鄭州環(huán)航貨運(yùn)代理有限公司: 經(jīng)營(yíng)范圍：承辦海運(yùn),、陸運(yùn)、空運(yùn)進(jìn)出口的*運(yùn)輸代理業(yè)務(wù),，進(jìn)出口貨物的報(bào)關(guān),、報(bào)驗(yàn)、熏蒸,、訂艙運(yùn)雜費(fèi)結(jié)算,。
公司主營(yíng)業(yè)務(wù)：1.散雜貨大件運(yùn)輸 2.提供集裝箱的陸運(yùn)、海運(yùn),，以及海鐵聯(lián)運(yùn),、海陸聯(lián)運(yùn)、陸海鐵聯(lián)運(yùn) 等多種形式的運(yùn)輸 3.全國(guó)及中亞五國(guó)俄羅斯外蒙古陸運(yùn)鐵路聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目運(yùn)輸 4.空運(yùn) 5.陸運(yùn)專線運(yùn)輸 6.進(jìn)口清關(guān)服務(wù) 7.熏蒸 8.代辦原產(chǎn)地證,，認(rèn)證,，邀請(qǐng)函等。
主要優(yōu)勢(shì):有大量的自備集裝箱,使路集裝箱,可以為客戶提供中亞五國(guó),俄羅斯,蒙古等國(guó)的租箱運(yùn)輸服務(wù),代買二手集裝精,始發(fā)地報(bào)關(guān)報(bào)檢,，全程“門到門”“運(yùn)輸,指運(yùn)等一條龍服務(wù),。
主營(yíng)貨運(yùn)路線:國(guó)內(nèi)各地經(jīng)阿拉山口和霍爾果斯以及喀什等口岸到中亞五國(guó)哈薩3克斯坦 塔吉克斯坦 吉爾吉斯坦 烏茲別克斯坦 土庫(kù)曼斯坦，俄羅斯,，蒙古的各方面陸運(yùn)運(yùn)輸,，快捷，及時(shí) 快捷,、方便,、安全. 出口汽車及配件紡織品到俄羅斯烏茲別克斯坦鐵路集裝箱運(yùn)輸 五等站變身二等站，業(yè)務(wù)擴(kuò)大 2023-10-18 08:09:38 10月17日,，魚嘴站內(nèi),，上千輛“重慶造”商品車、數(shù)千個(gè)集裝箱在南北貨場(chǎng)整齊陳列,，它們將被有序裝上班列,，通過多式聯(lián)運(yùn)踏上“一帶一路”前往世界各地 魚嘴站位于重慶兩江新區(qū)果園港國(guó)家物流樞紐，是渝懷鐵路上的一個(gè)二等站,，是重慶鐵路樞紐3個(gè)二級(jí)物流基地之一,，也是成渝始發(fā)終到中歐班列,、西部陸海新通道、長(zhǎng)江黃金水道三大物流通道的聯(lián)結(jié)點(diǎn)和重要物流節(jié)點(diǎn) 作為魚嘴站的一名調(diào)車長(zhǎng),，張一帆的主要職責(zé)是在車站值班員的指揮下,，組織調(diào)車人員正確、及時(shí)完成調(diào)車任務(wù),，讓一列列“鋼鐵駝隊(duì)”安全順利地編組,、開出，為成渝始發(fā)終到中歐班列,、西部陸海新通道班列高質(zhì)量開行保駕護(hù)航 今年8月29日,，該站南貨場(chǎng)開通運(yùn)營(yíng)，2個(gè)貨場(chǎng)總占地面積達(dá)1170畝,，張一帆作為南貨場(chǎng)開出的趟班列的調(diào)車長(zhǎng),，指揮著“鋼鐵駝隊(duì)”踏上新旅程 調(diào)車是戶外作業(yè)，日曬雨淋是家常便飯 這幾年,，張一帆親眼見證了成渝始發(fā)終到中歐班列一年比一年“火”，也看著魚嘴站從五等站發(fā)展為二等站,，業(yè)務(wù)范圍更廣了,，發(fā)貨量也更多了 今年以來，魚嘴站北貨場(chǎng)到發(fā)商品車46萬輛,，全站開行中歐班列150余趟,，成為西南地區(qū)的商用車物流基地 如今，魚嘴站南貨場(chǎng)順利啟用,，將進(jìn)一步滿足更多企業(yè)大宗貨物,、重物的裝卸和中轉(zhuǎn)需求，極大緩解果園港專用鐵路集裝箱作業(yè)壓力,，增強(qiáng)中歐班列,、西部陸海新通道班列的到發(fā)能力 接下來，魚嘴站將進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)輸組織,、提升物流效率,，為成渝始發(fā)終到中歐班列、西部陸海新通道班列運(yùn)行提供充足的運(yùn)力保障,，也為推動(dòng)西部地區(qū)高水平對(duì)外開放,、高質(zhì)量共建“一帶一路”、暢通國(guó)內(nèi)雙循環(huán)注入新動(dòng)能 （來源：西南鐵路） 中歐班列為南京企業(yè)“出?！