CH.GREAT蓄電池 （中國(guó)）電源設(shè)備

蓄電池的聯(lián)接

/ 容量不同,、性能不同,、生產(chǎn)廠家不同的蓄電池不可連接在一起使用。/ 實(shí)際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可串聯(lián)使用,。/ 實(shí)際電壓相同的蓄電池或蓄電池組方可并聯(lián)使用,。/ 蓄電池組連接和引出請(qǐng)用合適的導(dǎo)線。/ 連接和拆卸時(shí)務(wù)必切斷電源,，否則會(huì)觸電甚至爆炸的危險(xiǎn),。/ 正負(fù)極不得接反或短路，否則會(huì)使蓄電池嚴(yán)重受損,，甚至發(fā)生爆炸,。/ 連接部件應(yīng)鎖緊，防止產(chǎn)生火花,；若接觸面被氧化,，可用蘇打水清洗。/ 新安裝的蓄電池組在使用前應(yīng)進(jìn)行72小時(shí)浮充充電使蓄電池組內(nèi)部電量均衡,，方可進(jìn)行測(cè)試或使用,。                                        蓄電池安裝：1. 必須檢查電池型號(hào)，數(shù)量,，連接線與所用型號(hào)是否相符,，若有偏差請(qǐng)盡早與我公司聯(lián)系。2. 轉(zhuǎn)矩扳手,、扳子等的金屬工具,，請(qǐng)用塑料膠帶進(jìn)行絕緣處理后使用，以防止由于短路發(fā)生,、蓄電池的破損和起火爆炸等情況,。3. 連接時(shí)，請(qǐng)注意極性正確,，將螺栓擰緊,，保證接觸良好，但不要用力過(guò)猛,，以免損傷端子,，造成漏液。4. 不能將不同廠家，不同容量,，不同性能的電池安裝在一起使用,。新舊電池不能混用；不同批次電池混用應(yīng)限制在一個(gè)月內(nèi),；在使用之前必須檢查電池的開(kāi)路電壓,，若12V電池電壓低于12.40V，6V電池電壓低于6.20V或2V電池電壓低于2.0V時(shí),，應(yīng)先對(duì)電池進(jìn)行充電,，充電電壓參照均衡充電。5. 安裝末端連接件和導(dǎo)通電池前,，應(yīng)檢查電池系統(tǒng)的總電壓及正負(fù)電極的連接以保證安裝正確,。6. 保護(hù)電池避免受到強(qiáng)烈震動(dòng)或撞擊。7. 在設(shè)備上安裝時(shí),，應(yīng)使電池遠(yuǎn)離發(fā)熱源（如變壓器）,，電池應(yīng)正立放置在盡可能低的地方，建議留有通風(fēng)孔保持足夠的通風(fēng),。8. 電池可能會(huì)產(chǎn)生可燃?xì)怏w,，電池安裝時(shí)須遠(yuǎn)離可產(chǎn)生火花的設(shè)備（如開(kāi)關(guān)、保險(xiǎn)）,。9. 在將電池接入充電器或負(fù)載時(shí),，必須關(guān)閉回路開(kāi)關(guān)，將電池的正極與充電器或負(fù)載的正極連接,，電池的負(fù)極與充電器或負(fù)載的負(fù)極連接,。

CH.GREAT蓄電池 （中國(guó)）電源設(shè)備

管理不跟蹤，萬(wàn)事一場(chǎng)空,。也就是說(shuō),，各項(xiàng)工作要有計(jì)劃、有布置,、有責(zé)任人,、有完成時(shí)限，有檢查,、有,、有考核，形成閉環(huán)管理,，才能達(dá)到提高效率,、提高效益和提升價(jià)值的目標(biāo)。

        管理不跟蹤,，萬(wàn)事一場(chǎng)空,。也就是說(shuō),，各項(xiàng)工作要有計(jì)劃、有布置,、有責(zé)任人,、有完成時(shí)限,，有檢查,、有、有考核,，形成閉環(huán)管理,，才能達(dá)到提高效率、提高效益和提升價(jià)值的目標(biāo),。透過(guò)接二連三發(fā)生的UPS作為備用設(shè)備達(dá)不到備用作用的現(xiàn)象來(lái)看,，充分暴露出我們吃一塹，沒(méi)有長(zhǎng)一智,，沒(méi)有真正落實(shí)“四不放過(guò)”的要求,，管理工作整體鏈條存在空檔，處于失察失管失控狀態(tài),。針對(duì)反面典型案例,，有的單位以旁觀者的姿態(tài)看熱鬧，無(wú)動(dòng)于衷,，麻木不仁,，終的結(jié)果是繼續(xù)重復(fù)昨天的事故。指導(dǎo),、督促和檢查也沒(méi)有跟進(jìn)到位,，導(dǎo)致管理排查和舉一反三工作寫(xiě)在紙上，沒(méi)有落實(shí)到具體行動(dòng)上,。管理上的漏洞沒(méi)有及時(shí)得到堵塞,，各環(huán)節(jié)層層失守，同樣的問(wèn)題重復(fù)發(fā)生也就不足為奇,，也必然會(huì)導(dǎo)致我們工作始終處于疲于“救火”的狀態(tài),，摁下葫蘆起來(lái)瓢。

