單價: | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 深圳 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2023-11-25 05:41 |
最后更新: | 2023-11-25 05:41 |
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偶氮二甲酰胺屬4.1類易燃固體,,列入我國《危險化學(xué)品名錄》,,根據(jù)《中華人民共和國進出口商檢法》及其實施條例,、《危險化學(xué)品安全管理條例》等有關(guān)規(guī)定,,出口危險化學(xué)品應(yīng)施加符合法律,、行政法規(guī),、規(guī)章的規(guī)定以及國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求的包裝物,,并加施化學(xué)品安全標(biāo)簽,,出口危險化學(xué)品的發(fā)貨人或其代理人應(yīng)當(dāng)如實向海關(guān)申報,申請進行危險化學(xué)品安全特性檢驗及包裝容器的使用鑒定,,海關(guān)檢驗合格后簽發(fā)《出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結(jié)果單》,。使用未經(jīng)鑒定或者經(jīng)鑒定不合格的包裝容器的危險貨物,不準(zhǔn)出口,。
4.1類危險品偶氮二甲酰胺上海港海運出口操作流程
偶氮二甲酰胺,,是一種有機化合物,化學(xué)式為C2H4N4O2,,外觀為白色或淡黃色粉末,是一種在工業(yè)中常用到的發(fā)泡劑,,可用于瑜伽墊、橡膠鞋底等生產(chǎn),,以增加產(chǎn)品的彈性,,也可以用于食品工業(yè),增加面粉團的強度和柔韌性,。
海運危險貨物運輸規(guī)則(IMDG Code)
聯(lián)合國正確運輸名稱(中文):偶氮甲酰胺
聯(lián)合國正確運輸名稱(英文):AZODICARBONAMIDE
包裝類別:Ⅱ
主要危險類別:4.1
次要危險類別:無
運輸特殊規(guī)定:215
有限數(shù)量:500g
例外數(shù)量:E0
EmS No.:F-J,S-G
海洋污染物:無
UN 3242 CLASS 4.1 CAS:123-77-3
HS編碼:
申報要素:1:品名;2:品牌類型;
3:出口享惠情況;4:成分含量;
5:GTIN;6:CAS;7:其他;
海關(guān)監(jiān)管條件:無
檢驗檢疫:無
產(chǎn)品在15版?;纺夸浝锩妫_\出口需要提供商檢,。當(dāng)貨量不足裝一個集裝箱,,海運拼箱出口就比較劃算,,4.1類危險品不能與8類拼在一個集裝箱里面,4.1類貨物拼箱出口,,船期就等的稍久點,。
危險品出口跟普通化工品流程不一樣,危險品需要提供危包證進行危申報,,英文版MSDS,,托書。
船公司申請表(每個船公司不一樣),。
危險品訂艙一般需要提天左右,,MSC、MSK,、CAM,、KMTC、WHL,、TSL,、 RCL、APL,、ONE危險品接的都不錯,,預(yù)配一般兩個工作日可以下來,預(yù)配上面有起運港,、目的港,、中轉(zhuǎn)港、船名,、航次,、提單號、毛重,、體積,、截申報時間等信息。
根據(jù)預(yù)配上面的信息可以跟客戶確認(rèn)送貨的時間,,把進倉通知單發(fā)給客戶,,讓司機帶上中文版的MSDS、周知卡等送貨到倉庫,,危險品的貨物是要求要用有危險品車資質(zhì)的車運輸,,進倉費可以司機墊付,代理公司墊付,,貨物是否需要打托,、纏膜、貼嘜頭,、危標(biāo),,裝箱順序是否有要求要跟客戶確認(rèn)好,。不要箱子裝完了,又要提出很多要求,,需要掏箱,,重新裝,會產(chǎn)生費用的,。
截申報需要提供:危包證正本,、英文版MSDS、申報委托書,、裝箱單,,一般當(dāng)天截完申報,就會有回執(zhí)(危險貨物安全適運申報單)電子黃聯(lián)(港口危險貨物作業(yè)申報單),,截申報是需要箱號的,,有時候如果貨物來不及送到倉庫,可以提前指定箱號,,把截申報做完,,再把貨物送過來裝箱也可以,。
· 截單資料:船公司會發(fā)模板的,,跟客戶把信息確認(rèn)好,填上去就行,。
· 報關(guān)資料:報關(guān)單,、報關(guān)委托書、箱單,、發(fā)票,、申報要素
是否能報關(guān)要看兩個條件:
1.是否有艙單信息 2.危庫通知報關(guān)
報關(guān)后,就會知道你的貨物是放行還是查驗,,如果是查驗就需要把貨拉到海關(guān)指定的位置去查驗,,如果是第二天上午的船期,當(dāng)天下午就會加急查驗,,避免耽誤了船期,,如果是第二天下午的船期一般是第二天查驗。
開船后一般兩個工作日左右出提單,,如果要出電放件要提前講的,,電放也是會產(chǎn)生費用的,危險品出口每個細(xì)節(jié)都很重要,。
海運危險品整柜出口在出口前就需要把準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)提供好,,訂艙后數(shù)據(jù)是不允許修改的,不然就需要重新訂艙,,費時費力,,影響出口的時效性,。