圣陽蓄電池GFMJ-1000 2V1000AH技術(shù)說明

蓄電池放電到終止電壓后,，繼續(xù)放電稱為過放電,。過放電會嚴(yán)重?fù)p害蓄電池，對蓄電池的電氣性能及循環(huán)壽命極為不利,。 
蓄電池放電到終止電壓時內(nèi)阻較大,，電解液濃度非常稀薄，特別是極板孔內(nèi)及表面幾乎處于中性,，過放電時內(nèi)阻有發(fā)熱傾向,，體積膨脹，放電電流較大時,，明顯發(fā)熱 ( 甚至出現(xiàn)發(fā)熱變形 ),，這時硫酸鉛濃度特別大，存在枝晶體短路的可能性增大,，況且此時硫酸鉛會結(jié)晶成較大顆粒,，即形成不可逆硫酸鹽化，將增大內(nèi)阻,，充電恢復(fù)能力很差,，甚至無法修復(fù)。 

據(jù)試驗測定，環(huán)境溫度一旦超過25℃,，每升高10℃,，電池的壽命就要縮短一半。目前UPS所用的蓄電池一般都是免維護的密封鉛酸蓄電池,，設(shè)計壽命普遍是5年,，這在電池生產(chǎn)廠家要求的環(huán)境下才能達到。

達不到規(guī)定的環(huán)境要求,，其壽命的長短就有很大的差異,。環(huán)境溫度的提高，會導(dǎo)致電池內(nèi)部化學(xué)活性增強,，從而產(chǎn)生大量的熱能,，又會反過來促使周圍環(huán)境溫度升高，這種惡性循環(huán),，會加速縮短電池的壽命,。

圣陽蓄電池GFMJ-1000 2V1000AH技術(shù)說明

應(yīng)盡量避免過充電的發(fā)生；選擇充電器參數(shù)要與蓄電池良好匹配,，要充分了解蓄電池在高溫季節(jié)的運行狀況,，以及整個使用壽命期間的變化情況。

使用時不要將蓄電池置于過熱環(huán)境中,，特別是充電時應(yīng)遠離熱源,。蓄電池受熱后要采取降溫措施，待蓄電池溫度恢復(fù)正常時方可進行充電,。

蓄電池的安裝位置應(yīng)盡可能***良好散熱,，發(fā)現(xiàn)過熱時應(yīng)停止充電，應(yīng)對充電器和蓄電池進行檢查,。蓄電池放電深度較淺時或環(huán)境溫度偏高時應(yīng)縮短充電時間,。 
防止短路 
蓄電池在短路狀態(tài)時，其短路電流可達數(shù)百安培,。短路接觸越牢,，短路電流越大，所有連接部分都會產(chǎn)生大量熱量,，在薄弱環(huán)節(jié)發(fā)熱量更大,，會將連接處熔斷，產(chǎn)生短路現(xiàn)象,。蓄電池局部可能產(chǎn)生可爆氣體 ( 或充電時集存的可爆氣體 ) ,，在連接處熔斷時產(chǎn)生火花。

由于 “ 欠壓保護 ” 是由控制器控制的,，但控制器以外的其他一些設(shè)備如電壓表,、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的,，其電源的供給一般不受控制器控制，開關(guān) 一旦合上就開始用電,。電流小,，但若長時間放電 (1-2 周 ) 就會出現(xiàn)過放電。不得長時間開鎖,，不用時應(yīng)立即關(guān)掉,。 

保持適宜的環(huán)境溫度。影響南都蓄電池壽命的重要因素是環(huán)境溫度,，一般電池生產(chǎn)廠家要求的環(huán)境溫度是在20-25℃之間,。溫度的升高對電池放電能力有所提高，但付出的代價卻是電池的壽命大大縮短,。

圣陽蓄電池GFMJ-1000 2V1000AH技術(shù)說明

圣陽電源蓄電池也像人相同要定時進行體檢,，這樣蓄電池基本狀況，咱們心里可以做得心里有數(shù),。蓄電池電壓,、電流、溫度都是蓄電池得重要運轉(zhuǎn)參數(shù),，可是它不能反映蓄電池內(nèi)部狀況,。
蓄電池表明功能目標(biāo)的稱號和代表的意義與起動用蓄電池是相近的，但因為用途的差異,，添加或減少了一些目標(biāo),。固定型排氣式蓄電池的功能目標(biāo)有10h率容量c，

電解質(zhì)：呈凝膠狀態(tài),，電解液無分層,、電池循環(huán)性能好；電解液密度低,、減緩對板柵腐蝕,，電池浮充壽命長,；
凝膠劑：采用德國進口氣相二氧化硅,，分散性能好，性能穩(wěn)定,；
極板：放射狀筋條設(shè)計,、涂膏式活物質(zhì)，大電流放電性能好,；
每年的保養(yǎng)
1,、蓄電池每年由專業(yè)人員檢查一次叉車的絕緣電阻和蓄電池的絕緣電阻。蓄電池的絕緣電阻規(guī)定值為50歐姆/伏,。對整個電池（電壓可達到220伏）的電阻至少1000歐姆,。 　　
2,、對充電機按說明書進行一次檢查，確保各項功能正常,。