毖b上引擎 2023-10-18 08:15:49 作為“一帶一路”交匯點(diǎn)重要樞紐城市,，平均每天至少有1列中歐班列從南京發(fā)出或抵達(dá)南京，新絲路上的“鋼鐵駝隊(duì)”為構(gòu)建國(guó)內(nèi)雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局,、維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通,、高質(zhì)量共建“一帶一路”提供了有力支撐 為穩(wěn)定貨源,、打通口岸堵點(diǎn)，推動(dòng)南京中歐班列提質(zhì)增效,，近年來,，在南京市商務(wù)局指導(dǎo)和南京市財(cái)政局、國(guó)鐵集團(tuán),、新生圩海關(guān)支持下,，在江蘇省班列公司統(tǒng)籌下，南京市交通集團(tuán)和旗下的南京班列公司持續(xù)優(yōu)化服務(wù)內(nèi)容,、統(tǒng)籌運(yùn)輸方案,，持續(xù)擴(kuò)大“朋友圈”，助力省市企業(yè)“走出去”拓展市場(chǎng) 截至9月底,，南京中歐班列今年累計(jì)開行311列12755車,，同比增長(zhǎng)23.46%，完成全年開行任務(wù)的97%,，增速保持全省 10月1日,，一列滿載洗衣機(jī)、汽車配件,、針織布等110個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱貨物的中歐班列從南京堯化門站貨場(chǎng)緩緩啟程,，經(jīng)滿洲里口岸，駛向莫斯科沃爾西諾,、明斯克科里亞季奇等站 目前,，南京中歐班列穩(wěn)定開行8條線路，覆蓋俄羅斯及遠(yuǎn)歐的十幾個(gè)國(guó)家,，通達(dá)70多個(gè)城市,，行經(jīng)我國(guó)阿拉山口、霍爾果斯,、二連浩特,、滿洲里、綏芬河,、磨憨等六大口岸 南京中歐班列不僅為“一帶一路”共建國(guó)家的互聯(lián)互通發(fā)揮著力量,，更為南京本地及省內(nèi)企業(yè)走出國(guó)門“架橋鋪路”，打通了“出?！钡年P(guān)鍵環(huán)節(jié) 今年3月,，一列滿載南京LG等本地制造企業(yè)出口商品的中歐班列從南京堯化門站貨場(chǎng)開行，經(jīng)滿洲里口岸出境,，駛向白俄羅斯明斯克 “這趟班列搭載了南京本地企業(yè)生產(chǎn)制造的9995臺(tái)全自動(dòng)滾筒洗衣機(jī)及齒輪箱等貨品,，服務(wù)于明斯克及周邊地區(qū)的民生消費(fèi)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，總貨值達(dá)210萬美元 ”南京班列公司綜合部經(jīng)理陳聰介紹，在了解到南京LG等企業(yè)明斯克方向的運(yùn)輸需求后,，公司多次主動(dòng)上門對(duì)接,，為他們研究制定“解”，成功推動(dòng)該條新線開通 “海運(yùn)時(shí)效慢,，空運(yùn)價(jià)格高,，我司貨物發(fā)運(yùn)至中亞、中歐,，面臨高額成本問題 ”南京樂金熊貓電器有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，南京班列公司獲悉后，多次主動(dòng)上門服務(wù),，設(shè)計(jì)物流運(yùn)輸方案,，并積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門及相關(guān)貨代企業(yè)，最終滿足了公司的部分發(fā)運(yùn)需求,，幫助企業(yè)降低了物流成本 “中歐班列的運(yùn)輸成本是的1/5,，運(yùn)行時(shí)間是海運(yùn)的1/4，受自然環(huán)境影響小且穩(wěn)定性高,，對(duì)推動(dòng)本地外貿(mào)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義 ”陳聰告訴記者,，今年初，班列發(fā)運(yùn)逐步打通口岸堵點(diǎn),，加上通關(guān)模式的優(yōu)化,，全程最快運(yùn)行時(shí)效僅需16天 今年以來，南京班列公司已累計(jì)為企業(yè)開行定制化專列36列,，助力南京和省內(nèi)企業(yè)“走出去”拓展市場(chǎng) 一條新線路開通的背后，需要各種復(fù)雜籌備工作和多線程,、多渠道溝通,，前期準(zhǔn)備至少要兩到三個(gè)月時(shí)間 “穩(wěn)定的貨源是位，企業(yè)有穩(wěn)定的貨源,，才能保證線路的持續(xù)運(yùn)行 ”陳聰介紹,，要先摸清企業(yè)的需求，進(jìn)行分類和“合并同類項(xiàng)”,，還需要多方對(duì)接,，精心研究設(shè)計(jì)線路，并向相關(guān)部門報(bào)批,；在此基礎(chǔ)上,，還要協(xié)調(diào)境外鐵路方，確保列車全程運(yùn)行通暢 隨著線路的不斷優(yōu)化,、貨源結(jié)構(gòu)的不斷豐富,、與本地企業(yè)匹配度的不斷，南京班列公司現(xiàn)已匯聚班列頻次高、運(yùn)行時(shí)效快,、通關(guān)模式更便捷等優(yōu)勢(shì) 不僅如此,，今年，南京班列公司與無錫市深化合作“接續(xù)班列”,，按照無錫—南京—俄羅斯鐵路接續(xù)方式開行中歐班列,，發(fā)揮南京班列中俄線路優(yōu)勢(shì)的同時(shí)也擴(kuò)大了南京中歐班列的輻射范圍，對(duì)構(gòu)建江蘇“東西雙向開放,、陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)”開放格局具有重要意義 截至目前,，南京多條中歐班列線路已進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)營(yíng)模式 例如，傳統(tǒng)中俄線路每周2班,，平均時(shí)效20—25天,；中亞線路每周1班，平均時(shí)效18—25天,；2021年開通的南京到荷蘭蒂爾堡遠(yuǎn)歐線路,，每月1—2班，平均時(shí)效20天 記者從南京市交通集團(tuán)了解到,，今年1—9月,，南京班列公司累計(jì)發(fā)送南京LG、創(chuàng)維電器等重點(diǎn)企業(yè)貨物32列,，南京中歐班列去程列車搭載的本地貨物貨值達(dá)到3億美元,，占總貨值的54.65%，同比提升約146%,，為降低本地重點(diǎn)企業(yè)物流運(yùn)輸成本,、推動(dòng)本地外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn) 南京市交通集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，站在新的起點(diǎn),，他們將繼續(xù)編織好中歐班列“紐帶”,，讓新絲路上的“鋼鐵駝隊(duì)”持續(xù)成為打通國(guó)內(nèi)雙循環(huán)、促進(jìn)省市經(jīng)濟(jì)發(fā)展,、帶動(dòng)更多南京本地企業(yè)走出國(guó)門的引擎 （來源：紫金山新聞） 班列線路增加至69條 中歐班列“中通道”出入境超2500列 2023-10-18 08:53:46 