倍加福安全柵 - 節(jié)省成本且易于安裝防爆,。Pepperl+Fuchs 的 Z 系統(tǒng)齊納安全柵直接安裝在 35 mm DIN 導(dǎo)軌上。通過附件,，可以直接在 DIN 安裝導(dǎo)軌上完成所需的接地,。接地直接與 DIN 導(dǎo)軌相連，快速安裝在 DIN 導(dǎo)軌上,，通過移除保險(xiǎn)絲來分離場(chǎng)環(huán)路,。Z 系統(tǒng)齊納勢(shì)壘具有高達(dá) 2 個(gè)通道/12.5 毫米寬度的高密度。在功能安全方面,，企業(yè)依靠經(jīng)驗(yàn)豐富的合作伙伴在短時(shí)間內(nèi)得到回報(bào),。與倍加福合作，您可以從認(rèn)證專家的專業(yè)知識(shí)中獲益,。我們?yōu)槟峁┮幌盗邪踩珫沤涌诋a(chǎn)品,，在全球安裝超過一千萬臺(tái) SIL 產(chǎn)品。

作為自動(dòng)化行業(yè)的推動(dòng)者與創(chuàng)新者,，倍加福不僅擁有豐富多樣的自動(dòng)化產(chǎn)品系列,，如今，還能為客戶量身定制各種行業(yè)個(gè)性化的解決方案,。您是否也面臨著這樣的困惑：一些標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品,，并不能完全適合您個(gè)性化的應(yīng)用？為了確保您特定的應(yīng)用問題也能迎刃而解,，倍加福專家們將針對(duì)客戶特定的應(yīng)用,，研發(fā)生產(chǎn)定制化產(chǎn)品，提供符合要求的整體解決方案,。為可靠監(jiān)控牽引座機(jī)構(gòu)的接合,、鎖止過程，倍加福已成功實(shí)施了一套完整的解決方案,，包括客戶定制化的傳感器技術(shù),、專門為應(yīng)用所開發(fā)的傳感器組件：通過采用電感式傳感器,，在各個(gè)點(diǎn)監(jiān)控牽引座結(jié)構(gòu)接合、鎖止的過程,，并將其狀態(tài)傳輸至專為客戶開發(fā)的控制單元,。

德國(guó)P+F液位傳感器，倍加福液位傳感器

德國(guó)P+F傳感器,，倍加福傳感器

德國(guó)P+F接近開關(guān),，倍加福接近開關(guān)

德國(guó)P+F 3D相機(jī)，倍加福3D相機(jī)

德國(guó)P+F測(cè)距傳感器,，倍加福測(cè)距傳感器

德國(guó)P+F編碼器,，倍加福編碼器

德國(guó)P+F色標(biāo)傳感器，倍加福色標(biāo)傳感器

德國(guó)P+F隔離安全柵,，倍加福隔離安全柵

德國(guó)P+F讀碼器,，倍加福讀碼器

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德國(guó)P+F安全光柵,，倍加福安全光柵

德國(guó)P+F視覺傳感器,，倍加福視覺傳感器

本公司主要進(jìn)口歐美原裝工業(yè)控制產(chǎn)品及電子儀器儀表，價(jià)格好,，貨期短,，原裝進(jìn)口，貨源充足,，型號(hào)齊全,。本著“****，誠(chéng)信服務(wù),，堅(jiān)持承諾,，到位及時(shí)”的做事態(tài)度，我們熱誠(chéng)的服務(wù)于每一位新老客戶,。我們的優(yōu)勢(shì)供應(yīng)產(chǎn)品：西克SICK傳感器,、HEIDENHAIN海德漢、倍加福P+F傳感器,、圖爾克TURCK傳感器,、BROOKS流量計(jì)、E+H流量計(jì),、羅斯蒙特ROSEMOUNT流量計(jì),、REXROTH力士樂、BECKHOFF倍福,、艾默生EMERSON流量計(jì),、AB模塊,、MOOG伺服閥。

