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湖北運輸?shù)蕉砹_斯圣彼得堡-中俄雙向?qū)﹂_班列

服務(wù)類型: 國際物流
運輸形式: 鐵路集裝箱,汽運整車
裝運日: 按需求定制
單價: 面議
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 鄭州
有效期至: 長期有效
發(fā)布時間: 2023-11-28 12:36
最后更新: 2023-11-28 12:36
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       鄭州環(huán)航貨運代理有限公司,,我司執(zhí)行鐵路公路聯(lián)合運輸18載,,公司在歐洲俄羅斯設(shè)有分公司,,公司創(chuàng)始人在俄羅斯留學(xué)經(jīng)營公司多年,,對歐洲美食,文化,,生態(tài)環(huán)境有濃厚的興趣和愛好,,從俄羅斯遠(yuǎn)東造船廠的起重機,橋梁,,大型設(shè)備,,到普通歐洲民眾用的紙張,打印機,,不粘膠,,鋁板,電纜,,小型設(shè)備,,機械設(shè)備,鍛造機床,,烘干機,,球磨機,金礦設(shè)備,,石油設(shè)備等擁有從集裝箱,,到大型超重超尺寸設(shè)備等都有成熟的全供應(yīng)鏈物流方案,歡迎致電我司,,也歡迎到我司考察業(yè)務(wù),,我司匯聚了從歐洲,,俄羅斯,上海,,深圳各地匯聚的物流才俊,,為您的貿(mào)易,歐洲 俄羅斯鐵路公路空運等提供一份完全意義上成熟操作快捷的方案,。


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公司專業(yè)從事一帶一路集裝箱回程、去程運輸,,海運運輸
  主營業(yè)務(wù):
  集裝箱回程運輸:
  運輸產(chǎn)品:俄羅斯,,牛皮紙,紙漿,瀝青, 礦粉,木材、煤炭,糧油,、糖果,亞麻籽,、燕麥、葵花籽等,;
  運輸路線:俄羅斯始發(fā)經(jīng)阿拉山口,、二連浩特、滿洲里,、綏芬河口岸到全境全程運輸,;
       俄羅斯始發(fā)經(jīng)阿拉山口、二連浩特,、滿洲里,、綏芬河口岸俄羅斯境外段運輸,可還箱至
       國內(nèi)各內(nèi)陸港口地區(qū)
  集裝箱去程運輸:
  始發(fā)經(jīng)阿拉山口,、二連浩特,、滿洲里、綏芬河口岸到俄,羅斯全境運輸,;
  二連浩特,、滿洲里、綏芬河始發(fā)——俄羅斯全境境外段運輸,;
  俄羅斯境內(nèi)配送:俄羅斯西伯利亞地區(qū),、莫斯科、圣彼得堡地區(qū)配送服務(wù)
  海運服務(wù):
  俄羅斯始發(fā)——經(jīng)海參崴,、圣彼得堡港口發(fā)運至越南,、歐洲等國家
  特色服務(wù):
  提供俄羅斯代碼,審單,,清關(guān),,轉(zhuǎn)關(guān),白俄,,馬拉,,波蘭,,哈薩克斯坦,塔吉克斯坦,,烏斯別克斯坦,,吉爾吉斯坦
  我們的優(yōu)勢:
  一手回程貨源
  回程運輸鐵路計劃、集裝箱,、車板(境外段運輸帶貨源)每月15-20列


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11000多公里,、16天!多部門聯(lián)動助力“中歐班列—進(jìn)博號”高質(zhì)量開行
2023-10-30 07:38:12
10月29日,,2023年第二趟“中歐班列—進(jìn)博號”抵達(dá)上海 這趟班列從德國杜伊斯堡發(fā)車,,運行11000多公里僅用16天,是迄今為止用時最短的一趟“中歐班列—進(jìn)博號”
總臺央視記者 高媛:今年第二列“中歐班列—進(jìn)博號”載有70個標(biāo)準(zhǔn)箱來自歐洲各國貨物,,它們多數(shù)都將在2023年的第六屆進(jìn)博會上展出
這趟班列上的貨物品類豐富,,有化妝品、機械設(shè)備,、工業(yè)原料等 據(jù)了解,,進(jìn)博會參展展品已連續(xù)三年通過中歐班列直達(dá)上海 2023年,鐵路部門會同多個企業(yè),、部門計劃組織開行三列“中歐班列—進(jìn)博號”,,貨值超過3.5億元人民幣