10月10日11時(shí)10分,，伴隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴，1291次中歐班列滿載著55個(gè)40英尺集裝箱的貨物從中歐班列“中通道”——內(nèi)蒙古二連浩特口岸順利發(fā)車,，開啟了駛向歐洲的萬里行程 該趟班列的順利通行,，標(biāo)志著今年二連浩特鐵路口岸出入境中歐班列突破2500列 今年以來，截至10月10日,，二連浩特鐵路口岸共出入境中歐班列2508列,，同比增長(zhǎng)33.0% 二連浩特口岸位于正北方，是中蒙陸路口岸,，也是“一帶一路”建設(shè)和“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊”上的重要節(jié)點(diǎn)城市,、中歐班列中線通道的出入境口岸,，以及國(guó)內(nèi)貨物出口蒙古國(guó)、俄羅斯及歐洲的重要通道 自2013年開行首列經(jīng)二連浩特鐵路出入境中歐班列以來,，經(jīng)該口岸出入境班列線路由最初的2條增加至69條,，累計(jì)開行數(shù)量也已突破1.3萬列，出口貨物由早期的服裝,、鞋帽等低附加值產(chǎn)品,，發(fā)展為如今的新能源汽車、機(jī)械設(shè)備,、家用電器等高附加值產(chǎn)品,，為貿(mào)易循環(huán)暢通注入新動(dòng)力 “鋼鐵駝隊(duì)”一路向北馳騁草原絲路，源源不斷地向世界傳遞著合作共贏,、互惠互利的信號(hào),，為維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通、高質(zhì)量共建“一帶一路”貢獻(xiàn)力量 10年來,，二連浩特鐵路口岸發(fā)揮自身在聯(lián)運(yùn),、貨物跨境運(yùn)輸中的節(jié)點(diǎn)作用，系統(tǒng)謀劃提升中歐班列過境能力方案,、協(xié)調(diào)增加班列開行計(jì)劃,、持續(xù)加大基礎(chǔ)設(shè)施投入 重點(diǎn)優(yōu)化中歐班列運(yùn)輸組織，堅(jiān)持優(yōu)先組織,、優(yōu)先辦理,、優(yōu)先交接的原則，開辟“綠色通道”,；深化與海關(guān),、邊檢部門以及蒙方鐵路的互聯(lián)互通機(jī)制，多措并舉助推中歐班列跑出“加速度” 霍爾果斯：中歐班列跨越山海 “鋼鐵駝隊(duì)”再現(xiàn)絲路繁華 2023-10-18 08:44:17 在新疆伊犁哈薩克自治州霍爾果斯,，千年前,，絡(luò)繹不絕的駝鈴商隊(duì)曾撐起“古絲路”的繁華；今天作為“一帶一路”上連接亞歐大陸的“黃金口岸”,，日夜馳騁的中歐班列成為中歐貿(mào)易新時(shí)代的“鋼鐵駝隊(duì)” 與此同時(shí)在遙遠(yuǎn)的南美大陸，由建設(shè)的秘魯錢凱港正如火如荼的施工中 作為“一帶一路”上的重要海上樞紐,，竣工后的錢凱港將成為“南美通向亞洲的門戶”,，將有力帶動(dòng)整個(gè)南美洲深度融入貿(mào)易圈 霍爾果斯公路口岸等待出口的籠車商品車 從十位數(shù)到千位數(shù) 中歐班列開行數(shù)量跨越式增長(zhǎng) 霍爾果斯與哈薩克斯坦毗鄰，是我國(guó)向西開放的重要窗口和連接亞歐大陸的“黃金口岸” 據(jù)統(tǒng)計(jì),，今年1至8月,，霍爾果斯口岸進(jìn)出口貨運(yùn)量2722.7萬噸，同比增長(zhǎng)1.6% 其中,，進(jìn)口貨運(yùn)量2268.5萬噸,；出口貨運(yùn)量454.2萬噸，增長(zhǎng)28.5% 隨著“一帶一路”的縱深推進(jìn)，霍爾果斯“外引內(nèi)聯(lián),、東聯(lián)西出,、西來東去”的區(qū)位優(yōu)勢(shì)不斷彰顯，發(fā)展為與中亞五國(guó)等共建“一帶一路”國(guó)家之間往來的重要交通和物流樞紐,，為從事進(jìn)出口貿(mào)易的客商創(chuàng)造更多的發(fā)展機(jī)遇 