P+F定位系統(tǒng)PMI80-F90-IU-V1- 191134

P+F超聲波傳感器UB250-F77-E0-V31

P+F傾角傳感器INX360D-F99-I2E2-V15

P+F安全監(jiān)測(cè)儀KE5D2-6H/2R-S9

倍加福傳感器NBN12-18GM50-E0-V1

P+F液位傳感器LFL2-CK-U-PUR5-EMS

P+F讀碼器IPH-FP-V1

P+F安全柵KFD2-SR2-Ex2.W

倍加福安全柵KFU8-UFC-Ex1.D

P+F工業(yè)相機(jī)VOC10M-F256-B12-V1D-CR03

P+F攝像頭VOS-LE-C-12MM

P+F接近開關(guān)NBN40-L2-E2-V1

P+F定位系統(tǒng)WCS2B-LS221

P+F攝像頭VOS-LE-C-16MM-HC

P+F模塊IO-link-Master02-USB

P+F編碼器RHI90N-0HAK1R61N-01024

P+F視覺傳感器BIS510P-F201A-60

倍加福接近開關(guān)NBN8-12GM50-E2-V1

P+F傳感器NBB5-18GM80-E2-V1-Y89904

P+F視覺傳感器VOS2000-F226R-8MM-S

P+F光電傳感器NBB0,8-5GM25-E2

倍加福視覺傳感器PHA150-F200-B17-V1D

倍加福編碼器TVI58N-01NK0R6TN-01024

倍加福視覺傳感器PXV100-F200-B17-V1D

P+F 3D傳感器VSE1000-F400-B12-A1000

倍加福接近開關(guān)NBB20-L2-A2-V1

P+F 3D傳感器VTE7500-F400-B12-A1500

P+F編碼器RVI50N-09BK0A3TN-Y0360

P+F測(cè)距傳感器OMT550-R200-IEP-IO-V1

P+F超聲波傳感器UC2000-30GM-IUR2-V15

P+F色標(biāo)傳感器DK20-9,5/110/124

倍加福編碼器AVM58N-011K1A0BN-1212

倍加福傳感器ENI58IL-S10CA5-2048UD1-RC1

P+F傾角傳感器INX360D-F99-B16-V15

P+F模塊ICE1-8IOL-G60L-V1D

P+F接近開關(guān)NBB1,5-8GM40-Z0

P+F讀碼器IC-KP2-1HB17-2V1D

倍加福讀碼器VB14N-300

P+F安全柵KCD2-RR2-EX1

P+F光電傳感器NCB50-FP-E2-P1

P+F轉(zhuǎn)速監(jiān)視器KFU8-DW-1.D

倍加福模塊VBG-PB-K20-DMD-BV

P+F測(cè)距傳感器VDM28-50-R1-IO/73c/110/122

P+F安全柵（safety barrier）,，又稱安全保持器,，接在本質(zhì)安全電路和非本質(zhì)安全電路之間。將供給本質(zhì)安全電路的電壓電流限制在一定安全范圍內(nèi)的裝置,。齊納式安全柵,，電路中采用快速熔斷器、限流電阻或限壓二極管以對(duì)輸入的電能量進(jìn)行限制,，從而保證輸出到危險(xiǎn)區(qū)的能量。齊納式安全柵對(duì)電源影響較大,，同時(shí)也易因電源的波動(dòng)而造成齊納式安全柵的損壞,。由于齊納式安全柵的電路原理需要吸收輸入回路的能量，所以易造成輸出不穩(wěn)定,。安裝位置必須有非?？煽康慕拥叵到y(tǒng)，顯然這樣的要求是十分的苛刻并在實(shí)際工程應(yīng)用中難以保證,。采用了將輸入,、輸出及電源三方之間相互電氣隔離的電路結(jié)構(gòu)，同時(shí)符合本安型限制能量的要求,。與齊納式安全柵相比,，雖然價(jià)格較貴，但它性能上的突出優(yōu)點(diǎn)卻為用戶應(yīng)用帶來了更大的受益,。

倍加福安全柵,。由于裝置是對(duì)電壓和電流信號(hào)循環(huán)采樣，所以不論是測(cè)量電壓或電流,，系統(tǒng)都會(huì)實(shí)時(shí)顯示測(cè)量值,。在檢測(cè)安全柵時(shí)，先將電壓測(cè)量通道或電流測(cè)量通道的兩個(gè)輸入端連接到安全柵的輸出端（即本安端）,，要確保極性接法正確,。然后在安全柵的輸人端（即非本安端）施加*高允許輸入電壓 Um，通過顯示界面觀察安全柵本安端的*高開路電壓和短路電流,。若被檢安全柵是電阻保護(hù)式的,，則在施加*高允許電壓時(shí)仍能正常工作，而且輸出開路電壓和短路電流均不應(yīng)該超過安全柵銘牌上的規(guī)定值,；若安全柵是熔斷器保護(hù)的,，則熔斷器會(huì)燒斷，但是在熔斷器燒斷前,，安全柵的輸出電壓應(yīng)該被限制在穩(wěn)壓管的*大穩(wěn)壓值以內(nèi),，否則說明**上標(biāo)注的安全柵*高允許電壓偏高,，應(yīng)適當(dāng)降低，或者說明安全柵不合格,。