光宇蓄電池6-GFM-150配電柜專用

光宇蓄電池6-GFM-150配電柜專用

產(chǎn)品特點：
維護簡單
充電時,，電池內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣大部分被極板吸收還原成電解液，基本沒有電解液減少,。 
持液性高
電解液被吸收于特殊的隔板中,，保持不流動狀態(tài)，倒下也可使用,。（倒下超過90度以上不能使用） 
安全性能卓越
由于極端過充電操作失誤引起過多的氣體可以放出,，防止電池的破裂。  
自放電極小
用特殊鉛酸合金生產(chǎn)板柵,，把自放電控制在,。 
壽命長、經(jīng)濟性好
電池的板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金,，采用特殊隔板能保住電解液,，再用強力壓緊正板活性物質(zhì)，防止脫落,，是一種壽命長,、經(jīng)濟的電池。 
內(nèi)阻小
由于內(nèi)阻小,，大電流放電特性好,。 
深放電后有優(yōu)良的恢復(fù)能力
萬一出現(xiàn)長期放電，只要充分充電,，基本不出現(xiàn)容量降低,，很快可以恢復(fù)。

技術(shù)特點：

  使用壽命長：銀泰牌12V閥控式鉛酸蓄電池采用先進技術(shù)和現(xiàn)代化設(shè)備生產(chǎn),，各型電池設(shè)計均以完整的性能試驗為基礎(chǔ),。正極采用高錫合金板柵，抗腐蝕性強,；浮充壽命達8~10年以上,。

耐過放電能力強：采用特殊的具有高孔率、高濕彈性的超細玻璃纖維隔板結(jié)合緊裝配工藝,，確保電池具有較強的耐過放電性能,。5次過放電短路后電池容量恢復(fù)性能達到95%以上。

循環(huán)能力優(yōu)異：極板采用特殊的鉛膏制造和緊裝配壓力,，延緩正極活性物質(zhì)循環(huán)使用過程中活性物質(zhì)的軟化,，提高了電池循環(huán)耐久性能。按照標(biāo)準(zhǔn)IEC60896-22實驗條件下的每日放電浮充循環(huán)壽命達到800次以上,。

優(yōu)良的大電流性能：電池極板間距小,，高壓緊裝配工藝，提高電池大電流充放電能力,。

安全性：技術(shù)的端子密封結(jié)構(gòu)和高溫固化密封膠,，保證電池端子處不爬酸，確保使用,。

多種安裝方式：由于特殊隔板吸附電解液,，電池內(nèi)無游離酸，保證電池可實現(xiàn)如立式,、臥式等多種方位的安裝,。

　特斯拉要建造數(shù)據(jù)中心，還自稱“同類個”,。但至少在國內(nèi),，已經(jīng)有很多車企建設(shè)了自己的數(shù)據(jù)中心——多為智算中心。
　　
　　長城汽車旗下的毫末智行發(fā)布了“雪湖·綠洲”智算中心,，算力670Pflops,。采用了自主研發(fā)的高性能計算平臺和深度學(xué)習(xí)框架，可支持毫末在自動泊車,、自動駕駛等領(lǐng)域的創(chuàng)新,。
　　
　　小鵬汽車在烏蘭察布建設(shè)了“扶搖”智算中心，基于阿里云智能計算平臺,，專用于自動駕駛模型訓(xùn)練,，算力可達600PFLOPS,，將小鵬自動駕駛核心模型的訓(xùn)練速度提升了170倍。
　　
　　蔚來汽車在合肥建設(shè)了“蔚來云”智算中心,，集成了阿里云,、英偉達等合作伙伴的技術(shù)資源，支持蔚來在自動駕駛,、電池云服務(wù)等領(lǐng)域的發(fā)展,。
　　
　　比亞迪發(fā)布云輦系統(tǒng)與云輦智算中心，云輦智算中心具有多光宇蓄電池6-GFM-150配電柜專用核高性能處理能力,，支持多通訊和信號接口,，可對車輛行駛實時監(jiān)測車身姿態(tài)，進行快速決策等,。