8月24日,，隨著一列編組51個(gè)集裝箱的中歐班列從霍爾果斯鐵路口岸站開出，駛往白俄羅斯科利亞季奇,，今年從霍爾果斯發(fā)出的中歐班列突破5000列大關(guān),，比去年提前26天 2016年3月19日，霍爾果斯鐵路口岸站開行首趟中歐班列 從最初的每周14列到現(xiàn)在的每天21列以上,，中歐班列司機(jī)閆磊用“日新月異”來概括中歐班列的快速增長(zhǎng) 7年間,，中歐班列從無到有、從強(qiáng)到精,，實(shí)現(xiàn)了開行數(shù)量從十位數(shù)到百位數(shù)再到千位數(shù)的跨越式增長(zhǎng) 截至目前,，經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸通行的中歐（中亞）班列總量已超過3萬列，班列線路總數(shù)已達(dá)77條,，輻射境外18個(gè)國(guó)家,、45個(gè)城市和地區(qū)，貨物品類達(dá)200余種,，成為物流陸路運(yùn)輸?shù)摹包S金通道” 雙西公路全線貫通 中亞汽車訂單紛至沓來 2018年9月,，途經(jīng)、哈薩克斯坦和俄羅斯三國(guó)數(shù)十座城市的雙西公路全線貫通,，霍爾果斯到哈薩克斯坦阿拉木圖的車程縮短約兩個(gè)小時(shí),，共建“一帶一路”國(guó)家經(jīng)由霍爾果斯口岸的貨物進(jìn)出口貿(mào)易和人員往來更加便利 哈薩克斯坦客商烏森·艾拜·朱瑪那奇一行三人一早在阿拉木圖乘坐客運(yùn)班車，當(dāng)天下午就抵達(dá)霍爾果斯口岸 一入境,，他們就跟隨中方合作伙伴來到海關(guān)的汽車保稅展示區(qū) 經(jīng)過試駕,，他們決定年底前增加150輛車的訂單 艾拜表示，哈薩克斯坦客戶對(duì)新能源汽車的認(rèn)可度非常高,，認(rèn)為新能源汽車對(duì)環(huán)保和市區(qū)交通有很大幫助 “我們今年已經(jīng)購(gòu)買了1500輛新能源汽車,，除了在哈薩克斯坦銷售，還會(huì)出口到塔吉克斯坦等國(guó) ” 數(shù)據(jù)顯示,，今年前8個(gè)月,，從霍爾果斯公路口岸出口的商品車達(dá)5.4萬輛，同比增長(zhǎng)了1.5倍 特別是8月中旬貨運(yùn)通道試行24小時(shí)通關(guān)以來,，單日出口商品車達(dá)到708輛,，成為西北地區(qū)出口汽車最多的口岸 三重優(yōu)惠政策疊加 綜保區(qū)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展 9月15日，在霍爾果斯某外貿(mào)公司,，一批剛剛運(yùn)抵的哈薩克斯坦飼料級(jí)小麥,、大麥等生產(chǎn)原料正在入庫(kù),；生產(chǎn)線上，一袋袋原料經(jīng)過加工后被送到成品碼盤區(qū),，由全自動(dòng)機(jī)械手臂堆放整齊 作為家入駐霍爾果斯綜合保稅區(qū)的企業(yè),，該公司一期已建成年產(chǎn)15萬噸飼料生產(chǎn)線，二期里海項(xiàng)目已建成年壓榨5萬噸油料生產(chǎn)線,，預(yù)計(jì)今年產(chǎn)值可達(dá)1.1億元 2020年,，國(guó)務(wù)院批復(fù)將中哈霍爾果斯邊境合作中心中方配套區(qū)整合優(yōu)化設(shè)立霍爾果斯綜合保稅區(qū)，享受“開發(fā)區(qū)+綜保區(qū)+配套區(qū)”三重疊加政策,，主要功能為保稅加工,、保稅物流等，與霍爾果斯邊境合作中心中方配套區(qū)形成“前店后倉(cāng)”“前店后廠”的聯(lián)動(dòng)發(fā)展格局 在綜合保稅區(qū),，每天都有十幾輛滿載電商貨物的車輛在辦理完相關(guān)手續(xù)后駛向霍爾果斯公路口岸,，出口到哈薩克斯坦、塔吉克斯坦等共建“一帶一路”國(guó)家 數(shù)據(jù)顯示,，今年1至7月,，霍爾果斯綜合保稅區(qū)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總值177.92億元，同比增長(zhǎng)71.6% 出口汽車及配件紡織品到俄羅斯烏茲別克斯坦鐵路集裝箱運(yùn)輸 中老中越鐵路冷鏈貨運(yùn)班列“雙向”儀式在玉溪舉行 2023-10-18 08:25:13 10月16日上午,，中老,、中越冷鏈貨運(yùn)班列開行“雙向”儀式在玉溪研和站舉行，兩列滿載新鮮蔬果的班列從玉溪啟程,，分別開往老撾和越南 “出發(fā),！”