國鐵上海局上海貨運中心副主任 王宴平:為了確保“中歐班列—進(jìn)博號”高質(zhì)量開行,,我們今年新開辟了中儲場站,、增加裝卸設(shè)備、加強調(diào)度指揮,,為進(jìn)博會參展客商提供優(yōu)質(zhì)的運輸服務(wù)體驗


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“西寧號”鐵海聯(lián)運班列開行
2023-10-30 07:58:56
10月28日,,“西寧號”鐵海聯(lián)運班列暨山東港口青海(西寧)內(nèi)陸港揭牌儀式舉行 滿載1080.5噸PVC顆粒的集裝箱從西寧綜合保稅區(qū)通關(guān)后,在西寧市湟中區(qū)雙寨火車站鳴笛啟程,,駛向青島港,,隨后將海運至泰國和馬來西亞,標(biāo)志著我省首趟“西寧號”鐵海聯(lián)運班列順利開行,,打通了“青貨出?!毙峦ǖ?副市長肖向東參加開行儀式
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西寧市主動服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局,深度融入共建“一帶一路”大格局,,深化高水平對外開放,,積極參與高質(zhì)量經(jīng)貿(mào)合作,封關(guān)運行青藏高原綜合保稅區(qū),,打通海陸空立體化物流通道,,暢通銜接國內(nèi)雙循環(huán)功能,開啟了西寧對外開放新格局,,聚力在現(xiàn)代化新青海建設(shè)上走在前作表率
“西寧號”鐵海聯(lián)運班列開行,,是市委市堅決扛牢高質(zhì)量發(fā)展挑大梁首位責(zé)任,,推動“四地”建設(shè),補鏈強鏈延鏈,、聯(lián)通雙向通道,、開拓市場,在擴大對內(nèi)對外開放中強動力,、增活力的具體實踐,,對于提升區(qū)域競爭力、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚,,擴大西寧“朋友圈”具有重要意義 班列首次采取“區(qū)港聯(lián)動”,,從西寧綜保區(qū)裝箱直達(dá)青島港,向海而行到達(dá)東南亞,,實現(xiàn)了保稅政策和港口功能的雙重利好疊加,商品出口更加便利,,退稅周期大幅降低,,通關(guān)效率有效提升,為我市乃至全省鹽湖產(chǎn)業(yè),、清潔能源產(chǎn)業(yè),、綠色有機農(nóng)畜產(chǎn)業(yè)等各類經(jīng)濟(jì)主體高質(zhì)量發(fā)展,“青字號”“西寧造”產(chǎn)品走出高原,、奔向世界,,開辟了一條效率更高、成本更低,、服務(wù)更優(yōu),,無縫銜接、直運海外的貿(mào)易通道
“以前沒有鐵路直達(dá),,采取公路運輸方式到港口,,這是首次嘗試從西寧綜保區(qū)通過鐵海聯(lián)運班列運輸至青島港 ”據(jù)介紹,為保障貨物順利出口,,西寧海關(guān)與綜保區(qū)密切配合,,設(shè)置鐵海聯(lián)運專用通道,實現(xiàn)外貿(mào)發(fā)展“通道+平臺+產(chǎn)業(yè)”良性循環(huán)
“鐵海聯(lián)運”班列常態(tài)化運行后,,省內(nèi)企業(yè)可直接在西寧綜合保稅區(qū)訂船訂艙,,貨物進(jìn)入綜保區(qū)集拼、裝箱,,快速辦理入?yún)^(qū)退稅,,不僅能提高運輸效率,還能幫助企業(yè)節(jié)約物流成本,,繼而實現(xiàn)通道帶物流,、物流帶經(jīng)貿(mào),、經(jīng)貿(mào)帶產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展
我市將以此次鐵海聯(lián)運班列開通為契機,緊抓開放機遇,,深化多方合作,,推進(jìn)常態(tài)化運行,形成圖定班列,,打造班列品牌,,全力提升“一帶一路”組織化水平,推動各類要素資源在西寧集聚,、優(yōu)化配置,、便捷流動


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天津運輸?shù)蕉砹_斯秋明-專注中俄鐵路運輸-時效穩(wěn)定

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