汽車零件缺陷檢測，低溫沖擊試驗方法

運行狀況可以幫助分配資源，用于架構設計,、開發(fā),、測試,、性能分析,、發(fā)布以及軟件開發(fā)生命周期（SDLC）中可能發(fā)生的其他活動。對于可靠性測試,，運行狀況可以幫助企業(yè)了解系統(tǒng)在執(zhí)行任務時的可靠性,，哪些任務需要可靠性測試，哪些功能需要測試,。

硬件往往會隨著時間的推移而磨損,；換句話說，通常會發(fā)生物理故障,，導致硬件失效,。而軟件則永遠不會磨損。隨著時間的推移,，軟件可靠性的局限性幾乎總是可以追溯到源于系統(tǒng)需求,、設計和實施的缺陷。

硬件隨時間變化的可靠性,。大多數故障發(fā)生在運行的初幾周,。如果能在使用初期存活下來，那么電子硬件很有可能會繼續(xù)工作很長時間--通常會超過被更快,、更智能,、更先進的設備所取代的時間點。

在測試和調試期間,，軟件的故障率相對較高,；在SDLC期間，故障率將呈下降趨勢（我們希望如此?。?。然而，硬件在其使用壽命內趨于穩(wěn)定,，而軟件則在其使用壽命的早期就開始過時,，需要升級。憤世嫉俗的人可能會說,，這些升級往往不是必需的,，而是軟件業(yè)推動的，因為如果不升級產品,，軟件業(yè)就賺不到錢,。不那么憤世嫉俗的人可能會指出，總有一些功能缺失,，需要升級和增強,。每次升級都會帶來故障高峰（因此降低了可靠性），然后隨著時間的推移逐漸消失,，直到下一次升級,。

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