知識(shí)密集型服務(wù)貿(mào)易占比提升。1-8月,，知識(shí)密集型服務(wù)進(jìn)出口18139.4億元,，同比增長(zhǎng)10.4%，占服務(wù)進(jìn)出口總額的比重達(dá)42.6%,，較上年同期提升0.9個(gè)百分點(diǎn),。其中,，知識(shí)密集型服務(wù)出口10513.6億元，增長(zhǎng)13.1%,，知識(shí)密集型服務(wù)進(jìn)口7625.8億元，增長(zhǎng)6.9%,。我們一個(gè)小柜去ROTTERDAM，由于客戶資金問題,，付不出貨款,，我們有退運(yùn)的打算。現(xiàn)在貨物還在目的港，提單一直未放,，客戶也未清關(guān),。

剛剛問過貨代，說(shuō)辦退運(yùn)就變成我們公司搞進(jìn)口一樣了,，到時(shí)候會(huì)征收關(guān)稅,。這本來(lái)就是我們的東西呀,，只是原封不動(dòng)退回來(lái)給工廠，怎么變成好像我們買了一批東西回來(lái),？很不劃算

如果不征收關(guān)稅,，貨代說(shuō)要向海關(guān)申請(qǐng)，一般都是因?yàn)橘|(zhì)量問題,，一定會(huì)有查驗(yàn),。貨代也明確指出：我們公司這種情況（貨款未付），海關(guān)多數(shù)不批,，到時(shí)候還是得進(jìn)口征稅。

曾經(jīng)遇到這樣一票退運(yùn)：有一票貨沒有下訂單付款國(guó)外方就直接將貨運(yùn)送到中國(guó),，我想拒收此票貨（實(shí)在是國(guó)內(nèi)買不出去）,，現(xiàn)在已經(jīng)通過貨代給海關(guān)提供了各種退運(yùn)申請(qǐng)，但貨代還要求我提供國(guó)外發(fā)貨方的退運(yùn)申請(qǐng),，請(qǐng)問國(guó)外發(fā)貨方的退運(yùn)申請(qǐng)需要由我出面去要嗎,，本來(lái)這票貨進(jìn)口我都不知情，這應(yīng)該是由國(guó)外的貨代找發(fā)貨方索要吧（國(guó)內(nèi)的貨代和國(guó)外的貨代是一家公司）。如果我強(qiáng)制性的要退掉國(guó)外發(fā)來(lái)的貨是否就不需要再提交任何退運(yùn)申請(qǐng)給海關(guān)了,，直接書面告知國(guó)內(nèi)貨代拒收并返還此票貨就行,？

鑒于傳統(tǒng)退運(yùn)返修方案的復(fù)雜性，許多企業(yè)更加傾向于全新的保稅區(qū)退運(yùn)返修方案,。保稅區(qū)有境內(nèi)關(guān)外的政策,，從國(guó)外退運(yùn)的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國(guó)外,，還沒有進(jìn)入國(guó)內(nèi)海關(guān)所管轄的范圍，這個(gè)無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物,。

退運(yùn)返修：指出口的貨物，客戶拒收貨物,、拒付尾款,、包裝不合格,、標(biāo)簽不合格、質(zhì)量不合格,、卡板不合格,、電子產(chǎn)品系統(tǒng)升級(jí),、更換零件，或者是售后服務(wù)等一些其他原因?qū)е仑浳锿诉\(yùn)或是退貨的情況。

將貨物退運(yùn)到保稅區(qū)進(jìn)行返修,，檢測(cè),，更換包裝,，再出口到國(guó)外,。此方案優(yōu)點(diǎn)：不需要退運(yùn)申請(qǐng),，不需報(bào)關(guān),，不需保證金，不需中檢證,，只需提供貨物明細(xì),，即可備案進(jìn)境至保稅區(qū),。工廠可安排維修工人進(jìn)我司的退運(yùn)維修保稅倉(cāng)進(jìn)行維修加工。時(shí)效快,；相對(duì)于退運(yùn)到國(guó)內(nèi)的方案,，保稅區(qū)退運(yùn)返修的成本更低,，只需倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用和運(yùn)輸費(fèi)用。

