EVADA蓄電池12V200AH 閥控式儲(chǔ)能系列

電池長(zhǎng)壽命,、高容量,、優(yōu)越的過(guò)放電后的恢復(fù)性；電池氣密性好、安全性高,、可快速充電；1,、安全性能好：松下蓄電池正常使用下無(wú)電解液漏出,，無(wú)電池膨脹及破裂。2,、放電性能好：松下蓄電池放電電壓平穩(wěn),，放電平臺(tái)平緩。3,、耐震動(dòng)性好：松下蓄電池完全充電狀態(tài)的電池完全固定,，以4mm的振幅，16.7HZ的頻率震動(dòng)1小時(shí),，無(wú)漏液,，無(wú)電池膨脹及破裂，開(kāi)路電壓 正常,。4,、耐沖擊性好：松下蓄電池完全充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂,，開(kāi)路電壓正常,。電池防漏液的結(jié)構(gòu)、具有免維護(hù)的特性,；電池具有抗過(guò)充電,、抗過(guò)放電、耐振動(dòng),、耐沖擊的特點(diǎn),，電池可任意位置放置，便于保護(hù)和使用,；電池能量密度的提高,，實(shí)現(xiàn)了電池的小型化，輕量化,；電池能滿足客戶需要,，被廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域5、耐過(guò)放電性好：松下蓄電池25攝氏度,，完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期（電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻）,，恢復(fù)容 量在75%以上.6,、耐充電性好：松下蓄電池25攝氏度，完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),，無(wú)漏液,，無(wú)電池膨脹及破裂，開(kāi)路電壓正常,，容量維持率在上95%以.7,、耐大電流性好：松下蓄電池完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5分鐘。無(wú)導(dǎo)部分熔斷,，無(wú)外觀變形,。

EVADA蓄電池12V200AH 閥控式儲(chǔ)能系列

在鉛蓄電池之鄉(xiāng)——浙江長(zhǎng)興縣的天能集團(tuán)循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園里，一只智能機(jī)械手不停地忙碌著,，手臂電腦屏上顯示的抓取重量為3.1噸,，被抓取的廢舊鉛蓄電池正被填進(jìn)回收爐里再生利用。