        面對(duì)外部良好的市場(chǎng)機(jī)遇,，我們內(nèi)部工作卻形成強(qiáng)烈反差,，一而再、再而三地交學(xué)費(fèi)不長(zhǎng)記性,，陷入故障頻發(fā),、生產(chǎn)低效的困境。如果再這樣干下去,，我們就將成為通鋼歷史上的罪人,，我們通鋼人已經(jīng)到了必須警醒的時(shí)候了,。當(dāng)前，我們一定要直面“通鋼之痛”的病灶,，結(jié)合“夯實(shí)基礎(chǔ)管理”大討論活動(dòng),，深刻汲取教訓(xùn)，堅(jiān)決遏制住事故多發(fā)勢(shì)頭,，構(gòu)建“通鋼之通”局面,，實(shí)現(xiàn)“通鋼之變”的目標(biāo)。

        夯實(shí)基礎(chǔ),，閉環(huán)管理,。冶金生產(chǎn)是大工業(yè)連續(xù)化作業(yè)，各工序銜接緊密,，環(huán)環(huán)相扣,，相互支撐，牽一發(fā)而動(dòng)全身,。針對(duì)基礎(chǔ)管理薄弱問(wèn)題,，要求我們要從實(shí)、從快,、從嚴(yán)夯實(shí)基礎(chǔ)管理,，容不得有任何一個(gè)環(huán)節(jié)掉鏈子。從實(shí),，就是要求真務(wù)實(shí),，提升管理水平不是喊在嘴上，而是干到實(shí)處,，一件接著一件抓,，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)，保證各項(xiàng)管理措施落實(shí)落地,，不打折扣,，用工作業(yè)績(jī)檢驗(yàn)管理效果。從快,，就是要圍繞基礎(chǔ)管理“四梁八柱”的搭建進(jìn)行補(bǔ)課,，必須增強(qiáng)緊迫感，不能邁“四方步”前行,，跟上首鋼整體步伐不掉隊(duì),。從嚴(yán)，就是要重構(gòu)從嚴(yán)管理的氛圍,，決不能松松垮垮,、馬馬虎虎，特別是面對(duì)當(dāng)前層出不窮的問(wèn)題,，堅(jiān)持“亂世用重典”,，讓制度“長(zhǎng)牙帶電”,，影響到通鋼全體職工的根本利益，必須從嚴(yán)從重考核,，罰到心疼,，讓責(zé)任人得到教訓(xùn)、其他人受到觸動(dòng),，并達(dá)到解決一個(gè)問(wèn)題,，規(guī)范一類(lèi)行為，堵塞一個(gè)漏洞的目的,。

        履職盡責(zé),，當(dāng)好角色。在通鋼這個(gè)干事創(chuàng)業(yè)的大舞臺(tái),，我們每個(gè)人都扮演著不同的角色，每個(gè)角色都不可或缺,，都要本色出演,。角色的本質(zhì)，要求我們每名通鋼人要在其位,，謀其政,，履其職，盡其責(zé),。從現(xiàn)實(shí)情況看,，各層級(jí)責(zé)任落實(shí)并不到位，正如首鋼領(lǐng)導(dǎo)在3月5日鋼鐵板塊早調(diào)會(huì)上指出,，“通鋼的管理體系有一個(gè)很大的問(wèn)題,，主體責(zé)任不落實(shí)，管理沒(méi)有到位就是責(zé)任沒(méi)有到位,，火車(chē)掉道了就掉道了,，風(fēng)機(jī)停了就停了，UPS電源起不了作用,，就起不了作用了,。”針對(duì)首鋼領(lǐng)導(dǎo)要求,，我們要深刻反思,，堅(jiān)決整改，堅(jiān)持用心干,，而不是用心眼干,，大力營(yíng)造想干事、肯干事,、能干成事的氛圍,。對(duì)于失職失責(zé)的人員,，將嚴(yán)肅追責(zé)問(wèn)責(zé)，真正做到庸者下,、能者上,。領(lǐng)導(dǎo)干部，干字當(dāng)頭,。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要發(fā)揮以上率下的引領(lǐng)和帶動(dòng)作用,，一級(jí)帶著一級(jí)干，一級(jí)做給一級(jí)看,，層層壓實(shí)責(zé)任,，CH.GREAT蓄電池 （中國(guó)）電源設(shè)備通過(guò)責(zé)任落實(shí)，確保措施落地,。