全國各地發(fā)往烏茲別克斯坦塔什干鐵路運輸?塔什干班列



中歐班列（寶雞）首趟回程班列抵達陽平
2023-11-14 09:07:52
11月10日,，中歐班列（寶雞）首趟搭載62個集裝箱進口大麥的貨運班列,，抵達寶雞港務區(qū)陽平鐵路物流基地 這是寶雞開通中歐班列以來，首趟回程的貨運班列 本次班列的抵達標志著寶雞構筑貿(mào)易大通道又邁出了重要一步,，對提升對外開放水平,、加速物流業(yè)發(fā)展具有重要意義
據(jù)了解，本次回程班列10月28日從哈薩克斯坦庫斯塔奈裝車發(fā)出,，途經(jīng)阿拉山口口岸 貨物品名為飼料大麥,，總貨重約1612噸，總貨值約282萬元,，運輸周期為14天

前10個月江西對共建“一帶一路”國家進出口2316.3億元
2023-11-14 09:28:56
南昌海關13日對外披露,，今年前10個月，江西對共建“一帶一路”國家進出口2316.3億元
據(jù)海關統(tǒng)計,，今年前10個月,，江西外貿(mào)進出口4842.2億元 其中，出口3413.9億元,；進口1428.3億元 進出口,、出口、進口規(guī)模分別居全國第17,、第13和第19位
從貿(mào)易伙伴看,，江西對東盟、歐盟進出口改善,，對拉美,、香港、澳大利亞,、中東等進出口保持較快增長 數(shù)據(jù)顯示,，前10個月，江西對東盟進出口842.5億元,，對歐盟進出口484億元,，對美國進出口496.2億元
同期，江西對拉美,、香港,、中東、澳大利亞等市場分別進出口509億元,、352.2億元,、310.6億元和306.6億元，分別增長6.7%,、13.6%,、18.8%和31.4%
從出口商品看，江西“新三樣”保持強勁勢頭,，電子信息產(chǎn)業(yè)大部分產(chǎn)品實現(xiàn)增長 前10個月,，江西太陽能電池出口303.7億元，增長42.7%,；汽車及零部件出口162.1億元,，增長88.9%，其中電動載人汽車出口53億元,，增長20.5倍,；氫氧化鋰出口189.1億元，增長42.9%,，鋰電池出口40.2億元,，增長1.8倍
從進口商品看，江西造紙,、鋰電,、有色、電子等生產(chǎn)制造原材料進口需求旺盛 前10個月,，江西進口紙漿120.6萬噸,，增加20.7%；進口鋰輝石94.6萬噸,，增加22.1%,；進口木材86.9萬噸，增加47.1%,；進口銅礦砂85.9萬噸,，增加17%；進口糧食56.6萬噸,，增加24%




南昌陸港開行“南昌—懷化北—老撾”中老貨物列車
2023-11-14 09:09:32
11月8日,，一列滿載江鈴中巴車的貨物列車從南昌陸港發(fā)出，將經(jīng)由懷化北站中轉開往老撾,，這是南昌陸港發(fā)出的首趟“南昌—懷化北—老撾”中老貨物列車 本趟班列的成功開行,，標志著南昌陸港不斷完善聯(lián)運班列運輸體系，加強江西省和“絲綢之路經(jīng)濟帶”沿線國家的經(jīng)貿(mào)往來，為中部地區(qū)開放型經(jīng)濟注入活力
“新開通的班列將為本土企業(yè)節(jié)約大量時間和效益成本 現(xiàn)在通過中老貨物班列,，江鈴汽車出口單個集裝箱運輸成本降低20%至40%,，全程運輸時間縮短6至8天 ”南昌向塘鐵路口岸開發(fā)有限責任公司經(jīng)營管理部經(jīng)理陳微表示
為服務好首趟“南昌—懷化北—老撾”中老貨物班列的運輸組織，南昌陸港向塘西車站加強對外溝通合作,，科學制定班列運輸組織方案,，為企業(yè)提供“一站式”運輸服務 與此同時，及時調(diào)配集裝箱,，做好空車車源調(diào)配和日班計劃重點盯控,，做到優(yōu)先配空、優(yōu)先送車,、優(yōu)先裝車,、優(yōu)先檢車掛運、優(yōu)先開行,，為中老貨物列車的順利開行提供運輸保障
今年前9個月,，南昌陸港到發(fā)外貿(mào)班列1208列，集裝箱吞吐量達15萬標準箱




全國各地發(fā)往烏茲別克斯坦塔什干鐵路運輸?塔什干班列

中老鐵路累計開行跨境貨物列車突破7000列 2023-11-14 10:02:36 截至11月3日,，中老鐵路開通運營滿23個月,，全線累計開行跨境貨物列車7049列，運輸貨物2787.9萬噸,，其中,，進出境貨物運量572.3萬噸 鐵路部門持續(xù)提升中老鐵路運輸能力和服務品質，充分釋放“黃金大通道”的運輸能力和溢出效應,，為暢通國內(nèi)雙循環(huán),、促進沿線各地經(jīng)濟社會發(fā)展、服務高質量共建“一帶一路”注入強勁動能 今年以來,，鐵路昆明局集團有限公司緊盯進出口貨物運輸需求,，抓實重車上線、車站取送,、對位卸車等環(huán)節(jié),，合理安排作業(yè)時間，對中老鐵路“瀾湄快線”貨物列車重點組織放行,，從機車出入庫,、列車編組等方面入手組織重點盯控，提升磨憨站列車編組作業(yè)效率,，積極與海關等部門聯(lián)系溝通,，確保按計劃兌現(xiàn)交接列數(shù)，持續(xù)提升中老鐵路運輸效能 同時,，鐵路部門積極推動磨憨站（口岸）提質擴能改造,，進一步拓展中老鐵路進口貨物品類 10月9日,，磨憨鐵路口岸進境糧食監(jiān)管場地正式通過驗收，水果,、冰鮮水產(chǎn)品,、糧食3種特定貨物品類可實現(xiàn)全程鐵路運輸 借助磨憨鐵路口岸通關便捷、鐵路貨物運輸規(guī)范化規(guī)?；瘍?yōu)勢，中老鐵路更加有力促進了跨境貿(mào)易發(fā)展 截至目前,，全國已有26個省區(qū)市依托中老鐵路開展貨物運輸業(yè)務,，貿(mào)易網(wǎng)絡輻射老撾、泰國,、緬甸,、越南、馬來西亞等國家和地區(qū) “瀾湄蓉歐快線”開行后,，中老鐵路與中歐班列實現(xiàn)聯(lián)線貫通,；中老泰多式聯(lián)運冷鏈專列實現(xiàn)常態(tài)化開行；“滬滇·瀾湄線”貨運班列雙向對開,，中老鐵路冷鏈貨運班列實現(xiàn)云南昆明,、玉溪至老撾萬象雙向對開……中老鐵路日益成為聯(lián)通內(nèi)外、輻射周邊,、雙向互濟,、安全的物流通道