保稅物流 保稅倉庫倉儲,，整租散租,，來電咨詢陳
深圳市浩通天成物流有限公司，主營：保稅區(qū)倉儲物流,，轉(zhuǎn)廠,，出口退運維修。

4．瓶頸性：在海關(guān)的監(jiān)管下進行物流運作是保稅物流不同于其它物流的本質(zhì)所在,。
海關(guān)為了達(dá)到監(jiān)管的效力,，嚴(yán)格的流程、復(fù)雜的手續(xù),、較高的抽查率必不可少,，但這與現(xiàn)代物流便捷、率,、低成本的運作要求相背,，物流效率與海關(guān)監(jiān)管效力之間存在“二律背反”，在保稅需求日益增長的情況下,，海關(guān)的監(jiān)管效率成為保稅物流系統(tǒng)效率的“瓶頸”,。
保稅倉儲：貨物在進入保稅倉庫環(huán)節(jié)以及存儲期間，不征收進口關(guān)稅,免批文,，不受配額限制,；將大陸各地和國外供應(yīng)商采購的原材料、半成品,、成品等,，匯集至保稅倉存儲，再按銷售合同組合成不同的貨柜后從香港或鹽田港海運至世界各地,。
D 出口拼箱根據(jù)《中華人民共和國海關(guān)法》,，保稅貨物是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)未辦理納稅手續(xù)進境，在境內(nèi)儲存、加工,、裝配后復(fù)運出境的貨物,。
保稅貨物具有進境貨物暫緩納稅、特定目的（如加工,、存儲,、維修等）、海關(guān)實施保稅賬冊管理,、最終流向不固定（有的貨物復(fù)運出境,、有的轉(zhuǎn)變?yōu)檫M口貨物進入國內(nèi)）、不同保稅存儲期限要求等特點,。
按照企業(yè)經(jīng)營生產(chǎn)活動形態(tài),、作業(yè)特點及海關(guān)監(jiān)管方式等，將保稅貨物分為三大類：保稅加工貨物,、保稅物流貨物,、保稅服務(wù)貨物。


物流是指物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程,，根據(jù)需要將運輸,、儲存、裝卸,、搬運,、包裝、流通加工,、配送,、信息處理等基本功能實施有機結(jié)合；物流是在兩個或兩個以上國家或地區(qū)之間所進行的物流,。


物流的要素一般包括運輸,、信息服務(wù)、配送等,，而保稅物流除了具有這些基本物流要素之外,，還包括海關(guān)監(jiān)管、
倉儲,、保稅,、報關(guān)、退稅等關(guān)鍵要素,，兩者緊密結(jié)合構(gòu)成完整的保稅物流體系,。

保稅制度始創(chuàng)于英國，這種海關(guān)監(jiān)管制度允許企業(yè)暫時免交稅賦,，有利于貿(mào)易商降低貿(mào)易成本,，提高經(jīng)濟效益,。
改革開放后，為了適應(yīng)對外貿(mào)易發(fā)展的需要,，從80年代開始,，陸續(xù)修訂頒布了對來料加工、進料加工,、保稅倉庫、保稅區(qū)等一系列管理辦法和規(guī)定,。

根據(jù)《中華人民共和國海關(guān)法》,，保稅貨物是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)未辦理納稅手續(xù)進境，在境內(nèi)儲存,、加工,、裝配后復(fù)運出境的貨物。
保稅貨物具有進境貨物暫緩納稅,、特定目的（如加工,、存儲、維修等）,、海關(guān)實施保稅賬冊管理,、最終流向不固定（有的貨物復(fù)運出境、有的轉(zhuǎn)變?yōu)檫M口貨物進入國內(nèi)）,、不同保稅存儲期限要求等特點,。
按照企業(yè)經(jīng)營生產(chǎn)活動形態(tài)、作業(yè)特點及海關(guān)監(jiān)管方式等,，將保稅貨物分為三大類：保稅加工貨物,、保稅物流貨物、保稅服務(wù)貨物,。

