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汽車氣缸壓力檢測方法,高溫試驗報告

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汽車氣缸壓力檢測方法,,高溫試驗報告

溫度沖擊試驗

溫度沖擊試驗主要由冷熱沖擊箱完成,。升溫/降溫速率不低于30℃/分鐘,,溫度變化范圍大,試驗嚴酷度隨著溫度變化率的增加而增加,。 溫度沖擊試驗容許使用二槽式試驗裝置,,溫度循環(huán)試驗則需使用單槽式試驗裝置。在二槽式箱體內(nèi),,溫度變化率要大于50℃/分鐘,。

二者主要差異是應(yīng)力負荷機理不同。溫度沖擊試驗主要考察由于蠕變及疲勞損傷引起的失效,;溫度循環(huán)主要考察由于剪切疲勞引起的失效,。

引起溫度沖擊的原因包含回流焊,干燥,,再加工,,修理等制造、修理工藝中產(chǎn)生的強烈的溫度變化,。

加速應(yīng)力試驗:加速試驗是在極短的時間內(nèi)對樣品進行的試驗,,用于考察樣品失效機理。試驗的加速就是采用加大應(yīng)力的方法促使試驗樣品在短期內(nèi)失效,,但必須避免因其它應(yīng)力而引起的失效機理,。


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