝箱存貯和拆拼箱等全套貨代服務(wù),以穩(wěn)定,、高效的物流服務(wù)支撐起國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈“大動脈”。一批國家得以搭乘中國發(fā)展快車,，獲得更好融入開放型世界經(jīng)濟(jì)的機(jī)會,。,一般國際貨物運輸?shù)慕回浀攸c大都在裝貨港，目的地大都在卸貨港,，辦理報關(guān)和通關(guān)的手續(xù)都是在貨物進(jìn)出境的港口,一列列中歐班列,，讓絲綢之路上兩個重要節(jié)點的聯(lián)系愈發(fā)緊密。,2020年1至4月份,，中歐班列共開行2920列,、發(fā)送貨物26.2萬標(biāo)箱，同比分別增長24%,、27%,，綜合重箱率98%。其中,，去程1638列,、14.8萬標(biāo)箱，同比分別增長36%,、40%,，重箱率99.9%;回程1282列、11.4萬標(biāo)箱,，同比分別增長11%,、14%，重箱率95.5%,。
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其中,，南向西部陸海新通道表現(xiàn)較為突出。截至2022年9月26日,，成都西部陸港新通道班列累計開行超800列,，同比去年增加超六成，成為四川向南向西開放運輸較繁忙的通道,國際空運：青島嘉瑞福得益于鄭州港的建設(shè),，我司率先與各大航空公司簽署包倉協(xié)議,，保證鄭州始發(fā)空運貨物順利出運、安全快捷，國際鐵路：青島嘉瑞福和鐵道貨運部門以及各大火車站建立了非常好的合作關(guān)系,，在申請車皮計劃,，去向方面具有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢,2020年7月20日，中歐班列首趟玩具專列滿載著94個標(biāo)箱各類品牌玩具,，從義烏啟程前往11411公里外的捷克首都布拉格,，標(biāo)志著全國首趟中歐班列玩具專列成功開行。
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