在海關(guān)的監(jiān)管下進行物流運作是保稅物流不同于其它物流的本質(zhì)所在,。
海關(guān)為了達(dá)到監(jiān)管的效力，嚴(yán)格的流程”,，在保稅需求日益增長的情況下,，海關(guān)的監(jiān)管效率成為保稅物流系統(tǒng)效率的瓶頸問題
復(fù)雜的手續(xù)、較高的抽查率必不可少,，但這與現(xiàn)代物流追求便捷,、率
低成本的運作要求相背，物流效率與海關(guān)監(jiān)管效力之間存在,。


5．平臺性：保稅物流是加工貿(mào)易企業(yè)的供應(yīng)物流的未端,，是銷售物流的始端，甚至包括了生產(chǎn)物流（如VMI）,。
保稅物流的運作效率直接關(guān)系到企業(yè)正常生產(chǎn)與供應(yīng)鏈正常運作,，構(gòu)建通暢,、率的保稅物流系統(tǒng)是海關(guān)、相關(guān)部門,、物流企業(yè),、口岸等協(xié)作的結(jié)果。
完善的政策體系,、一體化的綜合物流服務(wù)平臺必不可少,，例如集成商品流、資金流,、信息流的物流中心將是保稅物流的主要模式之一,。

保稅區(qū)倉儲與配送的主要優(yōu)勢∶
信息服務(wù)便捷及時∶倉儲系統(tǒng)為客戶提供存放貨物的實時查詢和統(tǒng)計服務(wù)，方便客戶隨時掌握貨物進出,。

02
貨物進出快速準(zhǔn)確∶進出貨作業(yè)采用標(biāo)準(zhǔn)化,，規(guī)范化、機械化,、自動化的進出貨管理,，為客戶貨物的進出提供了有力的保障。

03
有效降低庫存和倉租通過對貨物的庫存,，進出過程的智能化管理,，可迅速捕捉庫存點，達(dá)到減少庫存量及客戶租金的目的,。

04
實現(xiàn)多倉庫,、多貨主、多級庫位管理∶支持多種類型倉庫如平面?zhèn)}和立體倉庫等,，提供多種貨品檢驗策略和多種揀貨模式,。

05
有利于縮短進口出資金占用時間直接進口原料往往需要批量采購，資金占用量較大,；進口數(shù)量大則生產(chǎn)周期長,，資金占用的時間也長，不利于中小型企業(yè)開展貿(mào)易,。
保稅倉儲的設(shè)立,，有利于這一狀況的改善。

06
可降低企業(yè)開展加工貿(mào)易的風(fēng)險∶企業(yè)加工貿(mào)易批量進口原料,，市場的變化,，會導(dǎo)致部分合同履約不良，出現(xiàn)內(nèi)銷補稅而提高成本,，增加風(fēng)險,。
保稅倉儲的設(shè)立，企業(yè)可小批量采購原料,，從而有效降低經(jīng)營風(fēng)險,。

從國內(nèi),、國外貨物運至保稅倉以保稅形式儲存起來，免交關(guān)稅,，節(jié)約大量稅金,，增加資金流動性。
我國的海關(guān)保稅監(jiān)管制度是海關(guān)依據(jù)法律,、行政法規(guī)和規(guī)章,，在特定監(jiān)管要求下，對保稅貨物進出境,、研發(fā),、加工、裝配,、制造、檢測,、維修和采購,、運輸、存儲,、包裝,、刷嘜、改裝,、組拼,、集拼、分銷,、分撥,、中轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)運,、配送,、調(diào)撥、流轉(zhuǎn)等全過程實施監(jiān)督和管理的行政行為和監(jiān)管作業(yè)制度,。
我國主要依據(jù)《中華人民共和國海關(guān)法》《中華人民共和國進出口商品檢驗法》等法律,，《保稅區(qū)海關(guān)監(jiān)管辦法》《中華人民共和國進出口關(guān)稅條例》《中華人民共和國海關(guān)實施條例》《中華人民共和國海關(guān)稽查條例》等行政法規(guī)，以及數(shù)十部海關(guān)規(guī)章（海關(guān)總署令）,、上百個規(guī)范性文件（海關(guān)總署公告或聯(lián)合公告）等,，共同構(gòu)成了我國的保稅監(jiān)管制度體系。



國內(nèi)貨物入?yún)^(qū)視同出口,，實行退稅,；