出國(guó)內(nèi)保稅區(qū)退運(yùn)返修：

貨物從國(guó)外退到香港后,，轉(zhuǎn)關(guān)進(jìn)入深圳出口加工區(qū)或者其他保稅區(qū)（深度維修換零件只有在深圳出口加工區(qū)才是合法 的），由于境內(nèi)關(guān)外的功能,，貨物不用繳稅也不用交保證金,，對(duì)單據(jù)要求不高,，只需提供箱單即可。優(yōu)點(diǎn)是維修快,，手續(xù)簡(jiǎn)單,，不會(huì)對(duì)企業(yè)工廠的信譽(yù)產(chǎn)生不良影響,。缺點(diǎn)是工廠需要派人和帶維修工具來(lái)維修,，對(duì)于一些大型設(shè)備可能 不適合,。

  你是否關(guān)注新聞，新聞經(jīng)常報(bào)道某某出口貨物不達(dá)標(biāo),，被出口國(guó)退回加工等問題,，那出口貨物怎么退回加工，加工好后,，怎么復(fù)運(yùn)出國(guó)呢！面對(duì)貨物出口問題,，國(guó)家在深圳出口加工區(qū)設(shè)立了一個(gè)退運(yùn)返修的點(diǎn),，相當(dāng)于產(chǎn)品售后服務(wù)點(diǎn),，方便貨物退運(yùn)返修,，小編和大家仔細(xì)分析一下,。

一,、出口貨物退運(yùn)返修的四大方法：

種方法：

按普通貨物進(jìn)口方式回國(guó)維修,，這種方式主要針對(duì)運(yùn)送大批貨物回國(guó)加工,，先要弄清貨物哪里不達(dá)標(biāo),，對(duì)方有什么要求,，盡量達(dá)成雙方書面退運(yùn)協(xié)議,，因?yàn)橐赃@種方式回國(guó)要交保證,。 

第二種方法：

加工貿(mào)易企業(yè)手冊(cè)進(jìn)口,以加工貿(mào)易企業(yè)手冊(cè)進(jìn)口途徑將貨物運(yùn)回國(guó)，比較便利,，它有相關(guān)的規(guī)定和運(yùn)輸途徑為貨物保駕護(hù)航,，減少回國(guó)過程中的人力,，物力成本,，盡量減低貨物總成本，獲取利潤(rùn)點(diǎn),，增加盈利,。

第三種方法：

快遞回國(guó)返回原工廠維修,，維修后再快遞復(fù)出口,，這種方式很方便快捷,，但只針對(duì)小批量貨物，如果是大批量郵,，海關(guān)的扣押風(fēng)險(xiǎn)高。如果數(shù)量少,，只需要將貨物寄回國(guó)內(nèi)工廠加工,，走物流就可以，不需要興師動(dòng)眾,，聯(lián)系快遞和工廠工作人員就OK,。

第四種方法：

在貨物出口時(shí)，提前給國(guó)外經(jīng)銷商配備替換品,，貨物數(shù)量根據(jù)經(jīng)銷商下單數(shù)量成比例配備，一旦貨物出現(xiàn)質(zhì)量或要求不達(dá)標(biāo),，可以及時(shí)更換替補(bǔ)，節(jié)約物流費(fèi)用,，但替換品有限，只針對(duì)小數(shù)額貨物,，如果數(shù)量多,，只能返回去重新加工,。

二、出口貨物返回復(fù)運(yùn)具體操作流程：

1.提前弄清貨物返回原因,，統(tǒng)計(jì)數(shù)量,，聯(lián)系深圳出口加工區(qū)，溝通好情況,，節(jié)約時(shí)間。

2.將貨物從國(guó)外運(yùn)到香港碼頭（若在鹽田上岸則需轉(zhuǎn)關(guān)入加工區(qū)）,，提交貨物相關(guān)詳細(xì)信息，按照預(yù)定時(shí)間直接到香港碼頭提貨,。

3.將貨物從皇崗口岸轉(zhuǎn)關(guān)入?yún)^(qū),，我們根據(jù)貨物詳細(xì)信息,，申報(bào)貨物入?yún)^(qū)，盡快進(jìn)入加工廠（無(wú)需其他手續(xù)和資料）,。

4.快速將貨物存入倉(cāng)庫(kù),，通知工廠帶技術(shù)人員進(jìn)入?yún)^(qū)維修，維修和檢驗(yàn)貨物或找人代理維修,。

5.提前準(zhǔn)備維修所需的包裝材料,，先用物資申報(bào)，涉及的儀器可以臨時(shí)申報(bào)進(jìn)區(qū)，檢修后開始包裝,。 

6.貨物維修,，打包完畢，于香港碼頭,，或交到鹽田蛇口碼頭運(yùn)往國(guó)外,。