市委王力下達(dá)出發(fā)指令 來自玉溪等地的21車蔬菜鮮果經(jīng)中老鐵路直達(dá)老撾萬象，并通過多式聯(lián)運(yùn)抵達(dá)泰國(guó)曼谷,；來自玉溪通海的15車新鮮蔬菜經(jīng)“昆玉河”線,，換裝后直抵越南老街 市委副、市長(zhǎng)江華,，省商務(wù)廳,、鐵路昆明局集團(tuán)有限公司、昆明海關(guān)相關(guān),，越南駐昆明總領(lǐng)事館官員等出席并致辭 近年來,，隨著“一帶一路”倡議的不斷深化、云南加快建設(shè)我國(guó)面向南亞東南亞輻射中心的推進(jìn),，玉溪正從“滇中腹地”走向“開放前沿”,，中老鐵路、中越鐵路黃金大通道的開通,，讓玉溪成為我國(guó)通往老撾、越南及東盟大通道的重要樞紐 今年以來,，我市緊抓重大發(fā)展機(jī)遇,，將“開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展”作為壯大“三大經(jīng)濟(jì)”,、推動(dòng)“四個(gè)破局”的重要內(nèi)容，主動(dòng)服務(wù)和融入“一帶一路”倡議,，準(zhǔn)確把握國(guó)家現(xiàn)代流通戰(zhàn)略支點(diǎn)城市,，發(fā)揮黃金通道效能、增進(jìn)經(jīng)貿(mào)往來,、促進(jìn)人文交流合作,，在云南加快建設(shè)我國(guó)面向南亞東南亞輻射中心的實(shí)踐中展現(xiàn)玉溪擔(dān)當(dāng) 江華在致辭中說，中老,、中越鐵路冷鏈貨運(yùn)班列的開行,，是我市積極探索鐵路跨境物流服務(wù)地方優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)的重要舉措，為云南與周邊國(guó)家的農(nóng)牧業(yè)產(chǎn)品,、生鮮產(chǎn)品雙向貿(mào)易打通了一條快捷的冷鏈物流大通道,，將有力助推“云品”出滇，讓越來越多的“云字號(hào)”產(chǎn)品走出大山,、走向世界 同時(shí),，將有力提升玉溪交通樞紐優(yōu)勢(shì)、輻射吸納能力和對(duì)外開放水平,，持續(xù)放大中老鐵路黃金線路效應(yīng) 玉溪將以班列開行為新契機(jī),、新動(dòng)力，深化與南亞東南亞國(guó)家雙邊,、多邊經(jīng)貿(mào)合作,，在推動(dòng)高原特色農(nóng)業(yè)和開放型經(jīng)濟(jì)破局發(fā)展上敢闖敢試，積極拓展本地和周邊地區(qū)貨源,，全力護(hù)航進(jìn)出口企業(yè)“出?！标J市場(chǎng)，共同把中老,、中越冷鏈貨運(yùn)班列打造成為玉溪外向型經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的一塊金字招牌 據(jù)了解,，中老冷鏈貨運(yùn)班列依托中老鐵路打造，實(shí)現(xiàn)云南昆明,、玉溪至老撾萬象雙向?qū)﹂_,，全程運(yùn)行26小時(shí)，每天一列,；中越冷鏈貨運(yùn)班列依托昆（明）玉（溪）河（口）鐵路,、中越米軌鐵路打造，實(shí)現(xiàn)云南昆明,、玉溪至越南老街對(duì)開一站直達(dá),，全程運(yùn)行20小時(shí)，每周一列 后續(xù)鐵路部門將動(dòng)態(tài)調(diào)整班列開行頻次,，滿足客戶和市場(chǎng)需求 市鄧皓,、董金柱出席,，陳建軍主持儀式