鄭州環(huán)航提供鐵路運(yùn)輸,、過境鐵路聯(lián)運(yùn),、海運(yùn)進(jìn)出口,、空運(yùn)進(jìn)出口,、港口清關(guān),、倉儲分撥等為一體的貨運(yùn)代理服務(wù),，追求發(fā)展的貨運(yùn)企業(yè)
公司鐵路服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及各大鐵路沿線地區(qū),，主要集中于新長江三角,、珠江三角地區(qū)，在鐵路集裝箱聯(lián)運(yùn),、過境鐵路聯(lián)運(yùn),、整車運(yùn)輸、鐵路特種大件貨物和邊境換裝方面
主營業(yè)務(wù)
1.出口鐵路運(yùn)輸：覆蓋中亞五國,、俄羅斯全境,、蒙古、烏克蘭,、北朝鮮及越南的集裝箱,、整車的進(jìn)出口
2.過境鐵路運(yùn)輸：韓國、日本,、越南,、中東印度、東南亞,、歐洲,、美國——青島/連云港——
---阿拉山口/多斯特克—過境到：哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦吉爾吉斯坦,、塔吉克斯坦,、
土庫曼斯坦中亞五國、俄羅斯,、蒙古,。
3國內(nèi)鐵路運(yùn)輸："五定班列"運(yùn)輸:連云港及國內(nèi)各車站始發(fā)的鐵路集裝箱、車皮運(yùn)輸服務(wù),，
目的地為鄭州地區(qū),、西安地區(qū)
4海鐵多式聯(lián)運(yùn)：鐵路網(wǎng)絡(luò)遍及各大車站，主要集中于珠江三角,、長三角地區(qū),，歐亞大陸橋沿線。
5綜合業(yè)務(wù)：包括倉儲和拖車
主要航線編輯
海鐵聯(lián)運(yùn):韓國/日本/東南亞/美國等國家—連云港/青島/天津—俄羅斯/中亞五國/蒙古.
全鐵運(yùn)輸:國內(nèi)各發(fā)車車站—阿拉山口/霍爾果斯—俄羅斯/中亞五國/蒙古.
廣西貨物出口到俄羅斯新西伯利亞-專注中俄鐵路運(yùn)輸-時(shí)效穩(wěn)定
如今的西安已成為陸港型,、空港型,、生產(chǎn)服務(wù)型和商貿(mào)服務(wù)型四種類型國家物流樞紐承載城市 其中，陸港型國家物流樞紐位于西安港務(wù)區(qū),，每天平均1小時(shí)40分鐘就有一趟中歐班列在西安港站開出或抵達(dá) 由,、鐵路、陸海聯(lián)運(yùn),、空鐵聯(lián)運(yùn)形成的效率高,、成本低、服務(wù)優(yōu)的貿(mào)易大通道,，持續(xù)釋放出強(qiáng)勁“西引力”,，助力西安將開放優(yōu)勢加速轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)展勝勢 數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，西安市進(jìn)出口總值1815.11億元,，對“一帶一路”沿線國家和地區(qū)進(jìn)出口增長37.8%,，占進(jìn)出口總值的31% 目前，陜西有超過300家企業(yè)通過長安號進(jìn)出口貨物,，深度參與經(jīng)貿(mào)往來和產(chǎn)能合作,，實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展
這是9月20日拍攝的滿洲里站貨運(yùn)車間集裝箱場（無人機(jī)照片） 新華社記者 李志鵬 攝
廣西貨物出口到俄羅斯新西伯利亞-專注中俄鐵路運(yùn)輸-時(shí)效穩(wěn)定
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