在全面分析了地磅遙控方法后,，我們應針對性地出防遙控策略,，除了要加強日常管理外，還需要采取下列方法：

1.提高工作人員的主人翁責任意識,，并通過加強管理的方式,，提高過磅效率與準確度,；

2.加強對稱重傳感器信號電纜的檢查頻率，特別是裸樓在外的信號電纜考慮使用不銹鋼軟管或者包塑軟管進行防護,，防止由于信號電纜裸露而被接入遙控裝置,；

3.盡量采用數字式地磅，這種地磅采用的是數字通訊技術,，并且由于各個廠家采取的通信協議不同,，不法分子想要在信號傳輸上遙控就需要破譯廠家的通訊協議，這就極大提高了安全性,，事實也表明了不法分子很難在這種地磅上遙控,。

4.現階段絕大多數的稱重軟件都是只能夠對車輛進行稱重并且對稱重數據進行查詢,，不具備防范、處理遙控以及漏洞的功能,，這就需要設計出智能稱重系統(tǒng),，以便于對稱重過程進行更為嚴格的監(jiān)控和管理。這些系統(tǒng)不僅要能夠自動讀取地磅稱重數據,，還要具有嚴格保護數據禁止他人修改的功能,，全部的管理人員都能夠通過系統(tǒng)平臺實時查看、管理稱重計量數據,。一旦出現司磅員與司機私下交易,、違規(guī)操作、車輛不完全上磅,、重復上磅或者非法使用遙控器的現象,，系統(tǒng)能夠自動發(fā)現，并向管理人員發(fā)出警報,，以便于及時進行查處,。

5.采用無人看守的電子地磅系統(tǒng)，實現電腦自動記錄,、管理,，司機不需要下車，全程由監(jiān)控系統(tǒng)自動拍攝,，并通過與局域網連接,，在稱重完畢后，司機可以在企業(yè)門禁處即可領取司磅單,，杜絕了司機與司磅人員的交流,，從一定程度上遏制了遙控行為的產生。

電子電子磅按秤體結構可分為：u型鋼電子電子磅,、槽鋼電子電子磅,、工字鋼電子磅、鋼筋混凝土電子磅  

教你選擇質量的好的大電子磅,。大電子磅,，即汽車衡，噸位從30噸-200噸噸電子磅都能夠生產,，噸位小的,，一般面板是10mm,噸位大的面板12mm,保障電子磅的使用壽命，減少客戶的麻煩與損失,。3米寬的電子磅,，底下有6道梁，120噸電子磅寬3.2米以上的是7道梁，正常情況下,，梁是由6mm的U型鋼折彎而成的,。

你如果需要電子磅請選擇數字式質量好的電子磅，有的客戶怕別人對自己的電子磅遙--控,，那么就建議安裝數字式的電子磅,，可以防干擾，防雷擊,，防別人遙--控的,，信號比較強。更主要一點數字式電子磅檢修比較方面,，因為數字儀表,，上面有很明顯的提示，比如1號傳感器出故障,，壞掉了,，儀表顯示中會有個1出現，這時候您就可以排查下是線頭松動,，還是斷了，自己就可以維-修,，減少不必要的損失,。還具有診斷衡器零點數值變化的能力；

如何確定您的電子地磅可以正常使用?這是一個非常重要的問題,。今天,，我們的電子地磅廠家將介紹在驗證便攜式汽車衡時應

注意的一些問題!

1、在檢查便攜式汽車衡時,，由于制備的標準砝碼數量無法達到地磅較大重量所需的數量,，可以使用恒定載荷代替標準砝碼進行驗證。方法是：將所有標準砝碼放在被測便攜式汽車衡檢定現場,，檢定到需要更換的秤上,，記錄用于秤誤差和校準前誤差(閃爍點)的小砝碼量，取下標準砝碼(注意不要清空秤),并將代用品添加到便攜式汽車衡的載體上,，通過添加減少的代用品來恢復秤的實際誤差,。

此時，“閃爍點”處使用的小重量應與替換前一致,。此時,，可將便攜式汽車衡與先前更換的標準重量一起添加，以驗證更大的重量,，直到將所有標準重量添加到便攜式汽車衡,，更換重量。這樣,，可重復多次更換,，直接檢查電子地磅稱的較大刻度,。在重量代用過程中，不可避免地會出現某些方法誤差,，這些誤差主要是由被測便攜式汽車衡的重復性引起的,。標準重量的替代方法應對被測便攜式汽車衡的重復性提出相應的要求。

2,、一些質量穩(wěn)定荷載,。運輸到驗證現場的代用品可以是檢查平衡車和其他短體車輛。在驗證現場臨時發(fā)現的替代品可以是一些質量穩(wěn)定的負載,，如鋼板,、型材等。一些國外技術機構將裝滿水的水箱作為替代品,，這需要驗證現場的高速注水設施,。在國際建議和中國的驗證法規(guī)中，沒有要求用重量的50%替換標準重量,，以測試地磅的重復性,。嚴格來說，可能不滿足“不大于被測地磅允許誤差MPE的1/3”的要求,。

當更換重量50%的標準重量時,，還應提出被測地磅的重復性要求，至少地磅的重復性不應超過0.5E,。由于環(huán)境,、人員、方法等因素的影響,，在實際檢定中替代標準砝碼可能會產生較大的測量不確定度,。當重量足夠時，應盡可能減少標準重量更換的數量,。