在鉛蓄電池之鄉(xiāng)——浙江長(zhǎng)興縣的天能集團(tuán)循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園里,，一只智能機(jī)械手不停地忙碌著,，手臂電腦屏上顯示的抓取重量為3.1噸，被抓取的廢舊鉛蓄電池正被填進(jìn)回收爐里再生利用,。
　　
　　車(chē)間工作人員告訴記者,，一塊近10斤重的廢舊鉛酸蓄電池，經(jīng)過(guò)多道工序,，可產(chǎn)生6斤多再生鉛,、1斤多硫酸鈉、0.6斤聚丙烯塑料,。這種閉環(huán)加工不僅大大減少了污染,，還為企業(yè)增加了效益。
　　
　　然而,，這套代表國(guó)內(nèi)外蓄電池資源再利用先進(jìn)技術(shù)水平的裝備,，運(yùn)行一年多來(lái)卻一直“吃不飽”，15萬(wàn)噸的產(chǎn)能不能被充分釋放,。針對(duì)循環(huán)產(chǎn)業(yè)“不經(jīng)濟(jì)”的現(xiàn)狀,，天能集團(tuán)董事長(zhǎng)張?zhí)烊谓邮鼙緢?bào)記者采訪時(shí)建議，通過(guò)立法確保廢舊鉛蓄電池的回收再利用,。
　　
　　回收率低廢舊電池再生產(chǎn)能不足據(jù)了解,，天能集團(tuán)年處理15萬(wàn)噸的廢鉛蓄電池項(xiàng)目于2012年投入試生產(chǎn)，總投資3.6億元,，在引進(jìn)意大利全自動(dòng)機(jī)械破碎,、水力分選工藝的全濕法新技術(shù)的基礎(chǔ)上，EVADA蓄電池12V200AH 閥控式儲(chǔ)能系列自主創(chuàng)新了純氧助燃,、精煉保銻,、專(zhuān)利合金配制,、廢煙氣處理等技術(shù)，使廢舊鉛蓄電池資源化再生利用達(dá)到大化,。
　　
　　與傳統(tǒng)工藝相比,，再生鉛項(xiàng)目金屬回收率提高10%，可達(dá)98%以上,，每年多產(chǎn)鉛1萬(wàn)噸,，增效1.5億元；降低能耗30%以上,，節(jié)約增效約2835萬(wàn)元,；殘酸回收率達(dá),，塑料回收率達(dá)99%.廢氣可徹底治理,，余熱、廢水可循環(huán)利用,，徹底實(shí)現(xiàn)“零排放”,。從“原料”市場(chǎng)看，電動(dòng)自行車(chē)平均每1~1.5年就要更換一次電池,。汽車(chē)使用的鉛蓄電池,，每2~3年也要更換。這為廢舊電池的回收再利用提供了巨大的市場(chǎng)空間,。然而,，天能的循環(huán)經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目運(yùn)行一年多來(lái)卻尚未盈利，主要原因是產(chǎn)能不能充分利用,。目前,，廢舊電池回收率低已成為行業(yè)規(guī)模、綠色化再生利用的瓶頸,。
　　
　　政策缺失產(chǎn)業(yè)發(fā)展亟待立法保障中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,，目前，由于我國(guó)廢鉛資源收集渠道散亂,，大多數(shù)收購(gòu)點(diǎn)為個(gè)體,，回收過(guò)程廢酸、廢油等污染嚴(yán)重,，并且大量廢金屬資源流向小型冶煉廠,，造成很大的資源浪費(fèi)。
　　
　　表示,，在我國(guó),，規(guī)模化,、規(guī)范化的企業(yè)節(jié)能環(huán)保投入很大,，生產(chǎn)成本相對(duì)高,，在廢舊有色金屬原料采購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)中處于劣勢(shì)地位，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)困難,，產(chǎn)能開(kāi)工不足,。整個(gè)行業(yè)呈現(xiàn)出“規(guī)模經(jīng)濟(jì)不出效益”、“環(huán)?？萍疾怀鲂б妗?、“先進(jìn)產(chǎn)能吃不飽”等不正常狀態(tài)。
　　
　　記者在采訪中了解到,，天能在全國(guó)有2萬(wàn)多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行電池的“以舊換新”,，但基本上在公司內(nèi)部回收。行業(yè)內(nèi)全國(guó)性的回收網(wǎng)絡(luò)遲遲未建,，鉛蓄電池回收市場(chǎng)的約80%份額集中在個(gè)體戶手中,。
　　
　　作為全國(guó)人大代表，張?zhí)烊味啻谓ㄗh“通過(guò)立法手段保障廢舊鉛蓄電池產(chǎn)品的回收再利用,?！?br/>　　
　　據(jù)了解，此前我國(guó)已頒布的《中華人民共和國(guó)循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法》,、《中華人民共和國(guó)清潔生產(chǎn)促進(jìn)法》等法律都對(duì)鉛蓄電池產(chǎn)品的回收做出了明確要求,。其中，2008年發(fā)布的《中華人民共和國(guó)循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法》規(guī)定,，對(duì)廢鉛酸電池等特定產(chǎn)品進(jìn)行拆解或者再利用,，應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定,。
　　
　　但由于缺乏相關(guān)的政策保障,，“法律執(zhí)行中存在監(jiān)管不力等一系列問(wèn)題，很難得到有效落實(shí),?！睆?zhí)烊胃嬖V記者。
　　
　　為了規(guī)范行業(yè)健康有序發(fā)展,，國(guó)家發(fā)改委,、環(huán)保部、工信部等相關(guān)部門(mén)自2011年起就對(duì)鉛蓄電池行業(yè)進(jìn)行了大規(guī)模的整頓,。2012年5月,，工信部發(fā)布《鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》，大幅提升了行業(yè)的準(zhǔn)入門(mén)檻,。
　　
　　《準(zhǔn)入條件》要求,，實(shí)行生產(chǎn)者責(zé)任延伸制，鼓勵(lì)鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)利用銷(xiāo)售渠道建立回收系統(tǒng),，并與有資質(zhì)的再生鉛企業(yè)合作,，形成完整的鉛蓄電池生產(chǎn)和回收體系,。
　　
　　作為行業(yè)企業(yè)，天能一直致力于進(jìn)行廢舊電池回收,，推動(dòng)行業(yè)的健康有序發(fā)展,。在完善立法的同時(shí)，張?zhí)烊芜€建議,，通過(guò)經(jīng)濟(jì)杠桿加大對(duì)廢舊鉛蓄電池回收利用的支持力度,，加大經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼，EVADA蓄電池12V200AH 閥控式儲(chǔ)能系列制定稅收政策等,，進(jìn)一步規(guī)范再生鉛行業(yè)有序發(fā)展,，促進(jìn)鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范運(yùn)營(yíng)。