森雷特蓄電池12V65AH 詳細參數(shù)

蓄電池因擁有優(yōu)良品質(zhì),、高能密度,、全密封結構,、使用壽命長,、高可靠性及良好服務為客戶提供更大的便利,。

1.自放電率極低：在25℃室溫下,，靜置28天,，自放電率小于1.8%,。

2.容量充足：保證蓄電池的容量充足及電壓,、容量的均一性,。無陰極吸附式閥控電池整組電池電壓不均衡現(xiàn)象。

3.使用溫度范圍寬：蓄電池充電溫度范圍0℃~+50℃,，放電溫度范圍-20℃~+55℃,，貯存溫度范圍-15℃~+50℃。電池采用獨特的合金配方和鉛膏配方，在低溫下仍有優(yōu)良的放電性能,，在高溫下具有強耐腐蝕性能,。

4.密封性能好：能保證蓄電池使用壽命期間的安全性及密封性，無污染,、無腐蝕,，蓄電池可臥放、立放使用,。蓄電池的密封結構,，能將產(chǎn)生的氣體再化合成水，在使用過程中無需補水,。

5.導電性好：采用紫銅鍍銀端子,，導電性優(yōu)良，使蓄電池可大電流放電,。

6.充電接受能力強：可快速充電,，容量恢復省時省電。

7.防爆排氣系統(tǒng)：可使蓄電池在非正常使用時,消除由于壓力過大造成電池外殼鼓脹的現(xiàn)象,。

8,、深放電后有優(yōu)良的恢復能力：萬一出現(xiàn)長期放電，只要充分充電,，基本不出現(xiàn)容量降低,，很快可以恢復。

電池如何保養(yǎng) ? 

定期對電池充放電是保養(yǎng)電池非常重要的工作,。若您選用的 具有電池偵測功能,，您可定期執(zhí)行該項功能。若無此功能則可將 UPS 電源輸入端之插頭移除,，仿真市電中斷,，再觀察電池放電時間是否足夠?若不足時，則可考慮更換電池,，以保持當電源中斷時能有足夠的放電時間,，以利檔案儲存與系統(tǒng)的完全關閉。 

正常時,，電池每隔3~6個月充,、放電一次，放電后標準機的充電時間應不少于10小時,。 

2.UPS長期閑置不用,，應3~6個月充電一次。 

3.電池使用環(huán)境要求溫度在0℃到40℃之間,，避免陽光直射并且保持清潔,。 

4.一般在室溫條件下，正常使用時密封免維護鉛酸電池的浮充使用壽命為3--5年

蓄電池溫度與容量 

當蓄電池溫度降低，則其容量亦會因以下理由而顯著減少,。 

(A)電解液不易擴散,，兩極活性物質(zhì)的化學反應速率變慢。 

(B)電解液之阻抗增加,，電瓶電壓下降,，蓄電池的5HR容量會隨蓄電池溫度下降而減少。 

森雷特蓄電池12V65AH 詳細參數(shù)

國內(nèi)的電源一體化解決方案供應商——佛山市柏克新能科技股份有限公司（簡稱“柏克”）日前宣布,，杭州錢江隧道通過部署柏克高速公路隧道供配電一體化方案,，成功搭建安全可靠的隧道機電系統(tǒng)

　　國內(nèi)的電源一體化解決方案供應商——佛山市柏克新能科技股份有限公司（簡稱“柏克”）日前宣布，杭州錢江隧道通過部署柏克高速公路隧道供配電一體化方案,，成功搭建安全可靠的隧道機電系統(tǒng),。據(jù)了解，節(jié)能環(huán)保,、公路隧道領域成功的實施經(jīng)驗及完善的服務體系是錢江隧道機電供電系統(tǒng)采購的重要考察因素,，柏克憑借全面的優(yōu)勢從眾多供應商中脫穎而出。
　　
　　據(jù)悉,，錢江隧道是錢江通道及接線工程項目的控制性、關鍵性工程,，是錢塘江流域條大型的越江隧道,，錢江隧道的建成將溝通錢塘江南北兩岸，對加強錢塘江南北兩岸各重要城市的相互聯(lián)系和經(jīng)濟往來具有十分重要的意義,。在機電設計中,，通過選用低能耗、干式變壓器,，并合理選擇變壓器容量﹑優(yōu)化配電方案和對單臺較大容量用電設備配置軟啟動等措施,，可以很好地達到節(jié)約能源的效果。
　　
　　高速公路隧道用電負荷主要為通風,、照明,，以及少量消防、監(jiān)控,、通信設施用電,。柏克深入隧道現(xiàn)場考察、研究,，依據(jù)關鍵設施負荷級別,，制定以EPS電源等組成的一體化配電方案，安全可靠,、同時側重低耗能,。柏克高端EPS電源，其切換時間小于1.8MS，創(chuàng)行業(yè)之,，當市電異常時,，瞬時切換到由逆變器對負載供電工作模式，森雷特蓄電池12V65AH 詳細參數(shù)為交通機電工程的一級供電負荷提供集中供電,，有效防止由于機電工程設施故障而引起重大安全隱范,。